案件背景：
本项目为关西国际机场飞机维保产生的废旧航材紧急跨境回运。货物因残留燃料属于航空危险品，须从关西机场尽快发运至韩国仁川机场。
由于货主不具备危险品临时仓储资质，且缺乏保税转运及危险品申报文件的办理经验，货物无法暂存和转运，整体作业一度陷入停滞。客户随后找到我司，并以EXW条款委托我们全权负责运输安排、合规手续及异常处理，高效推进跨境回运。
货物信息
品名：飞机部件
重量：58kg
体积：71×51×74cm/1pc
案件要点
针对日本保税货物的转运要求，我司协助完成「仮陸揚届」（临时卸载申报）及相关手续，统筹协调日本海关、机场及航空公司，并取得带有机长签字的相关文件，顺利完成全套合规流程，解决客户不熟悉特殊保税操作、无法自行办理转运手续的难题，降低合规风险。
针对客户危险品申报经验不足的问题，我司依托专业的危险品操作经验，根据收货人提供的MSDS协助制作危险品申报书草稿，与相关方逐项核对内容，并指导货主完成签署，确保资料完整准确，降低因文件错漏或资料缺失造成的申报及运输延误风险。
货物交付航司后发现木箱箱盖松动，存在航空运输安全隐患及拒载风险。我司立即协调现场作业人员到场，采用木条钉固并重新包装的方式完成紧急加固，及时排除包装隐患，确保货物符合航空运输要求并顺利衔接计划航班。
我司作为统一协调窗口，依托24小时响应机制，持续对接韩国代理、货主、日本海关、机场仓库及航空公司，保障各项复杂流程有序推进。针对货物重量由预计121kg调整为实测58kg的情况，我司及时重新核算运费、优化运输方案，并向客户同步航司提供的货物装载照片，确保操作进度透明可追踪。
货物追踪
✅ 2026/07/03 21:07-抵达ICN机场
✅ 2026/07/03 19:14-KIX机场起飞
✅ 2026/07/03 11:50-交付航空公司
✅ 2026/07/01 13:00-抵达KIX机场
✅ 2026/07/01 12:30-提货
担当者一言
航材危品运输不仅要求速度，更重要的是具备将文件处理、通关、仓储及现场操作精准衔接起来的综合协调能力。如您也有相关需求，欢迎随时联系我们！
