零跑汽车67.44亿元定增获批，一汽与金华国资正式入局- 大数跨境

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2026-09-16

9月16日，零跑汽车（09863.HK）发布公告，公司近日收到中国证监会核发的《关于同意浙江零跑科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可[2026]2434号），签发日期为9月10日。一笔筹划已久的融资，就此走通了监管环节。

批复的内容并不复杂：证监会同意零跑在内资股认购事项下，向一汽股权及金义高新发行新内资股。内资股可以简单理解为由境内投资者认购、不在港股流通的股份类别。

两家认购方的背景，是这笔交易的看点。一汽股权即一汽股权投资（天津）有限公司，是中国一汽旗下的投资平台；金义高新即浙江金华金义高新产业投资集团有限公司，代表金华地方产业资本。

交易的时间线可以回溯到去年底。2025年12月28日，零跑与一汽股权签署认购协议，以每股50.03元发行7483.22万股，募资约37.44亿元。今年1月6日，零跑以同一价格向金义高新发行5996.40万股，募资约30亿元。两笔合计募集资金约67.44亿元，发行完成后约占扩大后总股本的8.66%。

零跑眼下正处在规模扩张期。2026年上半年，公司交付35.65万辆，同比增长60.8%；营业收入381.1亿元，同比增长57.2%；净利润2.1亿元，连续实现半年度盈利。7月单月交付10.13万辆，成为国内首个单月交付突破十万台的新势力品牌。海外市场增长更快，上半年出口9.63万辆，同比增长372.6%，占到总销量的27%。研发、新品与海外布局同时推进，资金需求自然不小。

从股东结构看，这笔交易的含义更直接。加上持股近两成的Stellantis，零跑背后将同时站着创业团队、跨国车企、中央车企与地方产业资本。三者资源各有侧重：Stellantis提供海外渠道与本地化生产能力，中国一汽可在整车开发、动力总成、供应链和制造环节形成协同，金义高新则有助于深化零跑在金华的产业布局。

中国一汽与零跑的合作已推进一年多。2025年3月双方签署战略合作谅解备忘录，同年12月签订投资协议。2026年8月，双方再度签署深化战略合作协议，合作范围扩展至新能源整车、辅助驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、轻量化部件、具身智能机器人及金融等领域。资本层面的绑定，让这些合作有了更稳固的基础。

按照批复要求，本次注册自同意之日起12个月内有效。零跑同时提示，内资股认购事项仍需待认购协议项下条件达成后方可完成，尚存在不确定性。

【声明】内容源于网络

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