【极越售后总结】
1. 关于售后服务：
极越汽车的售后服务已经接入领克体系，领克可以为极越车主提供售后咨询和服务。目前，极越车主可以通过领克售后热线咨询服务，线下的领克售后服务中心可以进行包括基础钣金喷漆在内的维修。同时，极越售后配件供应正在协调中，并将持续发布相关服务进展。
2. 关于智驾功能：
极越汽车承诺智能驾驶功能将持续有效，并会对车主们反馈的问题做出及时响应。这一承诺旨在确保用户在使用智能驾驶功能时的安心与便捷。
3. 关于SIMO使用：
SIMO服务将持续正常使用。SIMO服务所需的云服务、流量、高精定位等先决服务皆稳定正常运行，并将持续提供保障。
4. 关于OTA升级：
V2.1.1是目前稳定的版本，极越汽车后续将在此基础上不定期进行OTA更新，以确保更好的使用体验。
熊厂（百度）也就极越汽车的后续服务问题发表了官方声明。熊厂IDG运营管理负责人李涛在内网发布长文，详细阐述了极越汽车后续服务的应对措施，并针对用户关心的问题进行了说明。
李涛明确表示，极越的ASD（自动驾驶系统）和地图导航服务将由熊厂（百度）负责，确保服务不会中断。他还提到，上周末熊厂云团队与极越技术团队紧密合作，确保服务正常运行，包括短信验证码和APP的使用都已经恢复正常。
李涛也表达了对极越车主因谣言而感到困扰的理解，并承诺熊厂将继续支持用户，不会置用户于不顾。
【雷布斯套现了多家公司】
最近有消息透露，猴厂系三天内套现多家A股公司，称“因资金需求”，雷布斯这是“缺钱了”吗？
猴厂系于2024年9月18日-12月17日减持了736.57万份，减持金额3.33亿元，减持原因为”自身资金需求”。
【大众汽车裁员3.5w】
德国大众汽车集团宣布了一项名为“圣诞奇迹”的德国业务调整计划。
该计划包括到2030年前裁员3.5万人，占员工总数的25%，以及减少约25%的产能，即73.4万辆。此举旨在应对市场挑战，预计每年可节省15亿欧元。协议避免了大规模罢工，并确保短期内不会关闭工厂，但两家小工厂将停止生产。
经过70小时的谈判，大众与工会达成共识，工会对此结果表示满意。这一协议标志着大众汽车转型的关键一步，也展示了全球经济不确定性下传统汽车制造商的挑战。
【某牛大规模裁员】
据内部人士透露，今年某牛公司进行了大规模裁员，裁减员工超过6000人。为了实现减员增效的目标，公司采取了多项措施，包括将总监级别的管理人员降级为普通员工，以及将员工的退休年龄从55岁提前至50岁，这些措施将被严格执行。
尽管裁员涉及的赔偿金数额不小，但长远来看，这些调整预计能够为公司节省至少10亿元人民币的人力成本。
【亚马逊推迟重返办公室计划】
亚马逊近期因部分地区办公空间不足而不得不推迟其重返办公室（RTO）政策的实施。
据内部消息透露，亚特兰大、休斯顿、纳什维尔和纽约等城市的员工将受到影响，部分地区的延迟可能会持续到5月。亚马逊发言人表示，大多数员工的办公楼预计会在1月2日前完工。
这已经不是亚马逊第一次因办公空间问题推迟RTO计划，去年在要求员工至少每周到办公室工作三天时，也出现了办公楼未准备好的情况。尽管亚马逊强调员工返岗将有助于提高团队协作和公司文化凝聚力，但一些员工对此表示反对，认为远程工作更加灵活。
