#01
交通安全四大准则
不闯灯越线——哪怕红灯只剩1秒，也绝不能心存侥幸！
不闯 “危险盲区”——汽车周围尤其是大车的车头、车尾，藏着司机看不到的致命盲区！
不当 “低头族”和“耳机党”——走路时的眼睛和耳朵是最好的 “安全雷达”！
规范骑行不任性——边骑行边玩手机、勾肩搭背、互相“飙车”……这种骑车方式不仅不“酷”，还很危险！
#02
步行外出要牢记
1. 在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2. 不要相互追逐、打闹、嬉戏；注意周围情况，不要东张西望、边走边看手机，避免坠入下水管道竖井。
3. 在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4. 在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
5. 过马路要遵守交通规则，“绿灯行，红灯停” ；要做到“一停、二看、三通过”，不突然冲出，避免 “鬼探头” 风险。
一停：过马路前，请先停下观察路口交通情况。
二看：观察路口信号灯，按照指示通行。
三通过：过马路时，走斑马线或人行天桥等过街设施，在保证安全的前提下通过。
#03
骑行陋习要改正
会骑车≠会安全骑行！
年龄限制、安全头盔、骑行规范
这些都是守护骑行安全的 “硬规矩”
1. 根据规定，骑行自行车必须年满12周岁；骑行电动自行车必须年满16周岁。
2. 骑电动自行车时，一定要正确佩戴安全头盔，不要加装遮阳伞、雨篷、挡风被等。
3. 骑行时，不要并排占道，不要追逐竞驶，不要打闹嬉戏，不要手离车把或手中持物，转弯、变道前注意观察后方车辆，确保安全再行动。
4. 骑行时应遵循右侧通行原则，无论是路口还是路段，都不得逆向行驶。
5. 骑车要集中注意力，不要接打电话、听音乐等，以免影响对道路情况的观察和判断，导致遇到突发情况无法及时采取避让措施，容易发生交通事故。
#04
乘坐汽车要当心
1. 乘坐公共汽车时，应在车站排队候车，待车辆进站停稳后，注意观察周围交通情况，有序上下，防止被车门夹或过往车辆碰撞，不要拥挤和抢占座位。
2. 乘坐私家车时，前排、后排落座人员都要系牢安全带。
3. 乘车时，不要在车内嬉戏打闹，以免影响司机正常驾驶；不要将身体任何部位伸出窗外，以免发生意外；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4. 乘车过程中尽量不要吃东西或喝饮料，避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道。
5. 等停稳再下车，开门前，先观察后方是否有自行车或摩托车经过，防止车门突然打开发生碰撞。
#05
车辆盲区要远离
车辆盲区是指
驾驶人位于正常驾驶的位置
其视线被车体所遮挡
不能够直接观察到的那部分区域
车辆盲区的危险不容忽视
小汽车盲区
车头正前方：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。影响前盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。
A、B、C柱盲区：轿车一般都有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱，前后门中间的立柱叫B柱，后挡风玻璃两侧的斜柱叫C柱，这三个柱子是用来防止汽车碰撞变形的，但也造成了司机视野的遮挡，从而形成盲区。尤其是A柱盲区，每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，特别是大型车辆的盲区会更大一些。
车后方：车辆后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，而车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，所以盲区非常大。
大货车、公交车
除了与汽车同样的盲区外
还需要注意这几个盲区
大货车、公交车盲区
右前轮附近：大型车辆，如大货车、挂车、大客车等，在转弯时由于“内轮差”的存在，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。
前后车门的中间位置：早晚高峰期车站候车乘客较多，公交车进站时，很多乘客会往前门涌，如果此时在公交车前后车门的中间位置出现几个高个子的乘客时，后面的人就会因视线遮挡而观察不到，出现危险情况。
D区全盲区：D盲区处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外，客车及货车的D盲区会更大。
减少车辆盲区带来的伤害
1. 要做到不在车前跑、不在车后留、不在车边站，以免车辆突然启动或突然开门发生碰撞。
2. 步行要走人行道，不要进入非机动车和机动车道；没有人行道的道路，走非机动车道最外侧。
3. 路遇大型车辆，要保持足够的横向距离，以防其转弯被卷入车底。