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数据 | 2026年 8 月巴西轻型汽车市场销量分析：新车销量同比走高，电动化市场迎来爆发

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2026-09-14

导读：“数据分析” 2026年 8 月巴西轻型汽车市场销量分析：新车销量同比走高，电动化市场迎来爆发

数据分析

2026 年 8 月巴西轻型汽车市场销量分析

月度轻型汽车市场销量综述

巴西汽车经销商协会（Fenabrave）发布数据显示，2026 年 8 月巴西新车登记量为 263,054 台，同比增长近 23%，但环比 7 月小幅回落约 1%。

从车型结构看，乘用车销量为 212,876 台，轻型商用车为 50,178 台。激烈的市场竞争及品牌优惠活动推动了销量增长。此外，纳入“可持续汽车计划”（Programa Carro Sustentável）的车型近期销量显著上涨 26.9%。

月度轻型汽车品牌销量排行

2026 年前 8 个月，巴西新车累计销量达 1,887,750 辆，同比上涨 19.78%。品牌格局方面：

菲亚特：以 48,465 辆蝉联冠军，领先第二名大众（41,404 辆）七千余台，连续 68 个月位居榜首。
比亚迪：销量达 24,467 辆，创历史新高，与雪佛兰（27,500 辆）差距进一步缩小。
长城汽车：销量 9,825 辆，同比增幅超 150%，第二次跻身前十。
广汽：受益于 Aion UT 上市，销量达 1,851 辆，同比激增 240%。
丰田：市场表现下滑，销量同比减少超 13%。

月度轻型汽车车型销量分析

8 月车型销量前三甲保持不变：菲亚特 Strada以 13,798 辆连续 12 个月夺冠；大众 Polo（10,472 辆）与大众 Tera（10,338 辆）分列二、三位。比亚迪与长城的主力车型均刷新单月销量纪录，而丰田卡罗拉退出热门榜单。

月度轻型新能源汽车市场深度解析

电动化汽车整体表现

8 月巴西轻型电动化汽车上牌量达 5.7 万辆。据巴西电动汽车协会（Abve）统计，截至当月，国内电动化汽车保有量已达 950,183 辆，预计 9 月将突破百万大关。

2026 年 1 至 8 月，该细分市场累计销量 328,477 辆，同比大幅增长 160.5%，已超过 2025 年全年总量 47%。8 月单月，电动化车型在轻型车市场占比高达 22%，即每售出 100 台新车中就有 22 台为电动化车型。

细分动力类型销量占比

纯电（BEV）：上牌 27,166 辆，创月度新高，占电动化总销量的 47.3%，同比大增 256%。
插混（PHEV）：上牌 20,535 辆，占比 35.8%，同比增长 155%。
油混（HEV/HEV Flex）：上牌 9,685 辆，占比 16.9%。

插电式车型（BEV+PHEV）合计贡献了电动化汽车总销量的 83.1%。

新能源品牌销量 Top 10

中国品牌在新能源领域占据绝对主导：比亚迪以 24,467 辆（市占率 42.64%）遥遥领先；长城、吉利、欧萌达杰酷紧随其后，市占率分别为 14.34%、13.11% 和 10.28%。前十榜单中唯一的海外品牌是丰田（2,838 辆，第五名）。广汽、捷途、奇瑞、零跑、腾势等中国品牌共同构建了多层次的产品矩阵。