大数跨境

细化值得焦虑的事情

细化值得焦虑的事情 派拉高蒙 Parallel-Gnomon
2025-04-21
0
导读:关税下的跨境成本

前些天美国加关税,一片哀鸿遍野。从10的关税往上走,到几十然后破百。好像作为三驾马车之一的外贸前景也开始变得晦暗不清了。


先说自己的体感,美国站的很多货物,目前为止我们走的都是包税。包税的意思是我们没有自己的税号,而是把货发给货代公司,货代公司处理接下来的运输,相当于是一口价。所以说,这轮关税直接加下来首当其冲的是货代,再次是电商公司(在包税模式下)。


那在包税模式下货物的费用大概涨了多少呢?这个和货物的体积重量因素有关,以及还需要考虑头程费用在总成本之中的占比情况、客单价高低。关税上涨对不同大小的货物每公斤上涨费用是不一样的,比如有些体积大的产品可能费用要涨7-8块/千克,但对于体积小的物品,可能加一起也就3块钱/千克不到。所以,这轮关税对于不同的产品利润空间的影响是不同的,需要具体分析。举例来说,比如有件产品1千克,关税上涨使得成本价上涨了3块,换算成美元可能就是0.4美金,这种体感传输到终端影响已经在被逐渐稀释了。


对不同的业务模式的公司来说,关税的影响也是不一样的。比如TO B段的大宗货物,关税对他们的影响很大;对于小包裹自发货模式的卖家,关税对他们来说成本也增加了(取消800免税,又是自发货模式),但对于这两种之外的跨境卖家,虽然关税上涨也会压缩利润空间,但大家看起来普遍不是很焦虑。


于是我就有了一个感触:如果我没有了解并且从事过跨境电商这个行业,也许作为一个局外人我会觉得处处都是寒冬,并对未来抱以失望。但当我脚踏实地,认真计算这次关税对我们产品的实际影响时,我又发现这种情感上的东西被减弱了——把注意力放在每个数字、每个产品上,我发现在想象的肃杀之中仍有很多值得努力的地方。


上周六我去参加了千人跨境大会,会议上大家劲头十足,很多在业界有所成就的前辈分享自己的经验,我学习到了很多,到了现在还在总结中。这让我觉得,肃杀之下,只有脚踏实地能把每分钱、每个细节做到极致的人不会焦虑。焦虑的产生往往是因为不清楚——不清楚钱到底少了多少,到底在哪个卡点对自己有影响——而产生的一种情绪上的盲从。


前几天有机会和老板谈话,他提到了种种对未来的规划,我觉得很有趣。也许我们丧失的永远不是机会,而是一种宝贵的希望。有人说要时刻以过冬的心态走在春天里。那么在冬天要来临之际,我们同样也可以把握宏大的视野,却在最细微的事情上努力。


PS: 个人观点,信息了解视野都有局限。请带着批判性眼光审视





【声明】内容源于网络
0
0
派拉高蒙 Parallel-Gnomon
1234
内容 95
粉丝 0
派拉高蒙 Parallel-Gnomon 1234
总阅读26
粉丝0
内容95