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福田口岸这么堵到底谁来背锅？

福田口岸这么堵到底谁来背锅？ 一步深港
2016-11-03
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导读：走进海关，告诉你一个真实的福田口岸。
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关
Sir最近忙得昏天黑地，搞改革，战台风，依法行政，为国把关，服务经济，促进发展……结果繁忙工作之余，关Sir的心灵又受到了重创。

原因如下↓ ↓ ↓




在对天喊冤等待下雪以证清白的过程中，关Sir意识到深圳的天气一般是不会下雪的，那么有一些重要的问题就必须要关Sir自己说清楚，不能让广大人民群众被不法分子的诬陷栽赃所蒙蔽啊！

通关时间？

关Sir挠挠头，翻了一下福田口岸的运营时间——

上面那个所谓网友爆料简直就是在赤裸裸地欺骗那些不熟悉福田口岸的广大人民群众啊！

挨个检查？

有没有“海关一个一个检查”？关Sir大声说：

有！
但不是“全部旅客”！

实际情况如何呢？
今年以来，针对“水客”扰乱口岸通关秩序、造成口岸拥堵等问题，关Sir对旅客采取分类监管，其中携带大件行李的短期多次往返“水客”需接受海关严格检查，因“水客”众多，等候办理海关业务需要一定时间，在口岸关闭后，关Sir仍然加班加点延长工作时间进行处置；普通旅客则由主通道便捷过关，一般无需留下等候，不存在“拦下全部旅客，导致很多旅客赶不上飞机高铁”问题。

普通旅客通关顺畅，不存在滞留20小时导致赶不上飞机高铁的情况

排队的主要是“水客”及违反规定携带物品需要处理的人员

海关打人？

关Sir坚信自己的同事是不会去主动打人的，而且事实胜于雄辩，关Sir有监控：

注意奶粉是他自己倒的！


接下来：


自己把奶粉往自己头上倒、满地打滚，回头说奶粉被海关打开、海关打人砸手机……

关于福田口岸的问题，还可以细说一下。
“水客”造成的危害
有人也许会问：“水客”有什么危害？不就是带了点东西吗？

那关Sir也可以问：超速驾驶有什么危害？不就是开快点了吗？

来，关Sir跟你说，以上两种行为，看似只是稍微越界的违法行为，似乎不去管也无伤大雅？但，它们的共同点是破坏秩序。

超速驾驶破坏的是交通秩序，相信大多数人都能理解“多数车祸是因为混乱的交通秩序造成的”这一点。

而“水客”的行为破坏的是经济秩序，影响了市场公平，损害的是那些守法通关的人的权利。
而且“水客”也像横冲直撞的违章汽车一样破坏公共秩序，经常行走口岸的深圳居民应该知道，只要是有“水客”聚集的地方，那就是一个乱字。有些“水客”是刻意制造混乱，谋求乱中搏利。
比如，为了迅速过关，在公共场合插队、挤人、争抢位置，甚至在通道、大厅跑来跑去，严重影响其他旅客的正常通关秩序，尤其是会对跨境学童造成影响。

关Sir特此摘取一些网友评论：

“水客”为了一天之内多带货，经常一天多次出入境。而根据深圳边检总站的数据，福田口岸2015年日均出入境客流量达17万余人次，那么福田口岸的拥堵，怕是与每天频繁往来的“水客”脱不开干系吧？


而且还不止如此，关Sir发现，“水客”常利用周末集中过关入境，挤占正常旅客专门通道，造成口岸拥堵，意图趁旅客较多的时机逃避海关监管，造成正常旅客通关缓慢。

大概是觉得人多的时候容易“浑水摸鱼”？哼哼，关Sir有对策，请继续往下看。



“水客”造成的乱不仅仅只体现在秩序上。
来来来，关Sir带你看看“水客”都带了什么样的东西。
香港东网电视6月4日报道“水客转战走私冻肉团体忧当街分肉欠卫生”，称上水剑桥广场一带变成冻肉散货场，近百名水货客在地上分发一批批急冻牛扒，有人索性在地上即场拍打劈开冻肉，然后每人将逾百斤牛扒放入行李内，盛载冻肉的纸皮箱堆满一地，场面极为壮观。更有人将婴儿车变成用作“运货”的“冻肉车”，小孩反而被逼睡在铺了纸皮的地上。
香港海关发言人表示“一直与其它部门及内地海关就水货客走私活动保持情报交流，按需要采取联合行动”。

