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FOB 离岸价（出口最常用）：卖家只需负责货物送到指定装运港、完成装船报关。货物上船瞬间，所有海运风险、运费、保险、目的港清关费用全部转移给买家。权责清晰、纠纷最少，是新手首选、国内60%以上出口订单的通用模式，签约务必标注具体港口，如FOB Shanghai, Incoterms 2020。 -
CIF 到岸价：卖家负责报关、装船、支付海运费、购买最低海运保险，但风险依旧在装运港装船时转移！这是新手最大误区：CIF不是包送到港、包安全，卖家仅代付运保费，不承担海运货损、延误风险，报价需预留10%-15%运费浮动空间。 -
EXW 工厂交货价：卖家仅需在工厂备好货物，后续运输、报关、保险、清关税费全由买家承担，是卖家责任最小的术语。但新手慎选，极易影响出口退税，无进出口权卖家尽量规避。 -
DDP 完税后交货：外贸权责最全、风险最高的术语，卖家全程包办运输、清关、各国关税增值税，送货到买家指定地址。新手严禁随意使用，目的国税费不可控、扣货风险极高，极易倒贴亏损。 -
DAP 目的地交货：DDP减配版，卖家负责全程送货到指定地点，不承担进口清关和税费，适配税制复杂的欧洲市场，兼顾服务性与安全性。 -
FCA 货交承运人：FOB升级替代方案，不局限于海运，适配空运、中欧班列、多式联运，货物交给指定承运人即完成责任，是当下外贸主流趋势。
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T/T 电汇：最通用、操作最简单的付款方式。新手最优配比为30%定金+70%尾款（见提单复印件付款），平衡双方风险；坚决杜绝纯后T/T，极易出现坏账。同时需预留中转行手续费空间，偏远国家回款周期可达7-15天。
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L/C 信用证：银行担保交易，堪称外贸版“支付宝”。只要单据单单一致、单证一致，无论买家是否违约，银行必须付款，适配大额订单、新客户、高风险地区订单。核心避坑点：务必提前审证，规避买家暗藏的软条款陷阱。
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D/P 付款交单：中等风险方式，买家付清全款后，银行才释放提单。但中东、非洲部分银行操作不规范，存在无单放货风险，非优质客户慎用。
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D/A 承兑交单：新手绝对禁区！买家仅承诺远期付款即可提货，本质是赊账出货，货权提前流失，坏账率极高，无出口信用保险坚决不接。
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B/L 海运提单：外贸核心物权凭证，等同于货物“房产证”，持有正本提单即可掌控货权，务必妥善保管，严控电放风险，杜绝无单放货。
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CO原产地证书：清关必备文件，FORM A、FORM E、RCEP等优惠产地证，可直接帮买家减免进口关税，是谈单议价的重要筹码。
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CI商业发票+PL装箱单：交易核心凭证，发票标注交易金额与货物核心信息，装箱单补充重量、体积、包装明细，所有信息必须与合同、提单完全一致。
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AWB空运单：仅为运输凭证，无货权属性，买家凭身份证明即可提货。因此空运订单优先选择前T/T或L/C，杜绝赊账风险。
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所有贸易合同必须标注《Incoterms 2020》版本； -
新手优先FOB、T/T模式，规避DDP、D/A等高风险选项； -
坚守单单一致、单证一致原则，严控单据和货权。
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