01｜第一波不是“品牌出海”，而是嵌入欧美订单体系
20 世纪 90 年代初，中国电动工具企业正式切入全球供应链。泉峰于 1993 年从南京一家进出口贸易公司起步，逐步向研发、制造及品牌运营延伸；宝时得成立于 1994 年，确立“以出口电动工具为主”的战略，1997 年涉足制造，1998 年成为百得（Black&Decker）在中国的 OEM/ODM 供应商，并于 1999 年布局英国市场。
这两家先行者的共同路径清晰：先通过国际订单掌握规则，再逐步将制造、研发、认证和渠道掌控在自己手中。
回顾历程，这一阶段比单纯拥有“自主品牌”更为关键。电动工具作为典型的工程型消费品，涉及电机、齿轮、注塑、压铸、电控、锂电、安规及寿命测试等复杂环节。欧美大客户的大规模采购为中国企业提供了最早的工程训练场。最终胜出的企业，并非仅靠营销突围，而是在真实的国际订单中磨砺出了核心产品力。
02｜泉峰：2025 年营收 16.28 亿美元，超九成收入源自海外
2025 年，泉峰集团总收入为16.278 亿美元，同比下滑 8.2%。其中，电动工具业务收入6.107 亿美元，同比下降 18.3%；户外动力设备（OPE）收入10.088 亿美元，基本持平。目前，电动工具占集团总收入的 37.5%，OPE 占比已达 62%。
泉峰电动工具收入走势：2021 年 8.85 亿美元 → 2022 年 7.55 亿美元 → 2023 年 5.49 亿美元 → 2024 年 7.48 亿美元 → 2025 年 6.11 亿美元。2024 年曾同比反弹 36.3%，2025 年受 FLEX 品牌、ODM 订单波动及北美客户采购周期影响，再次回落 18.3%。
区域结构进一步印证了泉峰的全球化程度。2025 年，其北美收入为11.447 亿美元，欧洲 3.169 亿美元，中国 1.063 亿美元，其他地区 0.599 亿美元。按客户所在地统计，中国以外收入约15.214 亿美元，占集团总收入的93.5%。仅北美市场便贡献了超七成收入，泉峰已实质上成为一家以海外市场为主体的跨国工具集团。
另一关键变化在于品牌结构：2025 年，泉峰 OBM（自有品牌）业务占总收入的76.7%，这与 90 年代依赖贸易和 ODM 起步时截然不同。旗下 DEVON、FLEX、SKIL 专注电动工具，EGO 负责 OPE 业务。尽管 ODM 业务仍存，但利润结构已由自有品牌主导。受高毛利品牌业务恢复驱动，2024 年毛利率从 28.1% 升至 34.7%；2025 年在关税及采购谨慎背景下，毛利率仍保持在 32.9%。
泉峰官方活动现场。
概括而言，泉峰是中国电动工具企业中最早完成“贸易—ODM—制造—自主品牌—全球并购”全链条闭环的代表之一。如今，将其简单定义为“出口企业”已不准确，它更像是一个以欧美为核心、由电池平台和品牌矩阵驱动的全球化工具集团。
03｜东成：2025 年销售 68.65 亿元，海外占比三年提升至 20.1%
东成走出了另一条差异化路线。1995 年起源于启东产业带，从零部件到整机再到品牌，国内渠道长期是其基本盘。官方数据显示，2023 年东成销售额61.88 亿元，同比增长 15.9%，其中海外销售 9.62 亿元，同比增长 45.3%；2025 年销售额增至68.65 亿元，同比增长 6.14%，其中海外销售达13.79 亿元，同比增长 28.79%。
拆解结构可见显著变化：2023 年海外销售占比约15.5%；推算 2024 年海外销售约 10.71 亿元，总销售额约 64.68 亿元，占比约16.6%；至 2025 年，海外占比已升至20.1%。这表明东成并非依靠海外替代国内，而是在国内超 50 亿元销售基盘上，实现了海外业务的连续高速增长。
