资源方和终端僵持，需求零散释放，小船运价继续坚挺。大船微跌【沿海长江运河运价】江运价不变、运河运价平；油价涨【E航聊运价】2015期

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当天最新航运相关指数

在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出，仅供参考

9 月 15 日最新场地货量、在港及预到船舶数据已更新（截至周二）。

海进江运价分析基于多家权威船东数据，仅供参考。

今日沿海运价涨跌

• 青岛方向进江：中、小船运价维稳；大船运价下跌 1 元。
• 北仑方向进江：小船运价不变；中型船运价下跌 1 元；大船运价不变。
• 北方五港进江：中、小船运价维稳；大船运价下跌 1.5 元。
• 华南航线：5.3-5.7 万吨运价无变化；5.7-7.5 万吨运价下跌 1 元。
• 北方到太仓航线：4-5 万吨及 5-5.7 万吨运价均下跌 1 元。

运价分析

周二沿海市场商谈情绪平淡，小船型货运价格坚挺，大船运价小幅下行。当前煤价高位，部分贸易商报价稳中松动，暂无低价抛售现象，下游多持观望态度，拉运需求零散释放。随着“金九银十”行情开启，加之双节临近及大秦线检修窗口将至，终端出于用煤安全考量仍存在备货预期。

此外，兼营船外流以及中东地缘局势失控导致国际油价重回 100 美元/桶以上，推升船舶运营成本，运价存在修复回升可能。后续需重点关注煤价走势对终端采购节点的影响。

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

沿海运价本周走势图

长江运价分析基于多家权威船东数据，仅供参考。

江阴到芜湖运价为 7 元/吨；

江阴到九江运价为 8.5 元/吨；

江阴到武汉运价为 10.5 元/吨；

江阴到城陵矶运价为 17.5 元/吨。

长江下水运价：

长江下水各航线运价暂维持稳定。

注：自 2024 年 7 月 11 日起，长江运价包括增值税。

长江运价分析

继昨日部分上水航线运价下调后，周二长江上下水各航线运价暂维持稳定。

水情数据：大通流量为 31500；三峡出库流量约为 7790 立方米/秒。

当前长江大通流量回归正常，通航条件良好。沿江电厂用电负荷下降，终端采购以刚需提货和长协履约为主，整体需求支撑力度偏弱，市场呈现“船多货少”局面，仅建材、粮食等非电刚需货源形成支撑，运价处于下行状态。

后续需重点关注：下游火电日耗变动、沿江电厂秋冬季前置冬储采购启动节奏，同时跟踪流域水位变化及秋季极端天气带来的通航封航风险。

长江指数今日为 855.3。

（绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）

长江运价本周走势图

长江今日水情

运河运价分析基于多家权威船东数据，仅供参考。

今天运河运价涨跌

• 淮安到江阴/靖江运价：11 元/吨
• 宿迁到江阴/靖江运价：15 元/吨
• 徐州到江阴/靖江运价：20 元/吨
• 济宁到江阴/靖江运价：31 元/吨

周二运河各主要航线运价均暂维稳。

当前京杭运河运价偏弱震荡，整体船多货少。主力货种为煤炭、砂石建材，粮食为辅，电厂及工地需求平稳，暂无集中货盘。全线船闸通航正常，汛期结束水位回归常态，通航条件良好。市场有效运力充足，但燃油成本上涨支撑运价暂稳。市场进入淡季，终端需求偏弱，船东竞价揽货。北上方向空船多、货盘有限，叠加千吨级大船分流至长江上游，暂无上涨动力。

油价分析

本期船燃价格：

• 外港：轻重油价格较上期大幅跳涨。其中轻油上涨约 650 元/吨，重油上涨约 400 元/吨。
• 长江运河：轻油价格较上期上涨约 550 元/吨。

周二布伦特油价略涨至 107 美元/桶附近。亚盘时段国际油价偏强：WTI 约 103 美元/桶、布伦特约 107 美元/桶，均涨约 1%。14 日收盘 WTI 报 101.39 美元（+1.34%）、布伦特报 105.68 美元（+1.02%）。

受胡塞武装袭击沙特基地、美伊对峙及霍尔木兹海峡局势影响，供应担忧推升油价，国内原油期货首破 900 元/桶。预计短期高位震荡，9 月 24 日成品油或上调。

今日船用燃油价格涨跌

（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）

注：重油为低硫 120；重油 180 比 120 便宜 50 元。

国际布伦特油价日 K 线

今明沿海大风预报：

9 月 15 日 20 时至 16 日 20 时，台湾海峡将有 6～7 级、阵风 8 级的东北风；东海南部海域、台湾以东洋面、南海东北部海域将有 5～6 级、阵风 7 级的东北风。

2026 年 9 月 15 日，近期各大港口均无封航，具体封航如下。