能源转型已成全球大趋势
新能源大致可分为太阳能、风能、核能、生物质能、地热能等。碳中和背景下，新能源产业发展已成为全球共识，清洁低碳成为全球能源转型大趋势。根据DNV GL发布的全球能源结构走势，未来新能源发电所占比例将持续增高，其中光伏将逐步成为主要发电方式。
在“碳中和”背景下，全球能源体系重构势在必行。随着各国大力发展新能源产业，光伏和新能源汽车进入快速发展阶段，而光伏、新能源汽车的发展也大幅提升了储能的需求。
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1980-2050全球能源结构发展趋势
资料来源：DEV GL，华西证券研究所
2020年我国总发电量7.62万亿kWh，其中非化石能源发电量占比33.9%，风光发电量占比9.5%。据估算， 2030年我国总发电量11.28万亿kWh，其中非化石能源发电量占比44.5%，风光发电量占比20.8%。2050年我 国总发电量16.36万亿kWh，其中非化石能源发电量占比88.5%，风光发电量占比60.3%。
可见，未来我国非化石能源发电量占比将提升，新能源发电占比将持续提高。
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2020-2050我国能源结构发展趋势
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2021-2025年全球光伏市场新增装机预测(GW)
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我国光伏市场年新增装机及预测（GW）
资料来源：中国光伏行业协会，华西证券研究所
储能是高质量发展新能源的关键
光、风等自然条件多变，导致光伏、风电输出功率不稳定，无法时刻满足并网的功率要求，储能系统则 可以解决光伏发电、风力发电系统间歇性和不稳定性的问题。除了保证系统的稳定可靠外，储能系统还 是解决电压脉冲、涌流、电压跌落和瞬时供电中断等动态电能质量问题的有效途径。
截至2020年底，中国已投运光伏配置储能项目累计装机规模达到883.0MW。根据中关村储能产业技术联 盟保守预测，十四五期间我国储能系统累计装机年复合增长率有望超60%，2025年储能系统累计装机将 达到35.5GW-55.9GW。
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2016-2020年我国投运光储市场及增长情况
资料来源：中关村储能产业技术联盟，华西证券研究所
国家政策助力新能源汽车快速发展
2020年11月国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，计划2025年新能源汽车销量占比汽车 销量的20%。此举为新能源汽车未来发展打下了坚实的基础。同时，各地方政府也陆续出台相关政策鼓励新能 源汽车消费。国家与地方在政策层面给予了新能源汽车极大的支持，预计未来短时间内政策扶持仍将发挥重 要作用。
据中国汽车工业协会统计，2020年我国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和 10.9%；纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆，同比增长5.4%和11.6%。碳达峰、碳中和背景下， 汽车电动化已成为全球趋势，目前我国新能源汽车仍有较大发展空间，有望实现并超过2025年目标。
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2015-2020年中国新能源汽车销量及增长情况
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近5年中国新能源汽车和纯电动汽车保有量
资料来源：中汽协，REN21，华西证券研究所
电源管理产业链迎来新机会
与传统方式发电不同，光伏和风电产生的电不能直接并网，需要经过一系列AC/DC和DC/DC的变化，将产生的电变为 可用的电。
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光伏发电流程
资料来源：铂科新材，华西证券研究所
随着光伏和风电发电占比逐渐提高，电源管理产品，如逆变器、升压降压等，以及相关产业链将会迎来重大的发展 机会。
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风电发电拓扑图
资料来源：风力发电原理及工艺流程，华西证券研究所
新能源核心环节-逆变器
逆变器是新能源领域中最必不可少的基本模块。无论是新能源车、光伏还是风电，都需要经过AC/DC的环节，所以逆变器是新能源领域的核心环节。
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逆变器在新能源领域的作用
资料来源：阳光电源，隆基股份，华西证券研究所
结论：随着碳中和、碳达峰的政策推广，新能源领域将迎来重大发展，到2050年光伏风电等新型能源发电将超过国内发电总量的一半，电源管理产品将迎来重大发展。随着我国能源结构切换，这将会为电力电子行业带来全新的发展机遇。
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