《非洲华侨周报》哈博罗内讯
据博茨瓦纳媒体 9 月 15 日报道，博茨瓦纳正加速升级跨卡拉哈里走廊（Trans-Kalahari Corridor，TKC），旨在将其打造为连接南部非洲市场的核心贸易、物流与投资通道。
战略升级：从运输通道到经济枢纽
博茨瓦纳交通与基础设施部长凯奥阿吉莱·阿塔梅朗（Keoagile Atamelang）指出，该国致力于通过深化伙伴关系、吸引投资及加强跨境经济合作，将 TKC 建设成具备竞争力、可靠性、高效性与安全性的区域贸易门户，从而巩固博茨瓦纳作为区域物流、投资和工业枢纽的地位。
基础设施现状与通行能力
跨卡拉哈里走廊西起纳米比亚大西洋沿岸的鲸湾港，横贯博茨瓦纳，直通南非及更广阔的南部非洲市场。目前，Pioneer Gate 口岸月通关卡车约 8000 辆；Mamuno 口岸已实施 24 小时运营并设立一站式边境服务；Tlokweng 口岸计划于今年 12 月实现全天候运营。
产业多元化与经济转化
博茨瓦纳正推动 TKC 从单一的“运输通道”向综合“经济和投资走廊”转型。政府计划依托走廊沿线发展物流设施、制造业、矿业供应链、农产品加工、旅游酒店、科技及金融服务等产业，旨在将过境运输优势转化为实质性的投资、就业和商业机会。
此外，若区域运输体系进一步打通，实现赞比亚铜矿经博茨瓦纳运往纳米比亚出口，预计将为博茨瓦纳创造显著外汇收入，并带动铁路、农业和制造业的投资增长。
面临挑战与区域一体化设想
跨卡拉哈里走廊秘书处执行主任莱斯利·姆波富（Leslie Mpofu）坦言，走廊发展仍面临通信网络、基础设施配套及跨国法规协调等挑战。为此，秘书处提出建立"TKC 签证”构想，允许旅客持单一签证在博茨瓦纳、南非和纳米比亚间自由通行，以进一步促进区域人员流动和经济一体化进程。
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责编 | 张月