榴莲产业网｜泰国出口与中国陆运海关通关日报
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report
V4.1（Fact Layer）
发布日期：2026-09-14
数据截止：2026-09-13
一、全链路最新数据摘要
模块 |
最新有效日期 |
最新 Fact |
|---|---|---|
TAS-License 出口申报 |
2026-08-28 |
鲜榴莲146票、2,194吨；冷冻20票、480吨 |
DOA官方实际出口 |
2026-09-11 |
39批、564.48吨、63.03百万泰铢 |
DOA南部出口 |
2026-09-11 |
39批、564.48吨，占全国100% |
中国陆运海关 |
2026-09-13 |
越南375柜、泰国35柜，泰越410柜 |
中国陆运综合原始表 |
2026-09-13 |
综合业务255柜，与DIN独立出关分层 |
中国口岸通关时效 |
2026-09-10 |
友谊关排队1天；实验室约2–2.5天 |
DOAE采前成熟度检测 |
2026-08-09 |
1,158份；合格984份；合格率84.97% |
泰国南部采收 |
2026-09-13 |
563,243吨，采收率93.97% |
泰国东部采收 |
2026-07-31 |
978,655.50吨，采收率98.05% |
暂停果园/包装厂码 |
2026-08-14 |
泰国新增15个；越南新增2个 |
当前链条特征
泰国南部采收已经进入94%左右的深度收尾阶段，而DOA实际出口已经从此前800吨级继续下降至约560吨级；中国端泰国榴莲陆运出关则进一步下降至35柜。
与此同时，越南9月13日仍有375柜，是泰国的约10.71倍。
当前供应结构已经非常清晰：泰国南部产季深度收尾 → DOA出口缩量 → 中国端泰国陆运低位运行；越南继续承担中国陆运榴莲的主体供应。
DOA官方实际出口
最新有效数据日期：2026-09-11
3.1 当日出口
指标 |
数据 |
|---|---|
出口批次 |
39批 |
出口重量 |
564.48吨 |
出口货值 |
63.03百万泰铢 |
3.2 三大产区结构
产区 |
批次 |
重量（吨） |
货值（百万泰铢） |
|---|---|---|---|
东部 |
0 |
0 |
0 |
南部 |
39 |
564.48 |
63.03 |
其他 |
0 |
0 |
0 |
全国 |
39 |
564.48 |
63.03 |
即南部占全国出口重量 = 100%
9月11日已经出现非常典型的季末结构：
东部0 + 其他0 + 南部100%
泰国鲜榴莲实际出口已经完全由南部产区支撑。
3.3 年度累计
截至2026年9月11日：
产区 |
累计批次 |
累计重量（吨） |
累计货值（百万泰铢） |
|---|---|---|---|
东部 |
43,477 |
704,455.94 |
81,312.63 |
南部 |
28,383 |
467,280.54 |
53,059.50 |
其他 |
1,541 |
25,124.20 |
2,944.28 |
全国 |
73,400 |
1,196,860.69 |
137,316.41 |
DOA出口口岸与中国进口方向
数据日期：2026-09-11
4.1 泰国出境口岸 × 三产区
泰国出口口岸 |
东部 |
南部 |
其他 |
合计 |
|---|---|---|---|---|
NP 那空拍侬 Nakhon Phanom |
0 |
19 |
0 |
19 |
LB 林查班 Laem Chabang |
0 |
0 |
0 |
0 |
CK 清孔 Chiang Khong |
0 |
8 |
0 |
8 |
LK 拉甲邦 Lat Krabang |
0 |
0 |
0 |
0 |
NK 廊开 Nong Khai |
0 |
3 |
0 |
3 |
PU 普吉 Phuket |
0 |
0 |
0 |
0 |
BA 素万那普 Suvarnabhumi |
0 |
6 |
0 |
6 |
