DHL 全球货运 Q2 业绩强劲，空运业务成核心驱动力
据《航空货运新闻》报道，DHL 全球货运在 2026 年第二季度实现强劲的收入增长，主要得益于其空运业务。
这家总部位于波恩的货运代理公司第二季度收入同比增长 17.9%，至 54 亿欧元；息税前利润（EBIT）则增长 21.9%，至 2.4 亿欧元。
各板块表现：空运领跑，海陆稳健
空运是收入增长的主要驱动力，同比大幅增长 30.4%，达到 19 亿欧元。海运收入增长 8%，公路运输收入增长 8.5%。
空运收入的增长幅度超过了 7% 的货量增幅（达 47.3 万吨），表明更高的费率而非单纯的货量增长推动了业绩改善。今年由于燃油价格上涨、中东冲突导致腹舱运力减少以及人工智能相关货物需求激增，货运费率持续上升。
空运收入达到自 2022 年第四季度以来的最高水平，而货量则达到自 2022 年第二季度以来的最高水平。作为对比，德迅（Kuehne+Nagel）报告第二季度货量增长 2.8%，DSV 则增长了 10%。
区域洞察与快递业务亮点
该公司表示，今年上半年，整体货运收入受到货量增长和波动运费的支持。空运货量增长主要来自亚洲和拉丁美洲的贸易航线，这得益于亚洲相关航线的韧性和超大规模云服务商的需求。
该季度快递部门表现同样强劲，收入同比增长 21.5%，达到 71 亿欧元。国际货量增长 9.4%，国内货量增长 5.2%。国际快递收入增长 20%，国内快递收入增长 13.4%。
快递业务的业绩受益于航空货运市场的运力限制。该公司指出，在持续波动的市场环境中，DHL 快递在其网络中运输的重量逐步上升，而空运运力限制对盈利产生了约 1.5 亿欧元的积极影响。
高管展望：战略见效，灵活应对变局
DHL 集团首席执行官 Tobias Meyer 表示，第二季度强劲的收入和盈利表现表明，战略措施的持续执行正在取得成效。他补充道，更高的生产率和效率，加上全球网络的强大实力，使公司能够抓住增长机会，并将收入增长转化为更强劲的盈利增长。Meyer 还表示，在地缘政治紧张和贸易流向变化的环境下，客户从公司的全球布局、本地专业知识和运营灵活性中受益，这有助于他们适应不断变化的条件，同时确保可靠的物流服务。