《TIR公约(1975国际公路运输公约)》缔约国/缔约方
TIR全称《国际公路运输公约》(Customs Convention on the International Transport of Goods under Cover of TIR Carnets),由联合国欧洲经济委员会UNECE管理;欧盟本身也是公约缔约方,截至2026年,全球共70+缔约方(含国家+欧盟),覆盖欧亚、中东、北非、美洲部分国家。
✅ 中国:2016年7月5日加入,2017年1月5日生效,2018年5月正式落地TIR运输业务。
亚洲(含中国及一带一路沿线核心汽运国)
阿富汗、亚美尼亚、阿塞拜疆、中国、格鲁吉亚、印度、印度尼西亚、伊朗、以色列、约旦、哈萨克斯坦、科威特、吉尔吉斯斯坦、黎巴嫩、蒙古、巴基斯坦、卡塔尔、韩国、沙特阿拉伯、巴勒斯坦、叙利亚、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿联酋、乌兹别克斯坦、伊拉克
欧洲(含欧盟+非欧盟欧洲国家)
欧盟(作为独立缔约方)阿尔巴尼亚、奥地利、白俄罗斯、比利时、波黑、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马耳他、摩尔多瓦、黑山、荷兰、挪威、北马其顿、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、乌克兰、英国
等等其它大洲国家
重要提示:
- 成为缔约国 ≠ 一定开通TIR实际业务
:个别国家虽加入公约,但国内未落地TIR运营体系(例如印尼、韩国,加入但TIR业务未实际启用),做国际汽运前要确认该国TIR系统是否实际运行;
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TIR规则:货物只要在任意两个TIR缔约国之间跨境公路运输,可使用TIR证简化多国海关过境担保与查验;
3. 在实际的物流运输中,TIR的便利性体现在两个方便,一是门到门的直达,二是符合TIR通关方式的产品可以免转关费。
转关费满洲里方向一代的报价是货值的千分之三,二代居多市场报价为货值的千分之四。