MH 穆达汉 Mukdahan |
0 |
2 |
0 |
2 |
CS 清盛 Chiang Saen |
0 |
1 |
0 |
1 |
DM 廊曼 Don Mueang |
0 |
0 |
0 |
0 |
合计 |
0 |
39 |
0 |
39 |
那空拍侬仍是9月11日最大的单一泰国出口口岸。
4.2 中国进口方向
根据9月11日DOA原始路径：
中国进口方向 |
批次 |
|---|---|
友谊关 Youyiguan |
18 |
东兴 Dongxing |
1 |
石口 Shikou |
1 |
平乡铁路 Pingxiang Railway Station |
1 |
磨憨 Mohan |
11 |
南宁 Nanning |
2 |
厦门 Xiamen |
4 |
西双版纳 Xishuangbanna |
1 |
合计 |
39 |
其中主要路径为：
- 那空拍侬 → 友谊关：16批；
- 那空拍侬 → 东兴：1批；
- 那空拍侬 → 石口：1批；
- 那空拍侬 → 平乡铁路：1批；
- 清孔 → 磨憨：8批；
- 廊开 → 磨憨：3批；
- 素万那普 → 南宁：2批；
- 素万那普 → 厦门：4批；
- 穆达汉 → 友谊关：2批；
- 清盛 → 西双版纳：1批。
因此9月11日：友谊关方向18批，占DOA全国出口批次数46.15%。磨憨方向合计11批，占28.21%。
DOA近期实际出口趋势
根据目前已入库有效 Fact：
日期 |
全国出口量（吨） |
|---|---|
09-05 |
838.26 |
09-06 |
636.42 |
09-07 |
566.19 |
09-08 |
616.11 |
09-09 |
523.66 |
09-10 |
暂无有效DOA Fact |
09-11 |
564.48 |
这里不补9月10日。
从已经取得的有效记录看，DOA出口运行中枢已经发生明显变化：838.26 → 636.42 → 566.19 → 616.11 → 523.66 → 564.48吨
相比9月5日838.26吨，9月11日564.48吨减少：
273.78吨，约32.66%。
这与泰国南部采收进入94%左右的收尾阶段具有方向上的一致性，但在 Fact Layer 中仍只表达同步变化，不直接认定为单一因果关系。
泰国南部采收进度
最新数据日期：2026-09-13
DOAE最新页面已经调整年度预测基数为：599,372吨
累计采收：563,243吨
采收率：93.97%
预测剩余：36,129吨
注意：此前南部预测基数曾为603,076吨。DIN Fact Layer保留官方各期原始值，不擅自将旧基数覆盖到最新页面。
7.1 南部14府
府 |
预测（吨） |
已采收（吨） |
采收率 |
|---|---|---|---|
洛坤 Nakhon Si Thammarat |
57,010 |
50,905 |
89.29% |
甲米 Krabi |
4,619 |
4,619 |
100% |
攀牙 Phang Nga |
3,813 |
3,813 |
100% |
普吉 Phuket |
566 |
566 |
100% |
素叻他尼 Surat Thani |
89,810 |
88,700 |
98.76% |
拉农 Ranong |
39,263 |
36,781 |
93.68% |
春蓬 Chumphon |
283,195 |
261,040 |
92.18% |
宋卡 Songkhla |
12,902 |
12,902 |
100% |
沙敦 Satun |
2,025 |
2,025 |
100% |
董里 Trang |
2,477 |
2,477 |
100% |
博他仑 Phatthalung |
3,359 |
3,333 |
99.23% |
北大年 Pattani |
4,312 |
4,312 |
100% |
也拉 Yala |
78,857 |
74,780 |
94.83% |
那拉提瓦 Narathiwat |
17,164 |
16,990 |
98.99% |
合计 |
599,372 |
