根据中央气象台8月27日06时发布的台风橙色预警，“沙德尔”当天凌晨已由强台风级减弱为台风级，中心附近最大风力13级（40米/秒），中心最低气压960百帕。

预计登陆时间为27日夜间至28日上午，登陆地点在浙江象山到福建连江一带沿海，登陆时强度预计12-13级（台风级）。

宁波市防指已于8月27日18时将防台风应急响应提升至Ⅰ级，全市进入最高等级防御状态。

其实在此之前，浙江海事局已于8月26日18时启动宁波沿海水上一级防台应急响应。

据宁波市人民政府官网8月27日发布的消息，截至8月26日14时，宁波22条沿海客运航线全部停航，复航时间将根据气象实况动态调整。

宁波港域避台商船已接近800艘，所有涉水工程停工，施工船舶全部撤离避风。

在封港前，海事部门抢抓窗口期，统筹安排了41艘250米以上大型集装箱船进港抢卸，最大限度减少台风对物流供应链的影响。

宁波市气象台预报：沿海海面风力今天到明天上午10~12级，个别13级；沿海地区和高海拔山区9~11级，内陆平原7~9级。

降雨方面，今天有中到大雨，部分暴雨，局部大暴雨；明天中雨，南部地区和西部山区中到大雨局部暴雨。

另外，正值天文大潮期，可能出现风、雨、潮“三碰头”，沿海低洼地区面临海水倒灌风险。

如果您的货近期涉及宁波舟山港：

立即联系货代确认船期。 全港封港已持续超过24小时，原定今明两天的船期大概率延期。

美线订舱要趁早。 跨太平洋航线运力本就紧张，港口停工将进一步收紧舱位，后续复航时可能面临抢舱位的情况。

欧洲线也受波及。 宁波港是欧洲航线重要始发港，停航数日对船期同样会造成影响。

8月底这波“台风接力”还没结束。“白海豚”刚走，“沙德尔”就来了，宁波港近800艘船集体避风，全港停摆已是事实。对做外贸的朋友来说，现在不是纠结运费贵不贵的时候，而是得先确认货还能不能按计划走。多问、多确认、多留余地，比什么都重要。

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