市场概况 德国乘用车新车市场8月份同比增长2.6%达到212,563辆；2026年1-8月累计销量增长4.8%达到1,965,024辆。
动力类型市场结构 今年8月与去年同期相比，纯电车和汽油车变化较大。纯电BEV销量同比飙升75.1%达到68,930辆，市场份额由去年同期的19%上升至32.4%；汽油车市场份额由去年同期的27.6%降低至16.7%；混动HEV、插混PHEV、柴油车变化不大。
品牌竞争格局 从8月份品牌销量排名上看，位居榜首的大众销量同比逆势下降14%，市场份额也降至15.2%，为自2021年11月（14.9%）以来的最低水平，今年1-8月累计销量也是下降5.7%至353,983辆。奔驰同比增长8%以9.7%的市场份额稳居第二，今年1-8月累计销量增长1.5%达到173,264辆。宝马8月份销量同比增长2%位居第三，今年累计销量增长5%达到170,396辆。比亚迪8月销量同比增长371.8%上升至第13位，今年1-8月累计销量增长329.1%达到36,748辆。名爵、零跑、小鹏也进入8月销量排名的TOP30。
畅销车型 在车型销量排名上，大众高尔夫8月销量增长13.1%连续位居榜首，今年累计销量达到58,865辆；大众T-Roc本月销量下降27%跌至第二名，今年累计销量为43,680辆；奔驰GLC本月销量同比大增103.9%进入前三，今年累计销量达到31,516辆。尚没有中国车型进入前20 。
附 最近发布
罗马尼亚8月新车销量大跌36.8%，比亚迪逆势上涨挺进前五
越南1-8月份新车销量达到43.6万辆，增长了27.5%；本地品牌VinFast销量增长75.5%达到15.8万辆
马来西亚8月新车销量下降2.2%至7.7万辆，奇瑞、比亚迪、捷途、长城进入前十
墨西哥8月新车销量增长2.2%达到12.9万辆，吉利位居第十，名爵第十一
印尼8月新车销量增长32.9%达8.2万辆，纯电占21.4%，比亚迪保持第三
英国8月新车销量增长11.7%达到15.7万辆，名爵挺进前三，四款中国车型进前十
南非8月新车销量增长11.4%达到5.8万辆，奇瑞排名第六、长城第七
巴西8月份新车销量劲增22.5%达26.3万辆，比亚迪同比大增152%挺进前三，长城增长141%位居第八
冰岛8月份新车销量下降10.5%，小鹏G6畅销车型榜第一
意大利8月新车销量增长3.2%达到6.9万辆，捷酷&欧萌达增长209.7%上升至第八
挪威8月份新车销量同比下降3%，小鹏增长249%位居第五、比亚迪增长61%位居第六
瑞典8月新车销量增长10.7%达到22,584辆，比亚迪、领克进TOP20
8月份国内新势力销量发布：零跑10.3万辆；鸿蒙智行4.2万辆；小鹏3.9万辆；理想、极氪、蔚来、小米均超3万辆