563,243 |
93.97% |
7.2 当前剩余供应结构
按最新官方预测基数：
春蓬283,195 − 261,040 = 22,155吨
洛坤57,010 − 50,905 = 6,105吨
也拉78,857 − 74,780 = 4,077吨
拉农39,263 − 36,781 = 2,482吨
南部总剩余约36,129吨，其中春蓬约占：61.3%
这意味着南部虽然整体已经完成约94%，但剩余供应仍高度集中在春蓬。
7.3 南部近期采收变化
日期 |
累计采收（吨） |
采收率 |
|---|---|---|
09-07 |
553,036 |
91.70%* |
09-08 |
554,820 |
92.57% |
09-09 |
556,735 |
92.89% |
09-11 |
559,252 |
93.31% |
09-12 |
561,842 |
93.74% |
09-13 |
563,243 |
93.97% |
*各期以当期DOAE页面官方预测基数为准。由于官方期间调整预测产量，不能简单将不同基数下的百分比视作完全同口径时间序列。
9月12日至13日累计采收增加：1,401吨
整体仍在继续采收，但新增量已经进入产季后段水平。
中国陆运海关
最新数据日期：2026-09-13
来源国 |
全国榴莲独立出关 |
|---|---|
越南 |
375柜 |
泰国 |
35柜 |
泰越合计 |
410柜 |
来源结构：
- 越南：91.46%
- 泰国：8.54%
- 越南 / 泰国：10.71 : 1
这是近期一个重要变化：
泰国占泰越陆运供应的比例已经下降至不足9%。
9月13日陆运综合原始业务表
数据日期：2026-09-13
口岸 |
综合业务柜量 |
|---|---|
广西·友谊关 |
162 |
云南·磨憨 |
61 |
云南·磨憨铁路 |
7 |
广西·东兴 |
25 |
其他表列口岸 |
0 |
合计 |
255 |
其中主要业务状态：
项目 |
柜数 |
|---|---|
越南榴莲等结果 |
60 |
越南榴莲出关 |
85 |
柬埔寨榴莲出关 |
6 |
泰国榴莲查验 |
6 |
泰国榴莲出关 |
28 |
泰国榴莲等结果 |
9 |
泰国山竹 |
59 |
泰国椰子 |
1 |
越南菠萝蜜 |
1 |
白心火龙果 |
6 |
因此综合业务255柜 ≠ 榴莲255柜。
同时综合表中的泰国榴莲出关28柜 ≠ DIN全国泰国榴莲独立出关35柜。
中国陆运近7日趋势
最新完整窗口：
2026-09-07—2026-09-13
日期 |
泰国 |
越南 |
泰越合计 |
|---|---|---|---|
09-07 |
— |
— |
— |
09-08 |
57 |
293 |
350 |
09-09 |
46 |
308 |
354 |
09-10 |
48 |
297 |
345 |
09-11 |
51 |
325 |
376 |
09-12 |
42 |
407 |
449 |
09-13 |
35 |
375 |
410 |
9月7日当前没有本窗口内已确认的全国独立出关 Fact，因此留空，不以综合业务表推算。
泰国
已知连续序列：57 → 46 → 48 → 51 → 42 → 35
9月8日至13日：57 → 35柜
下降：22柜 / 38.6%
而9月11日至13日：51 → 42 → 35，已经连续两日下降。
越南
293 → 308 → 297 → 325 → 407 → 375
9月12日升至407柜后，9月13日回落至375柜，但仍明显高于9月8日至10日约300柜的平台。
来源结构
9月13日：越南375 vs 泰国35
越南规模已经达到泰国的：10.71倍
中国陆运来源结构进一步向越南倾斜。
中国口岸通关时效
最新有效日期：2026-09-10
口岸 |
最新状态 |
|---|---|
友谊关 |
排队约1天；35柜待查；实验室约2–2.5天 |
东兴 |
进关前约2天 |
水口 |
无排队；碱性嫩黄＋镉约1–1.5天 |
天保 |
无排队；16:30前进入可安排查验 |
河口 |
