国际经贸快讯
卡尼呼吁欧盟尽快批准加欧自贸协定
加拿大总理卡尼 14 日接受英国《金融时报》采访，敦促剩余 10 个欧盟成员国批准《综合经济与贸易协定》。他指出，深化加欧经济联系有助于提升各方韧性、独立性及繁荣度。该协定于 2016 年签署，2017 年起临时实施，但因部分成员国担忧农产品进口冲击本地农业，尚未完全生效。
（财联社）
霍尔木兹海峡通行量骤降
船舶追踪数据显示，受地缘局势影响，霍尔木兹海峡上周末单日通行量降至个位数，远低于近期日均 14 艘的水平。作为全球关键航运咽喉，该海峡承担约四分之一的海运石油贸易及大量液化天然气、化肥运输任务。
（央视新闻）
日本拟大幅下调食品消费税
日本内阁批准计划，拟从明年 4 月起将食品饮料消费税由 8% 降至 1%，为期两年。该项耗资约 5 万亿日元的措施将通过非发债方式融资，具体资金来源将于年底确定。
（新浪财经）
西班牙通胀率创三年新高
西班牙 8 月通胀率达 4.3%，为 2023 年 2 月以来最高。中东冲突推高燃油价格是主因，当月燃油价格同比飙升 24%。
（央视新闻）
曼谷加强数据中心监管
泰国曼谷市政府表示，将针对数据中心产业扩张，强化对噪音、环境影响及消防安全的监管力度。
（国际在线）
美 30 年期国债收益率创新高
美国 30 年期国债收益率 15 日盘中升至 5.40%，创下 2007 年 6 月以来新高，引发市场对通胀、赤字及长期融资成本的担忧。
（财联社）
加拿大举办首届投资峰会
为应对与美国的贸易摩擦，加拿大在多伦多举办首届投资峰会，推出超 160 个项目，邀请全球百余名高管，旨在多元化外贸合作。
（国际在线）
英国推进大规模电网升级
英国启动“超级电网升级”项目，计划 2030 年前建设基础设施数量为过去 30 年的 5 倍。然而，巨额投资需求及项目延误风险引发争议。
（环球网）
特朗普政府能源调控手段受限
面对中期选举压力，特朗普政府试图压低油价但手段有限。美内政部长表示，在对伊战争背景下，禁止石油出口难以有效降低国内能源价格。
（财联社）
俄印签署史上最大民用航空出口协议
俄罗斯联合飞机制造公司与印度三家航司签署协议，将向印方出售 105 架伊尔 -114-300 型飞机，交易额估值 30 亿至 37 亿美元，创苏联解体后俄为民用航空领域最大出口纪录。
（参考消息网）
英国推行十余年来最大校园餐改革
英国教育部颁布新规，2027 年起英格兰地区中小学将提高全谷物食品比例，停止供应煎蛋、巧克力酱及炸鱼薯条等高热量食物。
（光明网）
韩芯片巨头拒绝锁定长期电费
尽管半导体行情向好，三星电子和 SK 海力士仍拒绝了韩国电力公社提出的 25 万亿韩元电费预付方案。两家企业担忧行业繁荣持续性，不愿过早锁定长期巨额成本。
（环球网）
阿斯麦拟增产 EUV 设备
受强劲 AI 需求驱动，阿斯麦正研究在 2028 年将 EUV 光刻机年产量提升至 110 台以上。
（财联社）
特朗普反对放缓 AI 发展
美国总统特朗普明确拒绝 Anthropic CEO 提出的“放缓 AI 发展”倡议，强调美国必须保持技术领先，认为相关安全担忧被过度放大。
（环球网）
粮农组织预警霍尔木兹危机冲击粮食安全
联合国粮农组织指出，霍尔木兹海峡航运受阻不仅推高当前粮价，还将导致 2026 年下半年至 2027 年全球粮食减产，加剧严重粮食危机地区的饥饿状况。
（光明网）
约旦寻求深化对华经贸合作
约旦工贸大臣表示，中约政治互信正转化为务实经济合作。作为约旦最大进口来源国，中国企业在约直接投资及合资项目潜力巨大，双方致力于构建面向全球市场的合作伙伴关系。
（央广网）
秘鲁前总理盛赞中国减贫成就
秘鲁前总理贝拉斯克斯·克斯肯表示，中国 40 年使 8 亿人脱贫的成就令人惊叹。他强调，对于发展中国家，讨论人权不能脱离发展，应更多关注生存权和发展权。
（环球网）
文字/栾雨石
编辑/木言
审核/覃达
