中秋（9月25日）+国庆（10月1日–7日）八天连假，船公司、码头、报关行、车队全部停摆。想节前出海的货，这周（9月14日–9月20日）是最后的锁舱窗口——下周再订舱，装柜可能都排不上。
一、为什么是这周
按今年假期倒推：
-
9月22日前后：节前最后一班轮的集中截单期； -
9月25日起：中秋开始，拖车、报关资源明显收紧； -
9月28日–30日：重柜进港最后期限，码头拥堵会推高错过风险； -
10月1日起：全面放假，货物顺延到10月8日之后。
也就是说：从订舱到进港，全流程要压进这十几天里完成，任何一个环节卡住，货就得到节后。
二、分航线截单日历（通用版）
各船公司执行细节有差异，以下为通行节奏，订舱时请逐条核对：
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|
|
|
9月16日前 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
三、这周要做完的四件事
第一，今天就核对订单：哪些货必须节前走、哪些可以节后走，先分堆。必须走的，立刻订舱锁价。
第二，装柜提前排产：工厂节前赶工，拖车和装柜工人都在抢。给工厂装货预留的缓冲，从平时的1天加到2–3天。
第三，报关单证本周备齐：节前报关量翻倍，海关也可能有查验排队。发票、装箱单、报关要素一次给全，避免二次补料。
第四，盯住截单时间而不是开船时间：真正的死线是截单（SI CUT）和截放行条（VGM/报关截止）。错过截单，订了舱也上不了船。
一句话：问船代要三个时间——截单时间、截关时间、预计到港时间，三个都写进出货排期表。
四、错过节前怎么办
货赶不上节前末班车，别慌，两个方案：
-
节前只出紧急货：其余的安排10月8日之后的首班船，节后前两周舱位相对宽松、运价大概率回落； -
留意船公司节后加班船：积压货多的时候，部分航线会加班轮，关注我们节后的船期更新。
往期推荐：见「中秋国庆船期有变：截单提前、部分航线空班，节前出货这样排」
各船公司截单时间以订舱确认件为准，本文为通用节奏参考。需要核对你手上这票货的时间表，直接联系我们。