不排队；单项嫩黄约24小时内 |
磨憨 |
磨丁约0.5天；碱性嫩黄＋镉约1–1.5天 |
铁路 |
不排队；当天进入可查验；检测约1天 |
友谊关重点
9月10日：
- 待查：35柜
- 虫检未出：4票
- 虫检已出待熏蒸：8票
- 实验室：约2–2.5天
相较此前高峰阶段，虫检未出数量已经明显下降，但实验室检测时间仍维持2–2.5天。
因此友谊关当前主要瓶颈仍需要区分：
进卡排队 ≠ 查验等待 ≠ 虫检 ≠ 熏蒸 ≠ 实验室结果。
质量风险监测
风险 |
最新状态 |
|---|---|
越南虫害 |
友谊关仍提示虫检阳性率偏高 |
虫检 |
9月10日4票未出 |
熏蒸 |
8票已出虫检、待熏蒸 |
实验室 |
友谊关约2–2.5天 |
镉 |
泰国、越南持续核心合规项目 |
碱性嫩黄 |
中国口岸持续检测 |
泰国南部虫害 |
继续关注粉蚧、果核夜蛾等 |
采前成熟度 |
最近正式Fact不合格率15.03% |
暂停代码 |
最近正式更新仍为8月14日 |
当前风险链条继续定义为：产地质量控制 → 出口检测 → 中国进境查验 → 虫检 → 熏蒸 → Cd/BY2实验室 → 放行
DIN监测结论
第一，泰国南部已经进入真正意义上的产季深度收尾。 最新官方预测基数调整至599,372吨，截至9月13日累计采收563,243吨，完成93.97%，剩余预测量约36,129吨。
第二，剩余供应高度集中于春蓬。 春蓬仍有约22,155吨预测待采，占南部剩余预测供应约61.3%。因此虽然南部总体已接近94%，但春蓬仍然是决定泰国南部最后一段供应曲线的核心产区。
第三，DOA实际出口已经从800吨级下降至500—600吨级。 9月5日838.26吨，到9月11日仅564.48吨，下降约32.7%。9月11日全部39批、564.48吨均来自南部，说明出口供应已经完全南部化。
第四，中国端泰国榴莲陆运进一步收缩。 9月8日至13日，泰国独立出关由57柜下降至35柜；9月11—13日又形成51 → 42 → 35柜的连续下降。
第五，越南已经占泰越陆运供应超过九成。 9月13日越南375柜、泰国35柜，越南占91.46%，泰国仅8.54%，两国比值扩大至10.71:1。
第六，9月12日越南出现明显放量。 越南从325柜升至407柜，9月13日回落至375柜，但仍高于此前约300柜的平台。现阶段不能仅凭这一变化判断为新一轮持续放量，需要继续观察9月14—16日。
第七，DOA出口与中国端泰国柜量正在表现出相同的收缩方向。 DOA由9月5日838.26吨下降至9月11日564.48吨，中国端泰国陆运则下降至35柜。这一同步性值得进入后续 Snapshot/研究层做滞后相关分析，但Fact Layer不直接定义因果。
第八，友谊关车辆端压力有所缓解，但实验室仍是关键约束。 最新有效记录显示排队约1天、35柜待查、4票虫检未出，但实验室仍需约2–2.5天。当前效率分析不能只看“口岸排队时间”。
第九，综合业务表与全国榴莲独立出关数据的差异再次证明双层数据架构是必要的。 9月13日综合表仅255柜，而DIN独立Fact为越南375柜＋泰国35柜。两者统计对象、业务节点和覆盖范围不同，禁止混用。
第十，当前全链路的核心监测逻辑已经转变为：
泰国南部剩余约3.61万吨
↓
其中春蓬约2.22万吨
↓
南部每日新增采收
↓
TAS申报
↓
DOA实际出口500—600吨级
↓
泰国出口口岸/中国进口方向
↓
中国口岸实验室与虫检效率
↓
中国端泰国榴莲35柜
与此同时，另一条供应链为：
越南西原产季
↓
越南出口/陆运
↓
友谊关、东兴、云南方向
↓
中国端375柜
↓
占泰越陆运供应91.46%
因此下一阶段 V4.1 最值得持续监测的变量是：
春蓬剩余供应 × 泰国南部日采收增量 × DOA是否跌破500吨 × 中国端泰国柜量是否跌破30柜 × 越南是否重新突破400—500柜 × 友谊关实验室负荷。
榴莲产业网｜Durian Industry Network
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report V4.1