眼见为实——
这些“水客”带过来的牛扒你敢吃吗？反正关Sir是不敢吃。

现在你觉得，关Sir应不应该对“水客”进行严格检查？
海关的综合治理措施
海关一直在福田口岸保持打击走私高压态势，严格按照《海关法》和相关法律法规对旅检渠道的“水客”走私行为进行相应处理。2016年以来，针对不同阶段的水客走私热点或走私形式持续开展打击。
当然，福田口岸是中国最大的陆路旅检口岸之一，在有效打击走私的同时，如何保证普通旅客的通关效率也是海关一直致力解决的问题。


既要打击“水客”又要保证普通旅客快速通关，总共分几步？




第一步
分类监管
今年5月以来，从香港落马洲支线管制站海关离境大厅，至内地福田口岸海关入境大厅查验区，设置“大件行李专用通道”，对旅客进行分流。携带大件行李的旅客需走大件行李通道，其中经严格甄别为普通旅客可优先通关。正常过关的普通旅客、学童等则由“主通道”优先快速通关。

咱们还是眼见为实——

孩子们可以不用与带着大件行李的旅客一起通关了，更安全。

第二步
严打“水客”走私
针对“大件行李通道”的旅客实行“逐个验放，逐个检查，重点监控，细查细验”的做法，“水客”们从过香港海关开始，就必须进入“大件行李通道”中排队过关，逐个接受海关的严格检查。

第三步
加强与相关部门协作
深圳海关积极协调香港海关、边检和检验检疫等部门，加强协作，推进综合治理，保护良好的口岸形象。比如:


“大件行李通道”的开通离不开边检部门的大力配合。


关Sir查获的冻品及海鲜类需及时移交给检验检疫部门进行处置。


香港海关的阿Sir帮助关Sir对大件行李进行筛选。

正是有他们的帮助，上面两步措施才得以顺利实施。

海关加强监管的效果
秩序怎么样
设置大件行李通道、分类监管后，当天“水客”人数越多，单个“水客”需要等候查验的时间越长，这使得“水客”进行走私的时间成本大大增加，也在一定程度上减少了单个“水客”一天内反复通关的可能性。

据不完全统计，10月份前3周，福田口岸验放携带超大件行李并有违规记录的“水客”入境次数较9月份同期减少超过9成，福田口岸通关高峰期客流量较之前减少了约2000人次/小时，普通旅客通关效率提升，通关秩序好转。

看看网友怎么说的吧：


查到了什么
关Sir小小地骄傲一下，同事们最近几个月从“水客”身上查到了这些东西——

查获仿真枪16支、仿真枪配件16件、铅弹1500粒

查获疑似气动力枪支21支、配件11件、铅制子弹3500发

查获含有可待因成分的“止咳水”108瓶

查获疑似气动力枪支9支

在iPad原封包装盒内查获藏匿仿真手枪8支

查获人体绑藏毒品

连续查获211名旅客携带海鲜2600公斤
这些龙虾看着都烂了，你敢吃吗……

而且必须说明，篇幅有限，以上公布的只是一部分有代表性的查获物品。
所以你以为那些在口岸带着大包小包 满脸焦虑 痛骂海关的“水客”带的是什么东西？

违规带货人员的哀叹
这段时间以来的打击有没有效果，那些违规带货过关的人最清楚。




看一下《海关法》和相关法律法规吧，代购这种行为以营利为目的，并非自用、馈赠，已经属于偷逃税款的行为了好吗？这就是违法啊！



所以不能轻易让你们这些违规带货人员走，要经过严格检查。这个重任，肩膀宽的关Sir就一力帮你们承担啦！要记住：
海关的辛苦
关Sir能查到这些东西是不容易的，有不法分子会“冲关”：


至于他们是不是带了什么危险的物品，关Sir抓住他们之前是不知道的：

看着旅客来来回回一拨又一拨，关Sir如山一般默默地维持着通道的秩序：

偶尔有旅客不了解政策，也会认真地告诉Ta：

作为一个海关关员，关Sir无非就是希望：
还正常旅客一个安全顺畅的通关秩序
还守法公民一个宁静友善的公共环境
还社会公众一个文明和谐的口岸形象
“虽万千人吾往矣”

关Sir工作很辛苦，但关Sir一定会坚持。希望您在感觉通关顺畅时，还能记得关Sir付出的一切。

谢谢对我们工作的配合，下次再见。



文章来源：深圳海关


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