美国海关严查原产地标识,跨境卖家需警惕扣关风险
美国总统特朗普已责令美国海关与边境保护局(CBP)及商务部在 210 天内出台针对电商平台售假和侵权问题的解决方案。受此影响,美国海关查验率呈上升趋势,重点排查未贴原产地标识或品牌侵权高发产品,涵盖鞋服、玩具及儿童用品等品类。
根据美国法规,进入美国市场的产品必须标识产地。若为中国制造,必须在每个独立产品上(而非仅在外箱)清晰标注"MADE IN CHINA"。多数卖家习惯将此举整合至 SKU 条码中,但仍需确保合规。

据物流一线反馈,除严查原产地标识外,EWR(纽瓦克自由国际机场)和 SFO(旧金山国际机场)等口岸还强制要求提供CPSC TEST REPORT(消费品安全委员会测试报告)和CHILDREN PRODUCT CERTIFICATE(儿童产品证书)。凡涉及儿童相关的产品(如玩具、童装),若缺失上述文件,极可能被暂时滞留。建议近期有相关货物出运的卖家提前备齐资料。

自 2016 年 8 月起,美国海关对缺失原产地标签的产品实施退回或扣押措施,导致众多企业遭受巨额损失。依据《美国消费品安全法案》(CPSIA),出口美国的消费品必须具备两项溯源标签:
- 明确标注"MADE IN CHINA";
- 标注具体产地和批号,以便在出现问题时进行溯源追踪。
原产地标签必须为英文,且位置显眼、易于识别,符合美国海关标准。洛杉矶口岸执法尤为严格,不符合要求的货件常遭扣留。一旦因标签问题被扣,处理方式仅限退运或销毁。
"MADE IN CHINA"标签操作规范
为避免货物扣关、退运带来的额外成本与时效延误,请卖家严格执行以下操作:
- 覆盖全渠道:无论发往亚马逊仓、海外仓还是私人地址,均需张贴;
- 覆盖全物流:无论采用快递还是专线运输,均需张贴;
- 覆盖全包装:产品本体与外箱均需张贴,建议在打印 SKU 条码时同步印制"MADE IN CHINA"。
亚马逊 FBA 包装标签核心要求
亚马逊对入库产品的包装及标签审核极为严格,主要涉及以下五类标签:
- 国家标:通常为边长 4CM 的正方形,FBA 产品需在每箱货窄侧面的右上角粘贴两张。
- 产品 SKU 标签:作为产品的唯一标识,亚马逊“认码不认货”。务必仔细核对,贴错导致的换标费用高昂。
- FBA Label 标签:用于仓库收货确认的外箱标识,是货物出入库的关键凭证。
- Made in China 标签:出口美国必备,外箱及单品均须张贴,否则面临扣关或退运风险。
- 超重标签:单箱超过 15 公斤需粘贴"Team Lift"标签,提示需双人搬运;单箱上限为 30 公斤。
全球多国严查原产地标识,缺失将致清关失败
忽视小小标签可能导致重大损失。除美国外,丹麦、德国、沙特及南美多国均发生过因"MADE IN CHINA"标签缺失或不合规导致的扣货、无法清关案例。
欧盟:立法强制标示原产地
欧盟于 2013 年提出议案,规定在欧盟销售的所有产品(无论是否产自欧盟)均须标示原产地。若产品本身因尺寸或性质无法标示,须在包装或附加文件中注明。此外,所有产品必须提供生产商名称及地址。
丹麦:证书不能替代实物标签
曾有深圳企业出口塑胶袋至丹麦,虽持有检验检疫部门签发的原产地证书,但因外包装缺失"MADE IN CHINA"标识被海关扣留。丹麦当局明确表示:证书归证书,标签归标签,实物标签必须存在。该企业最终缴纳罚款并补贴标签后才完成清关。
德国:无标识直接退运
宁波某文具企业出口价值 9000 多美元的指尖陀螺至德国,因外包装缺少"MADE IN CHINA"标识,导致进口商无法清关,整批货物被退回。质检部门指出,货物质量无误,问题在于贸易双方对德国法律法规的疏忽。
沙特:标签需不可移除
宁波某企业出货至沙特时虽贴有标签,但仍被退运。原因在于沙特规定:原产地标签必须通过铭刻或不可清除的印刷方式标明,普通贴纸不符合要求。沙特海关要求所有进口货物的原产国标识必须以无法移除的方式铭记在产品上,外包装盒也须印刷注明。若存在双重标识或误导信息,货物将被移交法律部门处理。
智利与阿根廷:南美强制性要求
南美国家对原产地标识同样有强制性规定。曾有货物运往智利因漏印标签被扣留,支付高额罚款后才放行。阿根廷规定:若商品本身有标志,原产地标志应出现在明显位置;若容器或主标签空间不足,需另加标签并与主标签置于同一侧。

