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黄金周前夕,79 个航次取消!船公司集中砍班,舱位预警

黄金周前夕,79 个航次取消!船公司集中砍班,舱位预警 义乌国际物流博览会
2026-09-16
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导读:12月10-12日义乌物流展相约义乌国际博览中心
国庆黄金周临近,船公司持续调整运力。

德鲁里(Drewry)最新数据显示,9月14日至10月18日,全球主要东西向航线预计有79个航次空班,占计划航次的11%。

更明显的变化出现在最近一周:第38至41周已公布的空班数量,从39个增加至70个,一周增加近56%。


德鲁里表示,随着黄金周临近,中国相关航线仍可能出现更多空班。

01 | 未来5周,79个航次空班

德鲁里此次统计覆盖主要东西向航线。

9月14日至10月18日,共有721个计划航次,其中预计79个航次取消,取消率为11%,意味着89%的计划航次仍将正常运营。

从航线分布来看:

跨太平洋东向航线:52%
亚洲—北欧/地中海航线:33%
跨大西洋航线:15%

目前空班主要集中在跨太平洋东向航线,其次是亚洲北欧及地中海航线。

02 | 一周增加近56%,中国航线仍可能继续空班

相比未来5周的整体数据,最近一周的变化更明显。

德鲁里数据显示,第38至41周已公布的空班数量从39个增加至70个,短短一周增加近56%。

德鲁里指出,随着假期临近,中国航线仍可能出现更多取消。

近期已经订舱的货物,需要留意船公司后续航次调整。黄金周前后,如果原订航次被取消,货物可能需要改配其他航次,船期安排也会随之变化。

03 | 运价暂未同步大幅波动

船公司增加空班,通常会影响市场有效运力,但目前运价还没有出现与空班数量同步的大幅变化。

德鲁里数据显示,9月10日世界集装箱运价指数(WCI)为4476美元/40英尺箱,周环比基本持平。

分航线来看,跨太平洋和跨大西洋运价均上涨2%,亚洲至北欧/地中海航线则下降3%。

黄金周前,船期调整已经开始增加。对于近期出货的货代,除了关注报价变化,也需要及时确认订舱航次、船期以及后续是否发生空班调整,尤其是跨太平洋、亚洲—北欧/地中海等主要航线。





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