阿塞拜疆国家全景——里海之滨的战略要地

[北] 俄罗斯（达吉斯坦共和国）
[西] 格鲁吉亚 + 亚美尼亚（飞地隔断）
[南] 伊朗
[东] 里海（对岸是哈萨克斯坦）
[西南] 土耳其（经格鲁吉亚连通）

2018年：《里海法律地位公约》签署（五国）
→ 里海被定义为"特殊性质的水体"
→ 海底划界：各国按协议比例拥有油气资源
→ 水面：各国拥有15海里领水 + 10海里渔业区

巴库市区（商务核心区）
├── 市中心（Icheri Sheher老城 + 现代商务区）
│ └── 使领馆区、五星级酒店、政府机关
├── 港区（巴库老港，部分功能已迁Alat新港）
│ └── 游轮、近海航线
├── 工业区（巴库市郊）
│ └── 苏姆盖特化工城（Sungayit Chemical Park）
└── 机场区（盖达尔·阿利耶夫国际机场）
└── 全货机+客机腹舱，连通全球

[阿塞拜疆本土]
← 隔着亚美尼亚（约80km）
[纳希切万飞地]
← 接壤：伊朗（长边境）+ 土耳其（短边境）

2025年4月：阿利耶夫总统访华
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签署《中阿全面战略伙伴关系联合声明》
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核心成果：
1. 中间走廊（TITR）合作升级
2. 绿色能源合作（光伏+风电）
3. 投资保护协定升级
4. 本币结算合作

COP29（联合国气候变化大会）
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在巴库举办（2025年11月）
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成果：
1. 阿塞拜疆承诺"绿色能源走廊"计划
2. 中国企业在光伏、风电领域的合作机会大幅增加
3. 阿塞拜疆的国际曝光度大幅提升

2020年：第二次纳卡战争（44天）
→ 阿塞拜疆收复大部分纳卡领土
2023年：阿塞拜疆完全控制纳卡
→ 亚美尼亚实际上"认输"
2024年：和平谈判启动（阿塞拜疆主导）

价值1：中间走廊（TITR）的"里海西岸桥头堡"
→ 中国货物经哈萨克斯坦→跨里海→阿塞拜疆→欧洲
→ 不经过俄罗斯，避开制裁风险
价值2：绿色能源转型的"千亿级市场"
→ COP29后，阿塞拜疆承诺可再生能源占30%（2030年）
→ 光伏、风电、储能——中国企业的强项
价值3：卡拉巴赫战后重建的"万亿级基建需求"
→ 道路、桥梁、住房、学校、医院
→ 建材、工程机械、工程设备——中国强项
价值4：南高加索的"能源枢纽"地位
→ 阿塞拜疆是欧洲"能源安全"的伙伴（绕开俄罗斯）
→ 中国企业在油气装备、新能源设备上有合作空间
价值5：土耳其-阿塞拜疆"一国两国"的特殊关系
→ 阿塞拜疆和土耳其是"战略盟友"
→ 在阿塞拜疆设厂，产品可以零关税进入土耳其（阿土自贸安排）