最近中东局势持续紧张，国际原油价格一路走高，直接传导到国内柴油市场，做港口拖车的企业压力一下子就上来了，不少物流、集卡司机都在吐槽最近跑车的成本压力已经到了临界值，再继续硬抗下去就要亏本了。就在此时，14日深圳市集装箱运输协会发布通知，即日起，可以合理收取燃油附加费，每百公里加收80-100元。
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通知里明确写明，协会建议自2026年9月14日起，对所有未结算及新签订单合理收取燃油附加费，收取标准为每百公里加收80-100元。各企业可据此与客户友好协商，对合同服务价格进行合理调整。
这次费用收取是临时性措施，如果后续0号柴油挂牌价回落至7.0元/升以下并连续保持15天，各企业可视实际情况与客户协商取消此项附加费。
这就意味着接下来深圳港的内陆拖车成本存在上调的可能性。现在手里有出货计划的货主、货代，近期在确认拖车费用的时候，可以多留意成本变动，签单之前提前沟通清楚燃油相关费用，避免后期结算产生分歧。
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