去年上次想去迪拜，但是因为台风天气和航班的原因取消了行程，于是这次我又重拾原计划。订了一张飞往迪拜的机票。
失约迪拜：韩国济州岛之行
截止到16号，我在迪拜的行程已经结束。坐在机场慢慢的喝着可乐，我打算先把我这几天的见闻和心得记录下来。
这还是我第一次单独去到非东（南）亚圈的国家——当我又一次订机票的时候，我的心情激动并紧张，并觉得这个想法很有意思。一次未曾谋面的行程，就像一场全新的创造，最能激发人的潜能和创新力。
2月11号当地时间17点我到了迪拜国际机场，落地就是一片荒漠的景色。
出海关在机场换了现金之后前往住处，到了之后天已经黑了，我所住的地方是老城区，街上有很多东南亚地区面孔闹哄哄的坐在餐馆门口，或者在街头围成一群交谈。
住处有一个大露台，能够看到迪拜金相框和哈利法塔的顶尖。夜空中有很多星星。但因为我坐了10个小时的飞机，当地又有时差，所以20点我就犯困上床睡觉了。
第1天早上7点多我就出门了，路上很多上班族匆匆的背着包往地铁站的方向走。我找了一家餐馆，买了一个8迪拉姆的便当。然后步行2公里走到了迪拜老城区。到这里第一眼的感觉就是：没有人烟。9点之后日光开始变得更加强烈，映照着土一样白的房子，在广袤的天空下更显得荒凉。
老城区的集市10点的时候才差不多陆陆续续开门，于是我坐在迪拜河边，望着对面的黄金市场，默默的看着日影下的建筑和扑棱在阳光下的斑鸠。
老城区卖的东西主要是服饰和香料，也会买一些文创之类的小玩意儿，每家的店门口几乎无一例外的站着一个身穿白袍的本地人了，招呼着我们进去看看，我在他们的注视下感到不太好意思。太阳越来越晒了，于是我开始沿着迪拜河前往辛加达博物馆。
博物馆工作人员里有很多阿拉伯帅哥，长得俊俏极了，又特别和善开朗——这里在服务上做得很nice，在不同的导览点配备人员来引导游客参观，而且博物馆里有很多设施是很讲究和参观者的互动。
辛达加博物馆事无巨细的从迪拜的历史，到工艺、服饰、珠宝、医疗、香水、诗歌、信仰，城市发展和生活方方面面介绍了关于迪拜的各种故事。
在观看的过程中，我很有触动的是关于阿拉伯这个民族的信仰和生活方式的几个片段——伊斯兰教对于人在精神世界上的追求，以及阿拉伯民族在迁徙、经济运输等途中那种不断漂泊前行的状态、那种面对着环境严峻的挑战和由此引发的文化艺术和思考——都让我很触动。是不是在严酷环境中生存的民族，其思考都接近于哲学?
参观的时候，我还有两点感触，一是关于阿拉伯的漂泊，二是关于他们的社群和团结——我是个中国人，在中国文化的语境里我唯一能接触到“漂泊”这个词的情境主要还是战乱和个人际遇。但在阿拉伯的语境里，漂泊和旅途是种群体性的境遇，这让我觉得非常有意思。
以及穆斯林文化中对于社群的团结的解释，让我觉得也很有趣——他们对于团结和community的强调在诗歌、香料、日常文化、起居上都出现了很多次。只用读那些话，就能感觉到这群人对自己文化深深的认同和自豪。
包括香料和服饰——那种非常精美细致创造，也会给人带来很大震撼。因为你可以想象在茫茫的阿拉伯大地上飞机降落的时候，你看到的是一片粗犷的荒凉和黄沙，在这种条件下，人们却有更加细致和敏锐的感受和创造美的能力，我甚至觉得有点不可思议。
其实我来之前看了很多好几本关于迪拜和中东的历史，在来之前我一直认为阿联酋就是一个没什么思想负担、只有未来的国家，但是观看了这个博物馆之后，我想我对这个地方有了更深的认识。以及，与其说这个博物馆介绍了迪拜和阿联酋这个地方，不如说介绍了整个阿拉伯和穆斯林文化。
虽然作为国家，这里的历史从18世纪才开始，但毫无疑问，文明和文化从更广阔的区域来看几千年前就开始生根，这里有萨鲁克·哈迪德考古，其中蕴含的谜底还没有被揭开。
阿拉伯世界是一个很广泛的称呼，从土耳其到埃及，再到北非，都可以掺上一嘴。迪拜的历史从珍珠、捕捞再到石油——只是揭开了故事的一角而已，我还有很多疑惑没有真正被解答。
出发前我读了《沙特阿拉伯发展史：权力政治与稳定》这本书，其中论述了沙特的合法性主要来源于宗教以及之后补上的发展合法性。那我在想和沙特有着差不多渊源的阿联酋，是否也是如此呢? 可惜现在能找到的关于中东的介绍一般都以新月地带和埃及、伊朗和阿拉伯半岛北部为主，关于阿联酋似乎就被一笔带过了。
逛得腰酸背痛，傍晚6点我慢慢的走在迪拜河旁边，在一排椅子旁看到了一只准备觅食的小猫，无论是叫咪咪还是cat还是kitty还是شبنق它都不应我。无奈我掏出了还剩最后一点的牛肉便当，它终于开始蹭我了。
傍晚的迪拜天空有着很漂亮的晚霞，一群鸟儿不停的在老城区上方掠过，人们开始祷告微风随着吟唱声响起，我忽然发现，傍晚的迪拜，比早晨更热闹也更热情，人们终于愿意出来走走了。
回到住处点了个烤鸡拌饭吃了，上了好大一盘米，只收了10 AED，真的有点超过我的预期了。这里的服务员都是大多都是亚洲面孔，快递员和清洁工一类的工作人员皮肤更黑——和在新加坡一样，有着明显的社会分工——这也让我在想新加坡和阿联酋的异同是什么。
第2天我很聪明的没有再早起了，因为10点之前很多商店和街区没有人——或者准确的说，在白天太阳最晒的时候，街上的人非常少。大家都情愿在下午5点之后出门。
11点，我坐地铁来到了迪拜商场。从地铁到达mall的路上有几公里开足冷气的走廊，经过那里可以看到非常多的高楼大厦，包括哈利法塔在内的一系列建筑。后来我才发觉在哈利法塔周围，这些高楼建筑的开发商都是名为EMAAR的一家公司。
到这个时候我才开始简单了解哈利法塔的建造背景和历史。这塔大概是08年开始规划，11年建成，本来计划名字是迪拜塔，但真正命名的前夕，改成了阿布扎比领导人的名字。
所以，迪拜的经济支柱和隔壁富有石油的阿布扎比有质上的不同。阿布扎比的石油产量可以占到全国的90%以上，但迪拜只不足5%。所以房地产、金融和贸易往来才应该是这里的立足点。所以哈利法塔应该更像是一个制造出来的噱头，激发了人们的梦想，创造了一个概念。然后吸引着不同阶层和身份的人来这里做出相对应的行为——富人在这里购买房子居住进行消费和投资，中产来旅游观光、为迪拜的背后代表的“繁华”奉献旅游收入，移民劳工来这里提供劳动力。
走迪拜商场一圈下来，这里给我的整体感觉是一个聚集了各种品牌的服装鞋包的地方，大牌很多且很多都是2楼3楼连租。以及，相比于樟宜星辉来说这里烟火气更少，奢饰品牌密集，是个不错的逛街去处。
