美豆船卸货完毕，中储粮多付 600 万美元关税
汤森路透 Eikon 航运数据显示，载有约 7 万吨美国大豆的“飞马峰”号（Peak Pegasus）吃水比例降至 47%，标志着该轮已在大连港完成卸货。作为首批被课征新关税的美国大豆，该批货物价值至少 2300 万美元。尽管比原计划推迟了 37 天，但这艘曾在海上全速狂奔以赶在关税生效前抵港的货轮，最终仍未能避开税收政策。
中储粮油脂公司确认，将为这批货物支付 25% 的进口关税，额外成本约为 600 万美元。针对外界关于大豆长期滞留是否导致发芽变质的担忧，工作人员回应称，船舱温度全程可控，货物质量未受影响。
错失关税窗口期，海上狂奔未果
今年 7 月 6 日，为反制美国对 340 亿美元中国商品加征 25% 关税的措施，中国宣布对同等规模的美国商品实施对等关税，大豆位列其中。“飞马峰”号为争取在政策落地前抵达，曾全速驶向大连港，但于 7 月 6 日 17 时左右靠岸，遗憾错过免税时间窗口。
港口拥堵致滞留，后续船只陆续离港
根据此前申报信息，“飞马峰”号原定 7 月 29 日靠泊、8 月 2 日离港。然而受前期到港船只集中影响，该轮在大连港外锚地排队等待通关近一个月。与此同时，另外两艘停泊在中国沿海的美豆船"Star Jennifer"和"Cemtex Pioneer"也备受关注。航运数据显示，自 7 月 24 日起停靠大连附近的"Star Jennifer"已于本周日起航离开。
机构预测：中国或重启美豆采购
总部位于汉堡的油籽行业分析刊物《油世界》（OilWorld）指出，尽管中美贸易摩擦持续，但鉴于全球其他地区难以提供满足中国需求的充足大豆供应，预计未来几周中国可能恢复购买美国大豆。