据 ENGINE 报道，塞浦路斯、希腊、马耳他和意大利已同意在欧盟及国际海事组织（IMO）层面协调其航运排放规则立场。四国在塞浦路斯利马索尔举行的部长级会议后阐述了共同方法，重点讨论了欧盟碳排放交易体系（EU ETS）与 IMO 净零框架。
会议通过的联合声明将拟议法规描述为切合实际、具备全球适用性且具成本效益。四国表示，将在 forthcoming 的欧盟和 IMO 谈判中加强合作，推动就支持航运业向绿色燃料转型并保持竞争力的措施达成广泛共识。
声明强调，航运法规应反映全球行业实际需求，并在充分协商基础上制定。四国敦促 IMO 制定具有全球适用性的措施，以维持国际航运的公平竞争环境。
投票记录出现分歧
四国均在 2025 年 4 月第 83 届海事环境保护委员会（MEPC）会议上投票赞成批准 IMO 净零框架以供流通。2025 年 10 月，针对一项旨在将 MEPC ES.2 会议休会一年的延期动议，希腊和塞浦路斯投了弃权票，而意大利和马耳他则投了反对票。
在欧盟层面，四国同意在未来讨论中与欧盟委员会及其他成员国合作，深入探讨 EU ETS 相关议题。
参会人员
此次利马索尔会议汇聚了塞浦路斯航运部副部长玛丽娜·哈吉马诺利斯、希腊海洋事务与岛屿政策部长瓦西利斯·基基利亚斯以及马耳他可持续交通部长克里斯·博内特。意大利基础设施与交通部副部长埃多阿尔多·里希通过远程方式参会。