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位于墨西哥普埃布拉(Puebla)州的大众汽车整车工厂是墨西哥规模最大的汽车工厂，因此，此工厂也自然而然地成为了该地区汽车供应商的重要合作伙伴。不仅如此，位于普埃布拉的整车制造厂也是大众汽车墨西哥的总部，也是墨西哥运营时间最长的汽车制造厂之一。从历史记录上看，这家德国公司于1964年在墨西哥开设了首家分公司。随后，在1967年，普埃布拉工厂生产出了第一辆汽车，此后其表现“愈发不可收拾”，“产能+成品质量”亦逐年提升，创造了大众公司在墨西哥的辉煌历史。
在这篇文章中，我们将走进普埃布拉州的大众汽车工厂一探究竟。在此过程中，我们将为您呈现工厂的历史、多年以来生产的车型以及其他值得纪念的“里程碑”式重大事件。
此外，我们还将探讨为何大众汽车早在50多年前就决定在墨西哥设厂开启制造业务，并介绍如何在墨西哥建立一家汽车零部件生产加工工厂，以顺利成为大众汽车的优质供货商。如今，在墨西哥汽车行业的高速发展以及优渥营商环境的加持下，创建一个加工厂可谓充满了无限的商机。那么，究竟是什么造就了一个如此特殊的营商宝地呢？让我们更进一步，揭开它的神秘面纱。
首先来看一下大众汽车普埃布拉工厂的规模
事实上，作为行业的龙头企业，大众汽车早有先见之明，抢先一步发现了墨西哥的巨大潜力。很快，其选择了一个位于首都墨西哥城东南74英里的地点开始运营，并于1964年开始建设这个墨西哥总部。在三年后的1967年，该公司开始生产第一辆汽车。大众在墨西哥成功创建了第一家整车装配厂，这为其它车企提供了样板，包括起亚、福特、本田和通用汽车在内的其它跨国企业紧随其后，纷纷效仿，积极布局墨西哥，迅速开启了制造业务。
如今，大众汽车在普埃布拉的工厂占地300公顷，总面积约300万平方米。另外，该工厂共雇佣了约13,000名工人。事实上，普埃布拉工厂不仅是墨西哥规模最大的汽车工厂，也是大众汽车集团运营的第二大工厂（仅次于该公司在德国沃尔夫斯堡的工厂）。为了让员工在生活的方方面面获得便利，该工厂妥善地照顾到了劳工们的衣、食、住、行，设有多家厂区内餐厅、一个医疗中心和一个公交车站。凭借这些完善且便利的设施，该工厂被誉为“自给自足的城中之城”。
在2013年，大众汽车在瓜纳华托州(Guanajuato)的锡劳(Silao)附近又加建了一家专门生产发动机的工厂。随着这两家工厂的强强联手，众多一级、二级和三级汽车供应商也被吸引并随之而来，在克雷塔罗(Quéretaro)、瓜纳华托和Bajio等地区相继设厂运营。预计在未来，这一联动阵容的名单还将继续扩展。
虽然普埃布拉的整车工厂已经完全能够妥善处理所有生产制造流程（包括车身零件的冲压、车轴、催化转化器、发动机的生产），但大众汽车公司并未停下继续扩张的脚步——该公司已决定投资7.63亿美元，在普埃布拉建造一座新的风力汽车喷漆厂，而这也将是大众汽车旗下的第一家完全依靠可再生能源运营的工厂。
细数大众汽车在墨西哥生产的车型
在投产后的近四十年间，大众汽车的普埃布拉整车工厂一直专注于一款知名且历史悠久的标志性车型——甲壳虫，该车型在这里生产的数量可称之为“海量”。不过，到2003年，大众决定扩大该工厂可生产车型的范围。经过多年的努力，如今，由大众汽车在墨西哥普埃布拉的工厂负责组装的车型早已不再单一，其中包括：捷达、Taos、途观L（加长版）以及相应的各式汽车零部件。
2023年，大众汽车已正式宣布，将在2024年提高一款新型汽油动力SUV的产量，并在2025年提高电动汽车的产量。为了给这一改变提供强力的支持，大众汽车一直致力于电动汽车生产方面的供应链开发，旨在提高生产效率、降低成本。
从地理位置上看，位于普埃布拉的大众整车工厂可谓交通便利、四通八达：向北，能够以最便捷的方式快速进入美国和加拿大市场；向南，一举拿下拉丁美洲、南美洲；当然，对于墨西哥国内的汽车市场，可以说是“近水楼台先得月”。该工厂生产的汽车有80%以上用于出口，并销往全球众多的主流汽车市场，其中包括亚洲、非洲、欧洲和美洲，且客户名单遍布全球超过120个国家。
