当一艘巨型矿砂船驶离码头奔赴外海
一场关乎安全与性能的海上“体检”
就此正式开启
如今
这场海上大考已圆满收官
此次顺利完成试航的主角是
搭载全球首套船舶数字化交付系统的
全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船
——“远海丝路”轮
这艘海上巨无霸拥有
燃油、甲醇双动力
全船数字孪生智能系统
搭载多款国产核心设备
正式交付运营之前
它必须通过近70项
严苛的海上试航测试
下面
就跟着手绘画面
解锁三项代表性海上试验
看看巨轮如何完成这场特殊体检
// 救助艇释放试验
试验怎么做
在静水条件下保持航速约 5 节
在甲板上救助艇吊控制箱上
控制救助艇转出母船舷外
放救助艇至离水面约 1 米
启动救助艇马达
释放救助艇首缆与母船分离
熊猫船长有话说
救助艇堪称船舶的“应急先锋”
它速度快、操控灵活
是海上突发情况的第一响应者
一旦遇到紧急弃船情况
能协助船上人员安全转移
它稳稳守护整船人员的海上安全
是巨轮不可或缺的安全卫士！
// 主机甲醇燃料转换试验
试验怎么做
系统自动打开甲醇供给单元出口阀
按照要求的压力和温度向主机供应甲醇
当甲醇供给单元出口压力和温度稳定后
系统切换到运行状态持续向主机供甲醇
熊猫船长有话说
这艘船的主机
既能使用燃油
也能使用甲醇
这项试验可以测试
甲醇供给系统是否能持续稳定地
向主机供应甲醇
保证送到主机里的
甲醇压力、温度
符合设计要求
// 回转试验
试验怎么做
船舶起始航速≥14.4 knots
迅速打左满舵并保持
直到船完成回转圈
回正舵并保持
直到恢复原航速
相同方法进行右满舵测试
熊猫船长有话说
回转试验简单说就是给大船
做 “转弯能力测试”
观察大船转弯时
向前冲出的距离
回转直径
以及完整转弯一圈的轨迹等
摸清这艘船的转向操控性能
看完严谨专业的试航测试
我们见证了“远海丝路”轮
过硬的安全性能与硬核实力
每一项顺利通过的试验
都是巨轮奔赴深蓝、安全远航的底气
试航途中，海上风光同样动人
澄澈海面，巨轮破浪
蓝天碧海相映
我们用手绘画面
定格试航路上
属于远洋船舶独有的壮阔风景
一起来欣赏试航画面吧~
文字 | 于奕荃
图片 | 于奕荃 罗霄雷
责编 | 于奕荃
审校 | 郭秋旺 张 楠
主编 | 丁发炜
