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近年来，对于意在高效拓展全球市场的制造型企业来说，近岸生产的吸引力日益提升。如今，新冠疫情肆虐全球，再加上不确定的关税政策和自由贸易协定的“强势补刀”，重新审视全球供应链布局的多元化已成为新的关注焦点。
普华永道（PWC）管理咨询公司在2020年7月发布的报告中指出，相当多的企业将墨西哥作为双来源采购的重点供应源。根据这项报告，制造商认为，相比从中国单一采购，从墨西哥、中国或其他亚洲国家实施双来源采购模式，可以节省5%至20%的成本。总体来说，企业将生产基地转移到墨西哥可以节省平均约23%的生产成本。
不过，该报告还指出，这一战略不仅仅有助于节约潜在成本。普华永道咨询顾问认为，转移制造业务也有助于打造弹性供应链渠道，并提升客户体验。
触及制造商的“成本极限”
多年以来，特别是自2015年中国劳动力成本超过墨西哥之后，大型企业致力于研究近岸生产可以在多大程度上节约成本。Statista的数据显示，2018年中国制造业的小时劳动力成本为5.51美元，而墨西哥则为4.45美元。总体而言，中国劳动力的工资水平呈上升趋势，而墨西哥则保持稳定状态。
由于制造业的重心转移，制造商们认为，相比转移到别的生产基地，将生产/制造业务迁移到墨西哥，可以节省更多的劳动力成本和运输成本。
权衡利弊
企业在迁移生产基地之前，除了需要考虑成本问题之外，还要进行很多方面的考量。正如普华永道所指出的，已经和中国供应商建立良好关系的企业发现，在新的国家重新布局一个完备的供应链体系，对企业而言是一次巨大的挑战。
幸运的是，墨西哥庞大的制造业吸引了众多实力雄厚的零部件供应商。其中，特定区域聚集着各种产业集群，这些产业集群聚集在OEM厂商附近，对于增强特定产业的竞争力起着重要作用。就拿航空航天业和医疗器械行业来说，墨西哥航空航天业由OEM厂商、一级、二级和三级供应商等300家企业构成，这些企业遍布克雷塔罗（Queretaro）、索诺拉（Sonora）、奇瓦瓦（Chihuahua）、新莱昂（Nuevo Leon）和下加利福尼亚（BajaCalifornia）各地。墨西哥医疗器械行业覆盖近650家企业，这些企业遍布下加利福尼亚、奇瓦瓦、科阿韦拉、新莱昂、哈利斯科（Jalisco）、索诺拉和塔毛利帕斯（Tamaulipas）等地。
此外，制造商还必须考虑劳动力可用性的问题。以墨西哥为例，数据显示，墨西哥劳动年龄人口远远超过退休年龄人口，且这一趋势在可预见的未来不会改变。目前墨西哥年龄中位数为27.9岁，预计到2025年也仅为31.2岁。
最后，普华永道还建议制造商考虑税收和关税等政策方面的不确定性。随着《新北美自贸协定》（USMCA）于2020年7月1日正式生效，美国、墨西哥和加拿大之间互惠互利已经成为必然。
您能省下多少成本？
为了确定贵公司是否能从近岸生产中获利，普华永道建议企业首先审视自己的产品，为不同产品赋予低、中、高价值——即单位重量（或体积）物品的价值（产品价值密度）——并确定制造不同产品所花费的劳动力。例如，使用“中等”数量的劳动力生产低价值密度产品的企业发现，得益于低廉的劳动力成本、物流成本以及较低的关税，“近岸生产”平均可以节省约24%的成本。
虽然企业在转移生产基地时需要权衡利弊，但不需要担心此举会影响他们对市场的反应效率。用普华永道研究员的话说，“低廉的落地成本和更快的执行速度会有利于实现较好的市场适应性。”随着成本模式的改变，企业能够通过灵活的自我定位，更迅速地对市场需求做出反应，从而在残酷的市场竞争中胜出。
获利的关键因素是什么？
当前危机下，未来会走向何方、企业会往哪里走，仍然充满未知的变数。事实上，普华永道受访企业中有52%表示，关于疫情会对供应链战略造成什么影响这个问题，现在下定论“还为时过早”。
然而，这也意味着，目前有近一半的受访企业已经就迁移生产基地采取了相应的行动。受到疫情冲击的企业认为，满足市场需求的灵活性，才是抵御风险的关键所在。
为了确定在墨西哥建厂是否能为您节省费用，需要进一步分析贵公司的运营成本和市场需求，并且还需要考量墨西哥哪个地区可以提供最好的条件与支持，以最终实现贵公司的宏伟目标。
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联系人：刘剑波 Neal
email：neal.liu@tetakawi.com
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