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晴天霹雳,澳洲还要继续加息,百万澳洲人撑不住了,新州重点发展6城,东海岸大基建要来

晴天霹雳,澳洲还要继续加息,百万澳洲人撑不住了,新州重点发展6城,东海岸大基建要来 出海行海外置业
2022-09-09
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导读:晴天霹雳,澳洲还要继续加息,百万澳洲人撑不住了,新州重点发展6城,东海岸大基建要来
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澳洲央行行长:将继续加息 步伐或放缓


澳洲储备银行行长菲利普•洛威(Philip Lowe)对央行的货币政策方法进行了强有力的辩护,明确表示 RBA 认为其通胀目标战略是可用的最佳框架。


这番言论是在澳大利亚央行自上世纪90年代初以来首次进行独立评估的两个月后发表的。该评估正在审查澳大利亚央行长期以来的通胀目标、货币工具、央行委员会结构、问责制和文化。


在央行努力应对通胀意外飙升之际,洛威博士承认央行低估了通胀,但他表示,全球预测者未能预见到价格压力会迅速上升。


在Anika Foundation发表的年度讲话中,洛威博士重申了他之前的观点,即需要进一步加息以控制通胀,但他表示,央行委员会可能已经接近放缓加息步伐的地步。


“我们意识到货币政策的运作存在滞后性,并且利率上升得非常快。我们认识到,在其他条件相同的情况下,随着现金利率水平的上升,加息步伐放缓的理由变得更加强烈。”


在讨论央行最近的货币政策决定时,洛威博士表示,央行致力于与高通胀的作斗争,这是低失业率的必要先决条件。


但央行行长表示,不确定的国际前景,包括高能源成本、美国低增长的前景以及中国清零政策可能会使澳大利亚央行面临的挑战复杂化。


“全球经济的一些放缓将有助于降低通胀,但急剧放缓将使在澳大利亚实现软着陆的工作变得更加困难。”


如果工人和企业开始预期更高的通胀将是永久性的,洛威博士表示,央行将需要将利率提高超过预期,从而导致经济更加急剧放缓。


洛威博士指出,家庭将如何应对近三十年来最激进的加息周期也存在不确定性。他说,虽然家庭预算面临压力,但许多家庭已经建立了庞大的财务缓冲,并受益于强劲的劳动力市场和充足的就业机会。


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澳洲东海岸高铁或将开建!

连接布里斯班、悉尼及墨尔本



《每日邮报》9月8日报道称,联邦政府公布的计划案显示,连接布里斯班、悉尼、 堪培拉以及墨尔本的高速铁路即将开建。


报道称,阿尔巴尼斯政府今日向国会提交了一项建议,设立一个负责启动东海岸高铁项目的高速铁路管理部门。


若高铁网络建成,则旅客可以搭乘时速250公里的列车前往东海岸主要城市,以及 偏远地区的中心城市。


《每日邮报》报道称,一个由铁路和基础设施部门专家组成的委员会,将负责监督拟议中的高速铁路管理部门,同时独立向政府提供相关规划建议。


该委员会也将负责与各州和领地政府对接,推动高铁项目顺利进行。


基础设施部长Catherine King表示,该委员会的首要任务是规划悉尼至Newcastle 的铁路项目。联邦政府承诺,前期将提供5亿澳元的资金,支持这一项目。


Catherine在国会表示,“我们不能再拖延,是时候采取行动,让高速铁路网络成为现实。这是一项具有重大效益的长期工程,这事关澳洲的未来。”


该委员会将首先与新州政府配合,推进悉尼至Newcastle的高铁建设,同时也将规划连接布里斯班至墨尔本的线路。


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中国人太有钱

7000人通过SIV移民澳洲 专家呼吁废除


《澳洲人报》获得的数据显示,已经有2370名中国富豪,及其5000多名相关家庭成员通过重大投资者签证成功移民澳洲。


但专家呼吁澳洲废除这类签证,因为这种金钱至上的签证让一些背景有问题的人钻了空子。


重大投资者签证要求申请人在四年的时间里对特定领域的项目投资500万澳元,然后就可以获得永居签证。该签证没有语言、年龄、移民分数的要求,对申请人居住时间的要求也只有每年40天,而且可以让家属一同移民。


