
最近,小步的朋友圈一直有人在刷“深圳湾口岸3月底可24小时通关了”的消息,甚至有人配图,此消息来自深圳电视台。

小步当然第一时间去查证消息的真实性,毕竟上次L签无需跟团可自助过关的消息也是朋友圈传出来的。
小步先是打了深圳湾边检的电话,边检工作人员说,“没有接到通知!”小步没有放弃,接着在网上查找资料,也并未找到所谓“深圳电视台”发布的此类官方消息,那么这个消息到底是不是真的?
这时,小步看到了一条微博:在2018省十三届人大一次会议期间,深圳代表团张弦代表领衔、多名省人大代表联名提交关于实施深圳口岸24小时通关的建议,呼吁深港双方共同逐步推进陆路口岸全面实施24小时通关,促进深港实现更深层次、更有质量的共同繁荣发展。

具体内容如下,
关于尽快实现深圳湾口岸24小时通关的建议
代表:
陈成就、李晶等十名市人大代表
建议内容:
深圳湾口岸于2007年7月1日正式开通启用,是目前亚洲最大的客货综合性公路口岸。位于蛇口东角头,与香港鳌磡石连接,口岸占地110公顷,其中香港为40公顷,深圳为70公顷,按照“一地两检”口岸查验模式运作。
随着粤港澳大湾区的发展,前海深港合作区和深圳总部基地的建设也进入了关键阶段,深港之间更加紧密的经贸、文化、人才交流必将迎来超乎以往的客流、物流需求。同时,深圳机场国际化程度有了很大提高,国际航线已开通达48条,今后必将与香港国际机场形成互补合作关系,经由深圳湾口岸往来深港乘搭航班的旅客也会不断增加,须尽快实现深圳湾口岸24小时通关。
问题调查:
目前深圳口岸出入境旅客年均增长15%,2015年日均出入境旅客10.4万人次,近两年来口岸日均流量已达11万人次,远超设计之初6万人次/日的旅客承载能力。2016年春节假期,旅客通关量更是多达76万人次,而当前深圳实行24小时通关的陆路口岸只有皇岗口岸,其承载能力远不足以消化庞大的客流和车流。
此外,随着口岸周边及南山区后海、蛇口、前海等片区的开发,加上沿江高速的开通带来便利的过境交通,深圳湾口岸过境旅客快速增长。特别是在重大节假日期间,深圳湾口岸旅客排队过境情况尤为严重,队伍经常排到广场公交站场处。
代表建议:
市口岸部门应加强与香港特区政府的沟通,开展相关可行性调研,尽快实现深圳湾口岸24小时通关,为粤港澳快速发展、深圳新时期的跨越发展提供新的通路。
看来这个消息是从“2018省两会”后传出的。根据人大代表提出的建议,加上,深圳湾口岸旅客增长之快,已远超负荷,这也成为深圳湾口岸一个急需待解决问题,相信深圳湾口岸实现24小时通关也只是时间问题。

罗湖口岸:6:30——24:00
罗湖口岸:是最老的口岸之一,在深圳火车站旁,过关后就是香港东铁“罗湖”站。(罗湖口岸可快速通关和使用香港E道)
福田口岸:6:30——22:30
福田口岸:是旅客出入境的陆路口岸,深圳地铁4号线皇岗站出口即到,过关后为东铁“落马洲”。
皇岗口岸:24小时
皇岗口岸:是唯一一个24小时通关的口岸。过了关乘坐皇岗口岸开通皇岗至落马洲的穿梭巴士即可到达香港。
深圳湾口岸:6:30——24:00
深圳湾口岸:实行“一地两检”,乘坐两地牌小汽车唯一不用下车过关的口岸。
沙头角口岸:7:00——22:00
沙头角口岸:多为货车出入境。
文锦渡口岸:7:00——22:00
文锦渡口岸:人少,过关快,可乘巴士到香港。
蛇口码头:7:20——22:10
蛇口码头:过关后,往香港方向的旅客可乘船到达九龙中港城、香港港澳码头、屯门、香港国际机场。往澳门方向的旅客可乘船抵达澳门粤通码头和新港澳码头。
福永码头:7:30——21:00
福永码头: 福永码头位于深圳宝安国际机场区西南角位置,限乘船赴港坐飞机或乘船赴澳自由行。
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