钢企集体“自救”：44家头部联合控产，能否破解“越产越亏”行业死循环？- 大数跨境

Tangshan EZ Voyage

2026-09-17

导读：2026年9月15日，中钢协牵头，中国宝武、鞍钢集团等44家国内大型钢厂一起发布了行业自律倡议。

2026 年 9 月 15 日，在中钢协牵头下，中国宝武、鞍钢集团等 44 家国内大型钢厂联合发布行业自律倡议。此次行动不同于以往个别企业的零星发声，而是头部大厂基于高度共识的集体行动，直指行业核心痛点：在房地产、基建及制造业需求全面下滑的背景下，钢厂产能不减反增，供需失衡日益加剧。

当前，钢材供应过剩导致价格长期低位徘徊，库存高企，钢厂利润大幅缩水，甚至陷入“多产多亏”的怪圈。此次全行业主动控产、调库存，是钢铁行业在低迷行情下自救与整顿乱象的关键尝试。

一、行业寒冬凸显：九成钢厂陷亏损，两极分化加剧

钢铁行业的盈利困境已非主观感受，而是财报数据反映的客观事实。Wind 统计显示，2026 年上半年 26 家上市钢企总营收达 5557 亿元，但整体净利润不足 70 亿元，行业盈利难度极大。

行业内部呈现显著的两极分化态势：

头部企业稳健盈利：宝钢股份上半年净利润 45.71 亿元，凭借风电钢、汽车高强钢等高端产品支撑起板块大部分利润。
中小钢企大面积亏损：26 家上市钢企中 11 家亏损，其中鞍钢、本钢等五家亏损总额高达 65.5 亿元。以安阳钢铁为例，上半年亏损 11.81 亿元，负债率超 94%，现金流极度紧张。

Mysteel 9 月调研数据显示，全国 247 家样本钢厂中仅 7.79% 实现盈利，超九成处于微利或亏损状态。生存核心在于产品附加值与成本控制：华菱钢铁因高端板材占比高而保有利润缓冲，而多数中小钢厂因产品同质化严重、缺乏技术优势，陷入“开工即亏损”的困境。

2026 年以来，钢厂及流通环节库存持续高于往年同期。受基建开工放缓影响，华东、华中 markets 钢材去化缓慢，大量流动资金固化為库存，导致企业资金链紧绷。对此，中钢协提出“以销定产、以效定产、以现定销”的经营准则，旨在纠正盲目增产旧习。

由于高炉停产重启成本高昂，部分钢厂即便亏损也坚持生产，甚至通过低价抢单维持市场份额。这种恶性竞争拉低了区域钢价，导致“一家抢份额，全行业降利润”。尽管风电、新能源汽车等新兴领域用钢有所增长，但体量尚不足以弥补地产与基建的需求缺口。

此次自律倡议属于行业市场化调整，核心在于通过控产量、清库存、稳价格，将市场秩序拉回正轨。

倡议明确要求淡季禁止疯狂冲量。针对部分地方小钢厂逆势增产的行为，行业将通过通报提醒机制进行约束，统一“市场卖不动则不硬生产”的思想，减少无效供给。

叫停无订单、无利润的硬性开工。鼓励企业在库存高企时主动检修减产，如新钢股份一季度通过停炉检修，成功规避了降价亏损并保住了现金流。

针对亏本甩货乱象，行业统一表态：所有报价必须覆盖综合成本。此举并非抱团操控市场价格，而是抵制无底线降价，让钢价回归合理利润区间，确保行业可持续发展。

头部钢企的自律虽能缓解内卷，但难以彻底扭转行业下行周期，主要面临三大现实阻碍：

倡议主要由大型国企发起，缺乏对众多中小钢厂及独立电炉厂的强制约束力。可能出现“大厂减产、小厂抢市”的局面，抵消控产成效。

钢铁产业关乎地方税收与就业，且高炉启停成本高、手续繁琐。减产决策需兼顾地方发展与生产安全，企业往往身不由己。

行业自律仅能优化供给端，无法直接拉动地产与基建的真实需求。若下游持续低迷，仅靠减产托价，利润回升空间依然有限。

控产去库仅为短期止血手段，产业升级才是破局关键。头部钢企已明确转型方向：

技术研发与产线升级虽需长期投入，却是跳出低价内卷的唯一途径。此次自救标志着中国钢铁产业正式从“拼规模”向“拼质量、拼效益、拼技术”的新阶段转型。

44 家头部钢厂的集体自律释放了积极信号，表明行业不再被动熬过低谷。但需理性看待，倡议落地不等于行情即刻反转。后续效果需重点关注粗钢日产量、库存去化速度、钢价走势及开工率变化四大核心指标。钢铁行业的深度调整仍在继续，新格局正在逐步形成。

数据来源：中国钢铁工业协会倡议书（2026‑09‑15）；Wind 统计 26 家 A 股上市钢企 2026 半年报；Mysteel 周度钢厂调研；中钢协公开运行数据；上海证券报、证券时报公开报道。

免责提示：本文仅基于公开财经与行业信息做现象分析，不构成任何投资、产业、贸易经营决策建议；文中对行业前景的解读属于个人观察视角，不代表协会或相关企业官方立场。

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