佐治亚州深水港在全州范围内支撑着 605,616 个全职和兼职岗位，为企业带来每年 440 亿美元的收入。根据佐治亚大学特里商学院的最新分析，2025 财年总体经济影响增长了 4%（即 70 亿美元），港口运营目前支撑着全州每年 1810 亿美元的销售额。
特里商学院塞利格经济增长中心负责人杰夫·汉弗莱斯主导的这项研究显示，约 12% 的全州就业（即每八个工作岗位中就有一个）在不同程度上依赖于港口活动。港口客户、供应商及相关工资支出支持的企业，现占佐治亚州总经济产出的 12%，高于 2024 财年的 11%。
从 2021 财年到 2025 财年，与港口运营相关的就业岗位增加了超过 44,500 个。此类活动每年产生 100 亿美元的联邦税收、30 亿美元的州税收以及 30 亿美元的地方税收。
作为南大西洋沿岸和墨西哥湾沿岸集装箱运输的主要枢纽，萨凡纳港在 2026 财年处理了 567 万标准箱（TEU），这得益于每周 40 班船舶到港、直接的高速公路连接以及每周 42 班通往内陆市场的铁路服务。布伦瑞克的科隆斯岛码头则是美国最繁忙且增长最快的汽车港口，每月处理约 65,000 辆滚装货物。
佐治亚州港口管理局正推进一项内部资助的 50 亿美元基础设施计划，将在萨凡纳新增五个集装箱泊位（数量居全美港口之首），并在布伦瑞克新增一个滚装泊位，目标是在十年内将运力提高 55%。州长布莱恩·坎普和 GPA 董事会主席阿莱克·波伊特万均指出，港口对就业增长和经济势头做出了杰出贡献；GPA 总裁凯文·普赖斯则强调，该组织致力于提供负担得起、可靠且高效的服务，以吸引企业投资并为佐治亚州居民创造机会。