“戒松懈 再破冰 向一流 再攀升”——河钢物流解锁新航线！直通尼加拉瓜 出海通道再升级

9月12日，当“东方骄傲”轮

从河钢物流曹妃甸码头解缆启航，

满载3.4万吨钢材、成套设备、

工程车辆奔赴尼加拉瓜，

一条连接环渤海与中美洲的

海上贸易新通道正式贯通。

这不仅仅是一艘货轮的远航，

更是河钢物流向外突围，

布局跨太平洋国际物流的全新一步。

环渤海地区外贸出海版图，

再添一条稳定高效的海上大动脉。

跳出“等货上门”思维 

在市场变局中闯出新赛道

  PART 1  

港口件杂货赛道竞争日趋激烈，外贸货源争夺成为行业共同考题。固守码头、被动等待，走不出增长的新路。

曹妃甸公司把目光投向更遥远的中美洲市场，确立“向外拓展外贸增量，向内深挖内生潜力”的发展方向。走出码头，深入市场一线挖掘潜在外贸需求，串联产业链上下游资源，瞄准中美洲件杂货整船出口机会，为新航线落地积蓄充足货源基础。

从市场研判、客户开拓到方案反复打磨，避开同质化竞争，主动开辟全新出海路径，把市场机会转化成实实在在的航运航线。

模式创新破局

一套组合解法打通出海堵点

  PART 2  

新航线落地，随之而来的是一连串现实难题：多品类混装货物通关节奏不一、大件设备品类繁杂、多货种混装吊装难度大。沿用传统作业模式，极易出现船期延误、泊位周转受阻，货主与码头双方都将承受损失。

直面业务痛点，一套全新作业服务方案落地运行：

这套组合拳打出，收获双向共赢的成效。外贸企业综合物流成本下降，码头运营效能同步提升，以务实举措践行“四个极致”，实现供需两端互利共赢。

航向中美洲

开启对外开放新坐标

  PART 3  

曹妃甸码头至尼加拉瓜航线的打通，

是河钢物流拓展

国际物流业务的一次重要实践，

在丰富自身远洋航线矩阵的同时，

更为“中国制造”出海

搭建起务实可靠的物流通道。

未来，河钢物流将继续

依托曹妃甸港区资源优势，

深挖外贸航运机遇，

拓展更多优质出海线路，

不断提升国际物流服务能力。