Dimerco Express Group 以供应链峰会庆祝成立 55 周年，探讨人工智能驱动的全球物流转型

随着全球各大企业竞相建设为人工智能提供动力的数据中心，行业领袖表示，AI 基础设施的运输已成为全球增长最快的物流挑战之一。

在台北举行的"Beyond the Next Horizon"供应链峰会上，150 多位客户和供应链专家齐聚一堂，共同围绕这一核心主题展开讨论，以庆祝 Dimerco Express Group 成立 55 周年。

AI 基础设施包含由多个国家制造的数千种组件，必须在 AI 数据中心投入运营前送达。预计到 2030 年，对数据中心的需求将几乎翻三倍，全球企业预计将在建设和升级数据中心方面投资近 7 万亿美元（来源：Programs.com）。

与传统消费电子不同，AI 基础设施需要从亚洲各地的制造商向全球在建的超大规模数据中心协调运输体积庞大、价值高昂且高度敏感的设备。

AI 物流：信息领域的工业革命

Dimerco 首席执行官施俊宏表示："AI 就像信息领域的工业革命。”“正如工厂曾经需要钢铁、机械和铁路一样，AI 需要庞大的数据中心。每一台服务器、交换机、冷却设备和电力系统都必须制造完成，跨越全球运输，通过海关清关，仓储并安全、准时地交付至数据中心。”

施俊宏补充道，随着部署进度加快和设备价值上升，企业必须应对这一严峻的物流挑战。这些挑战包括贸易合规、加强出口管制措施、管理价值达数千万美元货物的风险、无损处理高度精密设备，以及精准按时交付至在建的数据中心。

关注点转向硬件瓶颈与物理基础设施

Supply Chain Summit 的主题演讲嘉宾之一是黄国柱（Colley Hwang），他是台湾研究机构 DIGITIMES 的董事长兼首席执行官，该公司专注于全球半导体、计算和供应链行业。黄国柱指出，在 DIGITIMES 的半导体和科技公司高管读者中，关注点已转向数据中心建设所需的 AI 供应链中的硬件瓶颈。

黄国柱表示，行业讨论已从 AI 软件创新转向大规模部署 AI 所需的物理基础设施。

“我们读者的问题已从'AI 能做什么？’转变为‘算力从何而来？’"黄国柱说。

重塑空运市场与高端物流需求

峰会还探讨了 AI 基础设施如何重塑空运市场。尽管电子商务仍然是重要的需求来源，但 AI 服务器、网络设备等高价值基础设施的快速部署正在催生高端空运中增长最快的细分市场之一，货物正从亚洲制造中心运往全球各地的超大规模数据中心。

根据德迅董事长简秀英表示，人工智能显然是下一个供应链管理重大挑战。“凭借全球航运、贸易合规和保税仓储服务，德迅处于有利地位，可协助企业将 AI 设备从亚洲制造基地运往全球各地的数据中心。”

她补充道："AI 虽由芯片驱动，但已启用由物流提供。”

德迅国际货运代理集团（Dimerco Express Group）于 1971 年在台湾成立，并在台北证券交易所上市（股票代码：5609），是亚洲领先的货运代理公司之一，通过国际空运、海运、合同物流及供应链解决方案，将亚洲与世界紧密相连。德迅在全球拥有超过 300 个服务网点，并依托基于云端的数字化物流平台实现互联互通。