但大部分西方国家已经取消类似签证,以防止拥有大量财富的国际罪犯借此移民他们的国家。


虽然这类签证有对申请人品格测试的要求,但自从2012年推出以来,并没有任何申请人因品格测试未通过而被拒签。


前移民部副部长里兹维(Abul Rizvi)希望澳洲能废除重大投资者签证。


但里兹维也承认结束这类签证计划不是一件简单的事情,因为已经积压了3万多份申请,这些已经递交了申请的人有权要求政府照常处理他们的签证。


参与制定《马格尼茨基法》的经济学家布劳德(Bill Browder)也希望世界各国都能废除这类签证。他表示,这类申请人绝大多数都是那种你并不想放进来的人,如果他们是合法移民,就应该像其他人一样走正常工作这条路。


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澳洲建材短缺终于缓解!

进口木材价格略有下降


进口木材的价格在新冠疫情期间翻了一番多,给建筑商和房主带来了严重的成本压力,但现在价格已经开始缓解,供应也更加充足,缓解了最近这种关键建材的短缺。


澳洲建筑业多达20%的木材来自海外,行业专家认为,虽然它只占国内所有木材的一小部分,但进口木材价格的缓和应该也会影响到本地木材的价格。


全澳领先的独立五金采购集团Natbuild的主席巴里(Mike Barry)说,最近木材价格明显缓和,而且可用的木材库存大量增加,该五金集团正开始向市场供货。


巴里说:“进口木材的价格正在从高峰回落。” 在新冠疫情期间,全球供应链混乱、北美和澳洲的丛林大火以及后来的乌克兰战争都扼杀了木材的供应,导致北半球的价格飙升了400%之多。


虽然澳洲的木材价格不像其他市场(如美国)涨得那么厉害,但也上涨了200%,供应不足加剧了房屋建筑商和房主的痛苦。


随着大流行进入2021年,木材要么稀缺,要么价格过于昂贵,或两者兼而有之,挤压了建筑商的利润空间,给他们的客户带来了账单冲击。巴里说,进口木材价格的下降应有助于降低所有木材在经济中流动的总体成本。


“进口木材的成本历来高于国内采购的木材,最近更是明显高于国内采购的木材。因此,随着进口木材价格的缓和,低价最终也会流向国内木材。”


政府对房屋建设的资助进一步推动了澳洲在疫情期间对木材的需求,到2021年的住房热潮给木材带来更多的需求压力,并进一步抬高价格。


木材价格的飞跃使新建房屋的成本增加了数万澳元,并有报告称,随着澳洲木材价格的飙升,连盗贼都开始偷盗木材以及铜线等其他建筑材料。


木材短缺和价格上涨影响了一些零售商对该领域进行投资,以更好地应对供应链的瓶颈问题。五金零售商Bunnings拥有一个领先的木材部门,向贸易商和建筑商销售木材,它将在未来18个月内寻求将其拥有的加工厂数量增加一倍,这些加工厂生产用于家庭建设的木质框架和桁架。


拥有Bunnings公司的Wesfarmers公司首席执行官斯科特(Rob Scott)上个月指出,木材等一些商品的价格已经开始缓和。


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新州宣布重点发展6大城市!

高铁网络全覆盖,吸纳更多移民


新州政府计划重点发展6大城市,以构筑新州繁荣经济体。这6大城市中就包括Newcastle、Wollongong、Central Coast 和大悉尼。


根据规划,这6大城市都将建设高速铁路,更多的可负担住房、更多的公寓和联排别墅,以及更多的国防和太空就业岗位。


州政府和大城市委员会(Greater Cities Commission )周四公布了关于这6大城 市计划的讨论性报告。


《每日电讯报》透露,州长Dominic Perrottet正推动在Newcastle或Wollongong建立新的潜艇基地,最终将由联邦政府决定具体的选址。


为了安置新的工作人员,并支持未来几年的国际移民,在地方政府辖区的住房规划中,至少25%将是靠近公共交通和设施的公寓、排屋和寄宿房。


该报告呼吁各级政府共同努力,激励议会达到新的住房目标以满足住房需求。


Perrottet说:“这是一个蓝图,旨在更好地连接和创造整个新州更宜居的城市,以及提供更多的服务,为企业的繁荣打开新的大门。这是建立一个具有全球竞争力的城市地区的下一步,将提供更多的就业、住房、 教育机会,改善整个6大城市中每个人的生活。”


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