业内及市场对于大众汽车普埃布拉工厂生产的汽车普遍拥有很高的评价：其产品的使用寿命长且品质卓越。另外，该工厂的产量大、效率高，大众墨西哥公司执行董事会主席Steffen Reiche惊叹道：“如此巨大的成功已经超越了一家区域性子公司所能及的了”。2018年，随着第1,200万辆汽车——哈瓦那橙色系的途观SUV从生产线上正式下线，该工厂悠久且荣耀的历史上又新增了一个重要的里程碑。
墨西哥为何让大众汽车等知名制造商如此着迷？
墨西哥与其它几个汽车生产国并驾齐驱，跻身世界前五大出口国之列，同时跻身世界前五大汽车生产国之列。但究竟是什么让墨西哥成为如此有吸引力的汽车制造基地呢？
为了回答这个问题，我们得从以下几个不同的方面综合分析。
首先，便是劳动力因素。众所周知，墨西哥的劳动力以受过良好教育、训练有素、专业技能过硬及保有极高的工作荣誉感而闻名于世。因此，该群体绝对是世界上最能满足制造商们诸多需求的优质劳动力之一。从历史上看，墨西哥有着悠久且荣耀的汽车制造史，尤其是在Bajio地区，因此，对墨西哥产业工人而言，这给了他们一个继承其民族优良传统、展现风采的机会。另外，尽管墨西哥的劳动力拥有如此多令人印象深刻的优点，但在雇佣成本不断上涨的今天，其薪资仍旧处于一个相对较低的水平，而对于旨在寻求更优解的全球制造商而言，这理所当然地成为了一个极具吸引力的选项。当然，企业受益了，作为回报，像大众汽车这样的业内巨头企业在技工培训和岗位人才方面也进行了大量投资，大众从德国引进了学徒制，以确保为将来的人才需求提供输送的管道。这无疑将对墨西哥产业工人的整体素质的提高起到推动作用。
第二个需要考虑的，也是非常关键的一点，便是从墨西哥已签订的自由贸易协定 (FTAs)的角度出发，考量墨西哥与世界其他国家或地区的关系紧密度如何。事实上，截至目前为止，墨西哥已与全球50多个国家签署了相关协议，为汽车行业的各类企业提供了进入全球大部分主流市场的绝佳机遇。而对于总部位于德国的这家全球龙头级汽车制造商来说，《美墨加贸易协定》(USMCA) 和之前的《北美自由贸易协定》(NAFTA) 也许是这些已达成的协定中最重要的之一。其原因在于：若在墨西哥建厂，并使用超过75%的当地原产零部件进行生产制造（像大众汽车这样能够满足汽车原产地规则的要求），那么他们的产品在出口到美国的时候就可以享受免税待遇。
最后，也是不容忽视的一点，即作为一个快速发展的国家，墨西哥本身也非常重视发展汽车制造业，并早已制定相关鼓励政策，吸引海外的大型企业入驻墨西哥，吸纳更多的外国投资。就这些年的发展来看，墨西哥已从这一战略性方针计划中收获了诸多红利。
随着各大整车厂商(OEM)在墨西哥逐渐立足并开始一步步扩张，一级、二级和三级汽车零部件供应商也迎来了前所未有的将业务版图拓展至墨西哥的最佳时机。就大众普埃布拉整车厂这个位置而言，它很容易获得来自克雷塔罗(Querétaro)州和Bajio其他地区零部件供应商的协助。
值得注意的一点是，尽管以上提到了在墨西哥建厂的众多优势，但为了确保工厂未来运营能够一切顺利，您仍然需要找到一家熟悉当地情况的企业合作，助您快速、高效地开启制造业务。
那么，如何成为大众汽车在墨西哥的优选供应商呢？
Tetakawi自成立至今的三十多年以来，一直致力于帮助海外汽车零部件制造企业向墨西哥扩张并快速站稳脚跟。作为业界头部企业，我们投身于此，亲眼见证了该行业的变革和快速发展。也正因为深耕多年后所积累的丰厚经验，赋予了我们足够的底气，让我们能够成为您的首选合作伙伴，助您发展成为大众汽车在墨西哥的供应商。
在Tetakawi，我们的服务主要分为两大类：
助力企业快速开启制造业务的服务。该服务主要针对那些希望借助合作伙伴的力量在墨西哥快速建厂，但终将独立运营的海外企业。
Shelter服务。该服务主要针对那些希望用最快、最具成本效益且能有效规避各类风险的运营模式在墨西哥开展业务的海外企业。
无论您有哪种服务需求，Tetakawi均能成为您在墨西哥建厂开启制造业务的左膀右臂。当然，如果您对在墨西哥运营制造业务有任何疑问，请即刻和我们联系。我们友好、专业的团队成员会为您答疑解惑，带您了解在墨西哥开启制造业务相关的方方面面，助您少走弯路，马到功成。
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