出海入门指南丨卖货未遂，还要再交一遍税？

前  言

实际上，“以前出口的货回来”，和“外国货进入中国关境”，是两个概念。

一批商品第一次从中国卖到海外，是出口。

几个月后，因为客户退货或者海外仓滞销，又从国外运回国内，在海关监管上就需要办理复运进境手续。

所以问题并不是自己的货回来，还算不算进口？

真正的问题应该是：

这批复运进境的原出口货物，能不能适用免税政策？

尤其是跨境电商的商品。

普通出口货物本来就有“退运货物”的制度安排。《中华人民共和国关税法》第三十九条规定，因品质、规格原因或者不可抗力，出口货物自出口之日起一年内原状复运进境的，不征收进口关税。

但跨境电商还有一个更特别的问题。

很多退货并不是产品坏了，回国的原因可能只是：

哥们海外仓备了1,000件，最后剩了300件。

也可能是消费者下单以后反悔、拒收，甚至单纯就是过季了。

如果严格只盯着“品质、规格原因”，这些跨境电商最常见的商业退货反而未必好处理。

这也是为什么后来，咱就专门有了针对跨境电商出口退运的税收优惠。

2026年2月，财政部、海关总署、税务总局联合发布了《关于跨境电子商务出口退运商品税收优惠政策的公告》（2026年第16号）。

政策不长，核心其实就是四件事：

第一，出口时间要在政策适用期内。

目前，政策明确的是 2026年1月1日 至 2027年12月31日 期间申报出口的商品。

第二，要走规定的跨境电商监管代码。

包括：

1210 —— 保税跨境贸易电子商务；

9610 —— 跨境贸易电子商务；

9710 —— 跨境电商B2B直接出口；

9810 —— 跨境电商出口海外仓。

也就是说，这不是一条“所有出口货物只要退回来都免税”的万能政策。

这个问题，哥们觉得更是很多企业，实操中真正会卡住的地方。

假设一批货出口以后，企业已经按规定办理了出口退税。

钱都退到手了。

结果三个月以后，客户把货退了回来。

那是不是既可以保留原来的出口退税，又可以在货物退运进境时享受免征进口税？

仔细研究，这个政策里，还有一个挺实务的细节。

同样是货回来，🈲“海外仓卖不掉”和 🆘“客户买了又退货”，海关需要看到的证明逻辑并不完全一样。

如果是滞销退运，企业可以按规定提供《自我声明》，说明这批货确实因为滞销而退运。

如果是消费者退货，则可以提供跨境电商平台上的退货记录、拒收记录、返货协议等材料。

除此之外，这两种情况都还需要出口商品申报清单或者出口报关单等资料，用来把“今天回来的这批货”和“当初出去的那批货”对应起来。

说了那么多丧气话，其实跨境电商退运还有一个很实用的方向，就是清关物流越来越灵活。

从 2025 年以来，海关就在推进跨境电商零售出口跨关区退货。简单说，就是货当初从一个口岸出去，不意味着退货时一定还得原路返回。

这让咱跨境电商企业，可以结合自己的物流成本和时效，选择更合适的口岸办理退货。

别看这只是换个口岸，对企业的运营来说，却很现实。

一件从深圳出口的商品，如果最后退货物流正好集中在青岛，硬要求所有货重新运回原出口口岸，税可能没交多少，国内物流和仓储成本先把人折腾够了。

比起商品回来要不要再交一次税，哥们觉得跨关区退货这个解决方案，才是真正接近企业眼里的便利化。

所以，回到最开始那个问题：

出口货退回来，还要再交一遍进口税吗？

哥们觉得，答案不是简单的“要”或“不要”。

跨境电商发展到今天，退货、滞销，本来就是真实业务的一部分。货卖不出去已经够头疼了，如果退回来还得再交一遍税，只会让企业多一丝烦恼。

写在最后