东成近年海外增长数据：2023 年海外 9.62 亿元（+45.3%）；2024 年约 10.71 亿元；2025 年 13.79 亿元（+28.79%）。2025 年国内销售仍达 54.86 亿元，其中锂电工具销售额 25.02 亿元，全年电动工具整机销量 2947 万台。
与泉峰不同，东成披露的 68.65 亿元主要围绕工具业务形成，是观察中国本土专业电动工具品牌最直接的样本。目前，其销售网络已覆盖东南亚、南亚、中东非及欧美等80 多个国家和地区，海外专卖角形象店突破1 万家。这并非传统 OEM 的客户结构，而是将国内已验证的经销商体系和终端陈列模型成功复制至海外。
东成 2026 年第 139 届广交会官方展台。
东成的核心优势在于“中国市场规模效应 + 自主品牌 + 海外渠道复制”。2025 年国内销售仍占约 80%，但海外已成为增长最快的板块。与纯外销企业不同，东成无需再证明“中国制造能力”，而是直接将“中国销量第一的产品体系与渠道效率”作为出海底座。
04｜宝时得：从 ODM 转型 WORX、Kress 的品牌价值跃迁
宝时得是典型的“生而全球化”企业。1994 年创业伊始即从事出口贸易，1998 年成为百得 OEM/ODM 供应商，随后迅速建立制造基地与海外营销网络。目前，集团在苏州、张家港、昆山及越南拥有四大制造基地，在意大利、苏州、上海设立三大研发中心，并在全球设有十多家分公司，产品服务覆盖近70 个国家和地区。
由于宝时得非上市公司，未持续公开细分营收数据。参照 2026 年德硕科技 IPO 问询回复中对长期客户宝时得的行业背景说明，引用不完全统计称宝时得集团业务规模至少在 8 亿美元以上。该数据仅作为业务规模旁证，不等同于官方审计营收或单一电动工具业务收入。
宝时得的转型轨迹十分清晰：早期依托 ODM 进入全球体系，后期通过 WORX 和 Kress 两大品牌掌握利润与消费者认知。WORX 覆盖家用工具、园林工具及机器人割草机，Kress 则延伸至专业电动工具和商用园林设备。近年来，集团明确“工具电动化与机器人化”定位，增长引擎已从传统交流电动工具转向锂电平台、商用 OPE 及智能割草机器人。
中国企业正经历从通过国际 ODM 学习产品，到反向在欧美市场经营自主品牌的深刻变革。
05｜盈合/INGCO：典型的“全球渠道型”中国工具品牌
盈合（INGCO）的模式具有独特性。不同于传统电动工具企业聚焦电钻、角磨机等单品，它将电动工具、手工具、园林工具、焊机、测量仪器、汽保设备及安全用品等海量 SKU 整合在同一品牌下。据 INGCO 海外官方信息，品牌已进入超 100 个国家，部分区域数据显示覆盖 150 多国及 2000 多家门店。其向海外经销商输出的不仅是一台电钻，而是一整套工具门店解决方案。
作为非上市公司，盈合目前未像泉峰、东成那样披露连续可核验的集团营收及分部收入。其收入结构天然高度海外化，核心竞争力源于中国供应链整合能力、全品类 SKU 矩阵、门店体系构建及经销商快速复制能力。
这与东成形成鲜明对照：东成是“先在中国做大电动工具，再向海外复制”；INGCO 则是“从品牌顶层设计之初，便服务于全球经销商”。同为自主品牌出海，两者的增长逻辑截然不同。
06｜四家样本折射中国电动工具出海三十年升级之路
中国电动工具出海历经四个阶段的迭代：第一阶段比拼出口订单获取能力，第二阶段竞争ODM 与制造实力，第三阶段角逐自主品牌与渠道建设，当前已进入电池平台、无刷电机、电子控制、OPE、机器人化、全球零售及本地服务的综合竞争时代。
此时探讨“谁是中国出海第一人”历史意义有限，更具价值的议题是：谁已将海外销售转化为稳定收入来源？谁能通过品牌溢价实现更高毛利？谁又能成功从传统电动工具跨越至下一代电动化与智能化产品？