微商卖鞋、卖面膜、卖电子产品，现在有人开始卖车......
6月26日，北汽新能源“卫蓝行动第五季正式发布，同时发布了卫蓝合伙人计划与卫蓝微商平台，开启全新的B2C2C商业模式。
北汽新能源很多客户都是老客户推荐的，谈及开拓微商平台渠道模式的原因，北京新能源汽车股份有限公司副总经理、北京新能源汽车营销有限公司总经理张勇表示，希望借助微商平台回馈这些老车主，同时让客户产生客户的方式能够有效延续下去。
按照计划，北汽新能源首先为车主定制购车政策，通过经销商绑定客户完成B2C。车主购车后通过认证升级为为卫蓝合伙人，同时拥有个人专属微店。车主可以将店铺与购车政策分享给好友，为之带来优惠的同时，车主也可获得现金、实物、保养优惠、专属特权等多重奖励，此时消费者变为经营者，完成C2C。“通过裂变式传播与口碑影响，实现经销商店、老车主和新购车用户的三方共赢。”张勇说。
北汽新能源在渠道方面正在“疯狂”扩张，现有渠道为245家。“线下网点在2020前要突破1000家，线上布局三大渠道，包括微商、电商与垂直平台。同时，ARCFOX品牌与北汽新能源品牌渠道将分开。”张勇接受采访时说。即要在两年半时间内，北汽新能源完成800家网点建设。其中，也涵盖部分海外市场的渠道，据了解，北汽新能源正在做两款产品的海外出口认证工作，预计2018年可以实现海外出口。
通过渠道与产品双向布局，张勇希望今年在私人市场完成总销量目标的60%-70%。这就意味着出行市场，北汽要完成30%-40%的销量。据了解，下半年北汽新能源将在包括出租车、网约车在内的出行市场发力，对此，张勇也透露了部分信息，“旗下全新共享汽车平台‘轻享’将在8月推出。这是一个全国性、开放性的分时租赁系统平台。”
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