光谷将落地国内首个聚合智能综合示范区

9月9日，聚合智能产业发展大会（2026）在光谷举行，来自政府、高校、行业机构、企业等社会各界的百余位代表齐聚，分享行业最新趋势，为光谷产业发展建言献策。

东湖高新区相关负责人在会上表示，将抢抓人工智能产业变革风口，聚力发展聚合智能产业，加快打造国家级聚合智能综合示范区。大会期间，东湖高新区发布《建设城市级聚合智能中试平台实施方案》，提出以聚合智能为新引擎，加快推动城市治理现代化与产业融合升级，到2028年，建成全国领先的聚合智能产业发展高地和综合应用先行地，形成可复制、可推广的“光谷样板”。

当前，各类智能终端正以空前速度涌入城市：智能网联自动驾驶车辆、无人机、具身机器人、共享两轮车不断涌现。然而“百花齐放”的背后，数据标准互不衔接、监管体系难以穿透、安全基础参差不齐、技术迭代验证及大规模数据训练等难题亟待突破，商业模式更是尚未跑通。必须集中突破这些瓶颈，这正是光谷发布实施方案的根本动因。

光谷给出的答案是“聚合智能”。它不是某一项技术，也不局限于某一类终端，而是把分散的智能设备、时空数据和城市应用“端到端”聚合起来的系统级能力。聚合智能，是新质生产力在城市治理场景中的具象表达，是光谷以系统性创新为智能时代贡献的中国方案，也正是光谷将面向社会公开的解题思路。

从发展基础来看，光谷具备发展聚合智能产业的现实条件。

国家层面，低空经济、具身智能等未来产业已上升为国家战略；省级层面，人形机器人、6G列入重点方向。光谷提前开展产业布局，累计集聚 120 余家产业生态合作伙伴。目前，全区建成228个全息路口、760公里开放测试道路，布局186套无人机机库，无人小巴路测、无人机文旅、机器狗园区巡检等应用实现落地，产业示范模式初步形成。

与此同时，武汉市正加紧研究建设武汉市智能网联安全监管平台，这是全国首个在超大城市落地应用的智能网联安全监管平台，将为智能网联汽车规模化运行筑牢城市级安全底座，也为光谷聚合智能发展提供坚实支撑。

《建设城市级聚合智能中试平台实施方案》明确了4大任务、25项举措，包括四方面的“光谷承诺”：

第一，建平台，让数据多跑路。光谷将构建“数公基—4个服务平台—聚合智能监管平台—城运平台”四级联动体系。4个服务平台对智能网联、低空飞行、具身机器人、共享两轮车分域管控，提供全生命周期服务。监管平台汇聚全量数据、部署国产大模型与智能体，实现“一图可视、一网预警、一脑研判”，2027年6月一期上线。

第二，强设施，为企业降本增效。重点打造武汉东站、花山两大示范节点，坚持“一套设施、多终端共用”，统筹布局路侧感知、低空地面站、电子围栏和共用运维场站，切实降低设备投放和运维的成本。

第三，立制度，让创新行稳致远。围绕四大终端研究制定核心标准。近期计划发布自动驾驶装备道路测试管理导则，明确自动驾驶装备测试示范的申请条件、审核流程、运行规则与违规处理；2026年底形成框架并发布首批团体标准，2028年推动不少于3项升级为国家或行业标准。在光谷，每一类智能终端都有章可循、有据可依。

第四，开场景，让产品率先“跑”起来。光谷将全域开放八大融合场景，覆盖民生、应急、文旅、治理全领域。

一是微循环无人小巴出行场景。基于“轨道+无人小巴接驳”路径，探索L4级无人小巴柔性调度、网约拼车模式，服务辖区通勤及就医出行。服务人群由居民拓展至园区企业职工，完善园区通勤、产业配套联动出行网络。光谷将提供车路云协同信号优先、专用道权和保险兜底机制，诚邀车端算法、整车制造、运营服务等领域伙伴,共同打造“轨道+小巴”商业化样板。

二是多层级无人配送场景。基于“企业自主投放+平台开放场站+按单结算”路径，探索无人配送车规模化运营，服务园区及社区配送,首批花山片区、中心城等区域。合作伙伴可优先获取路权、楼宇通行、电梯调度等关键接口;光谷同步配套建设运维保障场站，率先打造无人配送规模化应用样板。诚邀物流装备、末端配送、场景运营企业,共同把“最后一公里”变成“最先一公里”价值。

三是无人清扫作业场景。基于“政府购买服务+开放测试场景”路径，探索无人清扫车规模化作业，服务武汉东站枢纽公共区域及花山片区主次干道、公园。光谷将提供专用停车场、污水排放、充电桩等配套基础设施，诚邀环卫装备、城市运维等相关企业,合力让这座城市“7×24小时干净如新”。

四是低空智能综合应用场景。基于“专业企业市场化运营+多元付费”路径，探索低空飞行器医疗转运、应急投送、文旅观光场景对接。诚邀低空遥感、应急救援、eVTOL整机企业,把低空真正变成城市的“第五立面”。

五是具身机器人协同应用场景。探索人形、四足机器人在政务、园区、民生等领域各类应用。首期建成实景训练场、家庭试点及体验店，配套出台具身机器人安全准入白名单，破解产品合规与商业落地的双重瓶颈。诚邀整机厂商、机器狗团队、具身算法企业,共同把“看得见的智能”铺进光谷每一个角落。

六是响应式共享两轮车智慧调度场景。基于“监管平台+电子围栏+车载AI巡查”路径，探索共享两轮车智慧调度及车载感知治理事件分发，服务短途出行与城市治理，违停超量自动预警闭环，路况数据辅助无人车决策。光谷将逐步开放轨道交通站点、高校、医院的接驳服务，诚邀出行运营、物流算法企业,让每一次骑行都被理解、被守护。

七是AI智能信控试点场景。基于“信控智能体+多源数据融合+警企学研用”路径，探索交通信号自适应、干线绿波、区域拥堵协同管控，提升花山片区通行效率，以AI替代人工调优、长效维持优化效果。诚邀交通装备、算法研发企业,把“聪明的路”铺到光谷每一条主干道上。

八是空地一体智能安防巡检场景。基于“无人机+无人车+路侧感知空地联动”路径，探索治理事件智能识别及闭环处置，向企业开放商业化验证，服务武汉东站及花山片区安防巡检。事件自动识别并推送城运平台，形成“发现—派单—处置—反馈”闭环。诚邀安防装备、巡检运营企业，与光谷共建“空地一体”城市安防示范样板。

远期，光谷将根据应用场景测试情况与技术安全评估，稳妥探索跨境空地一体化无人配送、港口园区自动驾驶集卡协同作业、无人机+无人车联合城市管线测绘、医院人形机器人全程陪护导诊等更多标准化、可复制的融合应用场景，推动创新产品从单点试点走向规模化商业运营。为此，光谷还将构建专班统筹、多元资金、审批绿色通道、系统安全防护、专家智库五大保障，提供全周期精准服务。

欢迎行业伙伴、相关企业持续关注光谷聚合智能综合示范区建设，有意参与场景共建、项目落地的企业可联系：段女士  027-67880432。