01
马士基调涨北欧线运价
2023年7月31日起
7月3日，马士基官方发布通知宣布，将于7月31日起提高远东-欧洲航线的FAK费率（Freight All Kinds）。
▲马士基官方公告
公告显示
自7月31日起，亚洲主要港口（Asia Mainports）出口至荷兰鹿特丹港（Rotterdam）、波兰格但斯克港（Gdansk）以及英国费利克斯托港（Felixstowe）的FAK费率上调至每20英尺1025美元和每40英尺1900美元；
出口至挪威奥斯陆港（Oslo）的FAK费率上调至每20英尺1175美元和每40英尺2200美元；
出口至丹麦奥尔胡斯港（Aarhus）和瑞典哥德堡港（Gothenburg）的FAK费率上调至每20英尺1050美元和每40英尺1950美元。
马士基表示，为了继续为客户提供广泛的高质量服务，公司决定上调运价。在进一步通知前（不超过12月31日）上述航线将采用新运价。
此外，以上费率已经包含了基本运费（BAS）、环保燃油费（EFF）及低硫附加费（LSS），但还须视码头手续费（THC）及任何其他适用附加费（包括各起始港及目的港的本地费用及意外费用）而定。
02
达飞调涨欧线运价
2023年8月1日起
继马士基3日宣布调升亚欧航线FAK费率后，7月4日，CMA CGM官方宣布，将于2023年8月1日起大幅调涨亚洲-北欧航线的FAK海运费。
▲达飞官方公告
公告内容显示：
自8月1日起所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）出口至北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线）的FAK费率，每20英尺干箱调升至1075美元，每40英尺干箱/冷藏箱调升至1950美元。
始发港：来自所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)
目的港：至所有北欧港口(包括英国以及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚的全线)
箱型：干箱、OOG特种柜、冷藏箱和付费空箱
费用标准：每20英尺干箱调升至1075美元，每40英尺干箱/冷藏箱调升至1950美元。
达飞表示，此举是为了“继续为客户提供可靠和高效的服务”，新费率自8月1日起生效，直至另外通知。以上费率已经包含了基本运费和燃油附加费，但是还将另外收取起始港和目的港的码头操作费（THC）、旺季附加费以及其他附加费。
03
多家船公司共同涨价
HPL&HMM
据消息称，HPL&HMM也将于8月上涨欧线海运价格。在此提醒各位卖家及同行朋友们，近期有货物要出的需要提前做好发货准备，合理安排出货，对后续出现的涨价现象有心理预期和准备。
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