玉林市第七次党代会将龙潭临港经开区定位为全市向海图强的核心主阵地，纳入“一轴一核一基地”发展新格局。作为核心承载平台，该园区创新深化“飞地经济”模式，推动各县（市、区）共建共享，建立产值与税收跨区域分成机制。9 月 15 日，《广西日报》刊发玉林龙潭临港经开区工委副书记、管委主任蒋银辉署名文章《全域联动，共建临港产业桥头堡》，深入解读这一发展路径。
玉林海港码头
战略引领：构建向海经济新格局
玉林市第七次党代会明确提出加快建设“三市一极”，以龙潭临港经开区为核心，探索跨县合作“飞地园区”模式，支持 7 个县（市、区）举全市之力壮大临港工业。这是玉林服务和融入自治区“陆海统筹、全域向海”总体布局，打造广西向海经济高质量发展新增长极的关键举措。
今年 1 月，自治区正式批复设立龙潭临港经开区，标志着园区迈入工业、外贸、科创协同发展的新阶段。数据显示，今年 1 至 8 月，园区规上工业总产值达 419.88 亿元，同比增长 50.76%，全年有望突破 600 亿元；1 至 7 月，外贸进出口总额完成 104.71 亿元。工业底盘持续夯实，外向型经济活力迸发。
广西玉铜新材料科技有限公司生产车间。陈光文 摄
通道先行：畅通对外开放大动脉
随着玉林海港码头投运，龙潭临港经开区实现了从内陆腹地向沿海前沿的历史性跨越，物流、通关及贸易效能全面升级。海外镍矿、锂精矿等大宗原料可直达港区，锂电材料、不锈钢制品等优势产品直航出口东南亚、中东及非洲，外贸占比持续攀升。
园区持续扩大高水平对外开放，依托口岸优势，先后与印尼波马拉工业园、越南 Green i-Park 等东盟园区达成合作，搭建跨境产业协作平台。未来将构建“海外资源开发—国内精深加工—全球市场销售”的完整产业闭环，并加快谋划建设玉林保税物流中心（B 型），进一步提升口岸贸易便利化水平。
位于玉林临港经开区的华友广西园区
柳钢中金公司冷轧厂车间
全域联动：共建共享产业新高地
产业兴则临港兴。目前，龙潭临港经开区已集聚企业 60 余家，其中规上工业企业 28 家，六大临港产业加速崛起。园区坚持全域联动，推动北流、容县、博白、陆川等多地深度参与建设，形成多方协同共赢格局。
通过建立完善产值、税收跨区域分成机制，各地共建成果显著：北流市引进的桂铜 32 万吨含铜二次资源综合利用项目，满产后年产值将超百亿元；园区联动容县、陆川、博白共建的铜基材新材料项目，投产后年产值预计超过 60 亿元。
当前，龙潭临港经开区产业集群加速成型，对外开放通道持续畅通。预计到“十五五”末，园区产值将突破 2000 亿元。届时，一座立足北部湾、联通东盟、服务全区向海图强的现代化滨海产业新城将强势崛起。
（作者系玉林龙潭临港经开区工委副书记、管委主任、博白县委副书记）
广西日报推出“抢抓运河机遇 玉林向海而兴”特刊
来源 | 广西云 - 广西日报、广西新闻网