大数跨境

中东冲突叠加港口拥堵,全球运价逼近疫情峰值,出口报价须重估

中东冲突叠加港口拥堵,全球运价逼近疫情峰值,出口报价须重估 江苏明驰供应链
2026-09-18
15
导读:9月18日最新市场数据显示,受伊朗战争及霍尔木兹海峡通行骤降影响,全球航运成本快速攀升。
9月18日最新市场数据显示,受伊朗战争及霍尔木兹海峡通行骤降影响,全球航运成本快速攀升。据货运定价平台Xeneta,一条主要远洋集装箱航线40尺箱现货运价已升至10948美元,较2月底伊朗战争爆发以来上涨超4倍,逼近2022年1月11900美元的历史高位;同期全球待泊集装箱船运力约390万—430万TEU,超过2022年疫情峰值,船期可靠性持续恶化。

上海出口集装箱运价指数(SCFI)9月11日报3662.18点,连续七周上涨,跨太平洋与东南亚航线领涨(东南亚航线周涨13.1%),亚欧线回落,市场呈“美强欧弱、结构性紧张”。油轮方面,VLCC美湾—中国航线运费突破4480万美元,创历史新高。

对货代与供应链企业的启示:其一,立即重估对美、东南亚及中东方向出货报价,为燃油与旺季附加费上行预留空间;其二,主动向客户预警舱位与船期风险,建议为出运日期保留余量、分散船公司与航线,避免押注单一航次;其三,对交期严格或低库存商品,提前锁定舱位并预备替代路线,降低断供概率。

【声明】内容源于网络
0
0
江苏明驰供应链
主要用于发布行业信息、海关政策解读等
内容 110
粉丝 0
江苏明驰供应链 主要用于发布行业信息、海关政策解读等
总阅读398
粉丝0
内容110