大韩航空敲定含8架777-8货机的103架波音订单；国货航西南分公司在成都揭牌；国泰货运增投跨太平洋全货机运力

波音与大韩航空宣布，大韩航空已最终确定订购103架宽体机和单通道飞机，包括20架777-9、25架787-10、50架737-10和8架777-8货机，该订单落实了大韩航空2025年8月作出的采购承诺。

来源：波音

9月16日，国货航西南分公司在成都揭牌。作为国内唯一载国旗飞行的航空物流企业，国货航在中航集团领导下坚持“客货并举”，加快向综合物流服务商转型，将依托在蓉客货机运力与新增货机机队拓展国际航线，推动成都打造集规模化运营、全产业链配套、低碳可持续发展于一体的标杆货机枢纽。
西南分公司是四川省首家货运基地航空公司，立足成都提供稳定自主的洲际货机运力，服务西南地区电子产品物流、医药冷链、跨境电商、生鲜冷链等产业进出口供应链稳定，提升航空、货站、物流板块能力。国货航将以西南分公司为战略支点，与成都共筑国际航空货运枢纽，服务“双循环”新发展格局，助力共建“一带一路”高质量发展。

来源：国货航

国泰货运宣布，自本月起增投跨太平洋全货机运力，以应对旺季临近及科技类货量增长。国泰货运货运枢纽运营及发展主管Jonathan Ng表示，今夏货运需求持续向好，主要来自亚洲至跨太平洋市场的半导体、数据中心设备出货增长；首要任务是平衡供需，本月起加投美洲方向全货机运力，支撑旺季进一步增长。

国泰此前报告，7月半导体与锂电池出货带动货运量同比增长；东北亚及大湾区经香港枢纽的锂电池货量亦持续上升。此外，即将加入的一架租赁A330客改货（P2F）飞机正在上海改装，将支持华民航空满足区域普货需求。

来源：Air Cargo News

近日，西北货航全货机从珠海金湾机场起飞，飞往孟加拉国达卡，完成“珠海—达卡”国际货运航线首航，标志着西北货航正式入驻珠海机场，成为第五家进驻珠海机场的国际货运航空公司。首航航班满载各类外贸货物，载货总量达25吨。该航线采用包机模式常态化运营，每周计划执飞两班，将进一步畅通华南地区与南亚国家跨境物流渠道，有效提升区域外贸货物运输效率，为珠海机场国际货运业务扩容提质注入新动能。

来源：珠海交通

汉莎航空9月10日起已恢复法兰克福—利雅得航线，每周三班由A340执飞，恢复首日货运舱位即满载，需求强劲。汉莎集团表示，逐步恢复中东航线的决定基于全面安全评估，并将持续监控地区安全局势、与当局保持密切沟通。恢复后的航线货类多元，利雅得出运货物包括机械、飞机零部件、药品和计算机设备，经汉莎网络转运至欧洲、美洲和非洲目的地。

来源：STAT Times

河南省政府在郑州航空港区专场发布会上表示，“十五五”期间，郑州航空港将坚持“客货并进、以货为主”，重点从四方面发力：强基增效，加快机场三期扩建、中国邮政航空枢纽及北货运区跨境电商空运中心建设；拓网畅联，做大做强中卢货运航线，拓展“郑州—日韩”“郑州—吉隆坡”“郑州—曼谷”跨境电商专线，打造辐射五大洲的“双枢纽”合作体系；四港联动，发展航空物流、高铁物流、国际公路运输，深化空陆联运“一单制”；开放提质，壮大信息技术、新能源汽车等产业，深化郑州—卢森堡“双枢纽”模式，推动中欧（亚）班列拓线扩量。规划明确，郑州机场年货邮吞吐量将稳居全球30强，国际陆港班列年开行班次力争达到万列千万吨。

来源：人民网

SHEIN在美国印第安纳州黎巴嫩市启用新仓库，设施面积达73.7万平方英尺，配备“货到人”（goods-to-person）自动化履约系统，由机器人与自动化设备将商品直接运送至员工工作站，以提升仓储及订单处理效率，计划于本月投入运营。

来源：SHEIN

eBay宣布调整欧洲业务架构、新设欧洲区负责人，将欧盟各市场平台纳入统一管理体系，以加强欧洲布局、简化跨境贸易。平台层面，eBay将在欧洲层面优先统筹、跨市场共建能力并加速成功方案复用，让各国市场在执行层面更紧密协作，同时保留本地团队对各国市场的专业把控，做到“该集中的规模效应集中、该本地贴近的本地贴近”。对买家而言，法国商品将在德国同样易搜、可信；对卖家而言，无需在每个国界重构运营即可触达其他欧洲市场需求。

来源：eBay

Lazada正式升级“大华商一站式出海解决方案”，并同步上线品牌专属“领航100”年度招商计划，面向品牌方、贸易商与工厂型卖家全面开放跨境与本土双入驻通道，跨境店铺最快2个工作日即可完成审核开店。

新商扶持方面，可享90天免保证金、90天免佣金（马来海外仓发货店享120天超长免佣）、免仓租、广告金充返及大促津贴等7大补贴，实现0平台成本冷启动。针对具备品牌影响力的商家，“领航100”计划提供类目招商经理1V1对接、极速入驻、专属标识与频道资源、搜索特权、时效免罚及超级品牌日优先入场等叠加权益，并从孵化期爆品切入到成熟期品牌矩阵搭建提供全周期成长路线。

来源：Lazada

据数据分析机构Marketplace Pulse报告，TikTok Shop与亚马逊美国站头部卖家重合度极低，两平台各自前1万名卖家中仅约5%存在交集，且双方排名几乎无相关性。具体而言，TikTok Shop前100名卖家中约五分之一（20%）能进入亚马逊前1万名，而亚马逊前100名卖家中仅二十五分之一（4%）能跻身TikTok Shop前1万名，这意味着TikTok头部品牌向亚马逊迁移的成功率是反向路径的5倍。

这一不对称性源于平台定位差异：TikTok侧重激发消费需求，亚马逊则是美国消费者完成购买决策的主要渠道，种草流量几乎呈单向流入亚马逊的态势。不少用户在TikTok短视频看到产品演示后，会转去亚马逊搜索品牌完成购买，而反向跳转几乎不存在。

来源：Marketplace Pulse

9月15日，菜鸟“2026全球电商多平台出海大会”在深圳举办，大会汇聚亚马逊全球开店、沃尔玛全球电商、美客多、TikTok Shop、全球速卖通等16家平台，助卖家了解多平台机会与履约规则。菜鸟统计，全球Top30电商平台中80%与其合作。

菜鸟国际总裁熊伟表示，跨境电商进入多平台精细化经营阶段，商家需以可控成本获得适配多市场的履约能力。菜鸟以跨境小包、海外仓及定制方案分层服务：“全球三日达”首批覆盖中国发往欧洲、欧洲国家间及中东国家间15条线路；为科技出海提供全链路方案，以“空运专线+海外仓”服务3D打印机、智能清洁电器等，支持多平台“一盘货”管理。从链接全球电商平台，到以“全球三日达”支撑跨境履约，再到为科技企业提供定制化方案，菜鸟正以“平台连接、标准产品、行业方案”支撑不同类型企业出海。

来源：菜鸟