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记者从交通运输部了解到，近日随着两艘船舶正式入籍中国洋浦港，“中国洋浦港”籍国际船舶总数突破100艘，海南自贸港航运枢纽功能持续提升。
随着崭新的国际船舶登记证书正式从海南海事局交到船东代表手中，第100艘入籍船舶——“国信海”轮顺利落地洋浦。据了解，本次完成入籍的“国信海”轮是一艘大型干货船，未来主要投入到中欧、南美航线。紧随其后，“荣晟兴”轮也完成登记，成为第101艘入籍船舶，将重点投入东南亚航线运营。
截至目前，“中国洋浦港”登记在册船舶数量达101艘，总吨位超520万，总运力突破890万载重吨，登记船舶数量和运力规模稳居全国自贸区（港）首位，海南国际航行船舶总吨位居全国第二，海南自贸港航运枢纽功能持续提升。
海南国际船舶登记管理局副局长张丹竹表示，早期，“中国洋浦港”船队结构以传统船型为主，主要是油化船、散货船和集装箱船。目前，已经拓展至冷藏船、半潜船、海工船舶等高端领域。
船舶数量快速增长的背后，离不开船舶登记服务在海南洋浦的持续优化。海南自贸港有全国唯一的“零关税”船舶进口政策和新造船增值税退税政策。在这些政策支持下，船舶落户“中国洋浦港”仅税收优惠一项就超过千万元。从2026年3月起，落地船舶营运相关业务能够实现“一件事一次办”。
张丹竹表示，通过一系列创新举措，船舶登记申请材料压减超60%、整体办事时限提升90%。以一艘30万载重吨超大型油轮测算，单船最高可节约成本500万元。未来，将探索船舶登记与航运金融、保险、海事仲裁等业态的政策联动，培育壮大航运服务高端业态。
文章来源：央视新闻网
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文章来源：兴海达中小企业公共服务平台