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A-GLORY 丨澳新航线-市场周报

A-GLORY 丨澳新航线-市场周报 美誉达国际货运代理
2026-09-16
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澳新航线市场资讯
9月 · 华南 / 华东 / 宁波 / 华北 动态速览
华南 · 澳西新西兰
COSCO
 澳西最早可订九月下旬船,新加坡二程拥堵时间 3-4 周
旺季紧张
 澳西下旬舱位紧张,新单推荐 ONE / OOCL;急单推荐 MSK / ONE 等电商舱位
MSC
 大小柜重量都限制在 20T 以内重货请勿订舱
新西兰
 近期运价居高不下,可供选择的低价船东舱位较少,实单请带上货好时间以便及时协调特价舱位;近期 ANL 冷冻柜运价较好,如有新西兰冻柜货物可联系订舱
东南亚 - 澳洲
运价
MSK / COSCO / ANL 等船司 9 月下旬运价已更新,价格较中国-澳洲来说低很多,如有需求可联系订舱
华东 · 澳西
舱位紧张
 由于新加坡二程拥堵情况加剧,导致澳西可放舱的船司及舱位都很少,澳西流向舱位非常紧张,如需舱位要提前给计划排仓
华东 · 澳新
COSCO
JKN 航线 BNE 流向舱位非常紧张,如有 BNE 快船需求请及时调整到 MSK 北极星航线或 ZIM / MSC PANDA 航线
华东港口
 华东港口拥堵情况已缓解很多上海口岸船司停靠等待期已缩短到 4-5 天,宁波缩短到 3-4 天,但由于此前船期跳挂等原因,目前华东运价仍然居高不下,低价舱位依旧非常紧缺
TSL
 上海出口-澳东流向会出现停打单及停提柜的情况,实单需要提前安排,避免因船司卡箱提不到柜
宁波 · 澳新
舱位偏紧
 COSCO / OOCL / ANL 共舱线宁波段有跳挂 / 空班,9月下旬可订,目前可订舱位已排至 9 月下旬,现舱极少,建议早订早锁,避免临近截关无舱
价格坚挺
 运价波动频繁,暂无下调迹象
出货建议
 鉴于船期不稳及舱位稀缺,请务必提前安排出货计划,预留充足截关时间,重货及特种箱请尽早报备
华北 · 澳新
ZIM
 厦门 ZIM 直航澳洲加班船:悉尼直航 15 天,布里斯班直航 11 天,墨尔本香港中转 18 天,运价待定
天津直航
 天津直航澳东已经订满,有实单可以单票确认
舱位
 本周仓位依旧紧张,提前预定
东南亚航线市场资讯
9月下旬 · 新马越 / 泰线 / 印尼 / 菲律宾 / 柬埔寨 动态速览
华南 · 船司动态
COSCO
 目前九月下旬的仓位还可以订
HMM
 电商仓位均售罄,线下仓位需等通知才能知道保柜情况如何
YML / PIL
 南沙班期一水,现安排订舱船期 ETD 时间在 10.02;PIL 敞开放舱、保柜情况未知,正常做柜无需延载的建议安排订舱 YML
TSL
 加班船 TS KELANG OPEN 收货
EMC
NOR OPEN 收货
新马越
运价
 9 月下旬预计运价持续上调,需提前安排订舱
泰线
运价
 预计运价持续下调,需提前安排订舱
印尼线
舱位紧张
 出口需求不断增加,由于船期减少并且延船,货物积压,导致目前舱位很紧张运价继续上涨
菲律宾线
运价
 出口需求有些许增加,目前仓位需要提前订舱,市场价格些许上涨
 目的港拥堵依旧存在,晚开现象较为普遍,船期不稳定
柬埔寨
运价
 以西哈港口为主,由于泰越线爆仓,目前舱位比较紧张,价格小幅上涨
⚠️ 提醒
目前东南亚整体比较爆仓,有计划需要提前安排预订,避免临时找位没有舱位安排。
其他航线分享
非洲
 本周整体价格小涨,月中往后价格上涨
东非
 预计运价无浮动
西南非
 各大热门基本档价格小涨,仓位情况紧张
北非
 价格预计无浮动,内陆点转运费价格需提供货重计算,仓位均已往月底乃至月初订
空运澳洲 & 美线
价格
 价格小涨,仓位需提前规划
 目前部分转运航班二程需要根据头程后再订,需提前和客人沟通清楚,避免误出货时间
美线
运价
 下半月价格持续上涨,且美东仓位紧缺;部分船司有不同程度的停航或者跳挂,MSK 线上仓位紧缺
仓位
 目前美西美东基本港仓位都售罄,基本都要订到 10 月初
 本月有中秋及国庆小长假,建议大家实单提前给计划拿仓位
中东
运价
 中旬运价预计不变,MSC 中下旬船期相对较多
 节前爆仓,如需保柜建议提前预定月底的 KMTC
红海
 CUL、WHL 运价有略微下调,价格最便宜的还是 ESL 的中转船
印巴
运价
 保持小幅度上调,舱位紧张
 特种柜、冻柜、危险品等基本放不下来,建议提前订节后的船期
欧洲
运价
 9 月下旬运价继续小幅下跌,目前船晚开现象比较严重,根据交期及时配舱
COSCO
 运价暂时居高
地中海
 市场货量不足,运价继续下跌
地西
 MS2 共舱的本周停航一水,第 38 周船期拖班到月底,ZIM 月底空班一水,其余船期稳定
地东
 PA 船东拖班严重,月中船晚开到 10 月初,WHL 月中停一水,下旬仓位紧张
南美西 / 南美东
南美西
 受加班船投放影响,9 月 15 日起运价继续下行,运力供给增加
南美东
 当前海运费处于高位,PIL 也有一条 25 号巴西的加班船,后续运价仍有走低空间
加勒比
 受美东舱位紧张影响,整体运价表现坚挺,市场多延续原有运价执行,暂无明显调价动作
📌 一句话总结:澳新线全面吃紧——华南澳西最早可订九月下旬、但新加坡二程拥堵 3-4 周、旺季舱位紧张;华东澳西因二程拥堵放舱极少、需提前排仓,BNE 快船建议改走 MSK 北极星或 ZIM / MSC PANDA;宁波需早订早锁、华北天津直航已订满。东南亚整体爆仓,印尼舱位压力最大。非主营航线行情分化,美线、非洲运价看涨舱紧,欧洲、地中海、南美西运价下行。叠加中秋国庆小长假,全航线建议提前锁舱、预留缓冲时间
美誉达·温馨提示
    建议客户合理安排出货计划,并根据实际需求及时调整,以避免因运价波动和舱位紧张导致额外成本。有任何疑问或需要更多帮助,都可以后台留言小编,也可以随时联系业务经理进行咨询

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美誉达国际货运代理
美誉达是一家专业经营国际、国内物流的一级贷代公司,业务包括:国际海运整柜,散货拼箱、国际空运、仓储中转运输等服务。公司与知名船公司签定优势航线的运输合约,与港口、航运、航空、海关、商检等机构有着密切的业务关系,竭诚为客户提供一流的运输服务。
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美誉达国际货运代理 美誉达是一家专业经营国际、国内物流的一级贷代公司,业务包括:国际海运整柜,散货拼箱、国际空运、仓储中转运输等服务。公司与知名船公司签定优势航线的运输合约,与港口、航运、航空、海关、商检等机构有着密切的业务关系,竭诚为客户提供一流的运输服务。
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