近日，我国首款国产自主30kW航空用风冷式转子发动机“蜂王RG200-30”顺利完成200小时耐久性测试目标，实际测试总时长达到230小时。此次测试顺利完成，标志着该型国产航空转子发动机可靠性得到充分验证，为后续市场规模化应用筑牢基础。
耐久性测试是航空动力走向市场的关键考核环节，重点检验发动机在长时间连续运行中的热稳定性、零部件磨损及综合工况表现。测试全程发动机运行平稳，各项指标均达到设计标准。
“蜂王RG200-30”为单缸风冷三角转子发动机，可兼容汽油、航空煤油等多种燃料，TBO（首次大修时间）达到200小时，升限＞5000米，具备高功重比、低振动、低噪声等显著优势。
该款发动机能够广泛赋能电力巡检、地理测绘、森林灭火、油气管道巡查、偏远地区物资运输等场景。搭载该动力的150-200公斤级无人机，巡航油耗低至4 L/h，续航可达10-15小时以上，有效拓展无人机作业半径与载荷能力。
作为中国首家转子发动机正向研发并批产的公司，云征动力首款30kW航空转子发动机已于2025年8月实现量产首台下线。目前公司持续布局重油、油电混动、氢燃料转子发动机研发，进一步完善低空经济动力产品矩阵。
本次耐久性测试圆满通过，彰显了我国小型航空动力领域的正向研发实力。云征动力将持续深耕通航动力领域，以自主技术创新为低空经济发展提供可靠的国产动力支撑。
