南非货运与物流行业的女性从业者虽日益增多，但职业机会认知度的匮乏，仍是阻碍潜在人才入行的主要壁垒。
开普敦 JLOG International 公司财务总监兼联合创始人奥黛特·范·齐尔（Odette van Zyl）指出，该行业面临的最大挑战并非缺乏有能力的女性，而是公众对行业内职业发展路径的认知不足。
数据显示，女性约占南非物流劳动力的 28%，但在高级管理层中的占比仍低于 25%。范·齐尔认为，这一差距在招聘环节之前便已形成。
“女性未必对物流职业感兴趣，根源在于不了解其内涵。”她强调，由于接触有限，人们并不清楚该行业包含的广泛职位类型。
物流不仅仅是货物运输
在行业外人士眼中，物流往往等同于卡车、仓库和配送。实际上，其职能范畴远不止于此，还涵盖海关、合规、财务、项目货物、运营、供应链规划及船舶协调等多个领域。
范·齐尔表示，未能充分展示这些多元机会，可能会打消女性将物流作为职业选择的念头。她自身的经历便是“曝光度改变认知”的例证：从一家小型物流公司的个人助理起步，意外入行后涉足会计与财务工作，进而全面理解公司运作，最终在货运金融领域建立职业生涯，并成为 JLOG International 的联合创始人。
她的经验表明，员工需要有机会超越初始岗位，看到更广阔的发展空间。
学徒制可以打开大门
范·齐尔视学徒制为物流企业向年轻人介绍行业的重要途径，但她强调，企业不能仅满足于完成名额指标。成功的计划应让参与者接触更广泛的组织环境，理解各部门的协同机制。
例如，财务岗位的入职者可能会发现自己在运营、合规或其他业务领域的兴趣。“有人可能通过财务岗位入职，随后转向运营部门或完全不同的角色。”她说。
此外，她呼吁女性不应被货运的操作层面吓退。在 JLOG，她的职责早已超出传统财务范畴，深入一线包括从机场提货至船舶交付的全过程。她建议女性走出舒适区，熟悉行业的实际操作现实。
招聘应以能力而非性别为导向
提高女性参与度不应以降低标准或制造人为优势为目标。范·齐尔主张，公司应专注于甄选最优秀的候选人，并为所有人提供平等的成功机会。
JLOG 员工中女性占比过半，但这并非特定性别招聘策略的结果，而是基于岗位匹配度的自然选择。她指出，女性并不寻求特殊待遇，她们渴望的是展示能力并凭借业绩（merit）建立职业生涯的机会。
通过教育建立自信
范·齐尔的职业生涯强化了她对持续学习的信念。离校后她并未立即追求高等教育，但后来意识到学位将增强职业前景，遂于 2014 年通过助学金在南非国立大学（Unisa）完成学业。目前她正在攻读第二个学位，坚信持续教育能提升专业知识与自信心。
“如果你停止学习，就会停滞不前，声音也更容易被忽视。”对于初入物流行业的女性，她认为自信与技术知识同等重要。虽然行业看似复杂，但在不同业务板块积累经验能有效应对挑战。
更广泛的人才库是行业优势
推动女性更深程度地参与物流行业，本质上是扩大行业的人才获取渠道。随着供应链日益复杂，企业急需具备抗压能力、解决问题能力、高效沟通力及快速适应力的员工。
范·齐尔认为，女性已具备在该行业成功所需的大部分能力，关键在于确保她们了解可用机会。尽管小型货运企业已有变化，但她认为在整个企业部门的进展仍然缓慢。
她对有意进入物流行业的女性建议如下：不要让行业的复杂性成为障碍；相反，应致力于技能发展，自信表达，抓住机会，并勇于涉足业务中陌生的领域。对于一个旨在加强劳动力和领导人才梯队的行业而言，让这些机会更加可见或许是至关重要的第一步。