大数跨境
首页
>
Dark Skies and silver linings《全球航空业乌云和它的一线希望【E介俗人】[经济学人]Business
>

Dark Skies and silver linings《全球航空业乌云和它的一线希望【E介俗人】[经济学人]Business

Dark Skies and silver linings《全球航空业乌云和它的一线希望【E介俗人】[经济学人]Business AI高效进化论
2021-07-14
0
导读：全球航空市场，还有希望吗？


点击上方蓝字关注我们


疫情对于航空公司而言，是灾难的，但仍给最努力的幸存者一线希望。

本期又来读《经济学人》的Business板块，今天的主题是航空业。

全文概述，【E介俗人】短评均在最后，谢谢支持！

需要全文电子版的请在公众号后台私聊我，或添加私人微信。


PS.:【E介俗人】官方旗舰店已上线！欢迎选购！



客舱

【精讲】
1. calamity灾难，还有两个表示灾难的词disaster; catastrophe
2. silver linings这个表达在某年考研英语的真题里面出现过，那是一道猜词词，根据上下文来猜这个词组的意思。那我们也来猜一下：
本文的正标题是Dark skies and silver linings；
副标题是 The pandemic has been a calamity for many airlines. It also offers the airworthiest survivors a chance to soar.
不难发现，前面一句说的是，疫情对航司的灾难性影响，对应Dark skies的理解；同样Dark skies也代表，雷雨或恶劣天气，飞机无法飞行，或出现行程的各种变化。总之就是一个字：惨。
那很好办，后面这句就是对silver linings的解释了：它（指疫情这只黑天鹅）同样给一些努力生存的航司一线机会“起飞”。所以，silver linings就是指一线希望，一线生机。
3. The pandemic, with its lock-downs and travel bans, has clobbered the world’s airlines. clobber作为动词，严重打击，猛打。在封锁和旅行禁令下，疫情严重打击了全球的各航司。
4. Revenues per-passenger-­kilo-­metre每公里乘客收益，用来衡量航司利润情况的最重要的参数。

汉莎 空客A380

5. Many have been torching cash as fast as their aeroplanes burn jet fuel. 烧钱跟烧油那么快。Torch是指火炬，动词的话就是表示用火烧。这个表达，你学会了吗？
6. And the airspace between those losers and the industry’s winners is widening. 这句话不难，我们来学习这个词airspace。通读下来，发现作者想表达的就是，差距越来越大。差距，我们一定想到的是gap这个单词，比如说gap between generations, gap year等等，表示代沟，差距等。airspace原意指空域，领空，那么放在这里，就等于gap的感觉。作者文字功力非同寻常，在关于航空业的文章中，使用了大量的相关表达，但有更深层的含义，实在精妙。
7. To keep flying, airlines need “strong balance­-sheets or a parent with deep pockets,” says Rob Morris of Cirium, an aviation­data firm. 为了能继续“上天”，航司们需要一个“好看的”财务报表，或者有钱的“金主爸爸”。原来老外也会“金主爸爸”这样的说法。Deep pocket指的是财力雄厚的。

大鹅头-波音B747

8. States prop up loss­-making national carriers, including privatised ones, which they view as vital infrastructure and a source of patriotic pride. 很多航司都是有国家支持的，为什么呢？我们先看看prop up这个短语，这里就可以替换成support了，表达支持。原因有两点：一是vital infrastructure，航空公司也是基建的一部分。我们说基建是“铁公鸡”：就是铁路，公路和机场。当然只有机场，没有航司进驻飞行也是不行的。二是patriotic pride，国家骄傲。为什么这又跟“国家骄傲”有关系呢？作者在后面继续举例分析：
In announcing Japan’s latest bail­out, the authorities talked of 240,000 jobs at stake and emphasised the role airlines play in connecting far­flung parts of the archipelagic country.
这里是由两个动词和一个and链接的并列句。我们先看第一个动词talk。原来“国家骄傲”的第一点，便是航空业能提供这么多的就业岗位啊，并且他们现在岌岌可危，必须出手救了。
第二个动词emphasis，强调。far-­flung，形容词，表示遥远的；archipelagic的原型是archipelago，表示群岛，列岛。所以“国家骄傲”的第二点，就是它的“连接”能力。
9. Paternalistic governments have dug deep into their pockets during the pandemic.
“金主爸爸”们也有难处啊。Paternalistic表示家长式的，像家长那般的政府，深深的“挖”了它们自己的钱包。Dug原型是dig，挖，掘。Dig into their pockets像搜刮家底那样提供财务帮助。

梦想客机-波音B787

10. American, for example, earns around 70% of revenues from domestic passengers, whereas full­-service carriers elsewhere might rely on the big seats at the front of intercontinental flights for half their revenues(and up to75% of profits).
来看长难句了。这句话的重点是对比。首先前面说，美国的全服务航司们通过国内市场，就可以赚取大约70%的利润。而别的地区的全服务航司们，却只能通过洲际航线，卖飞机前面的“大椅子”，来获取一半（甚至75%）的利润。
full-­service carriers全服务航司，意思就是给你提供免费一定量的行李托运，免费餐食等的航司，我国四大航司基本都是。

“大椅子”

big seats是什么？我们不妨想一下，说起“头等舱”和“商务舱”，大家的感觉是什么？贵！没错，超级贵。尤其是洲际航线的这些“大椅子”的售价更是可怕。作者又说，在这些洲际航班前部的“大椅子”。因此“大椅子”就指飞机前部的“头等舱”和“商务舱”了，毕竟，它们的椅子的确更大一点。这里暗示某些航司太过依赖这些“大椅子”，其实风险极高。
11. Despite fog of uncertainty, some up­starts are rolling out of the hangar.
up­starts初创公司，新玩家；rolling out推出，rolling out of the hangar（把飞机）推出机库。再一次体现作者文字功力，既说明了真正的飞机开始推出使用，更表达了（这些新航司们）开始参与竞争。

机库图片

PS.:【E介俗人】官方旗舰店已上线！欢迎选购！

【全文Summary】
受到疫情的严重影响，航司们的日子十分艰难。这烧钱如烧油般恐怖的行业，许多参与者都只能依靠政府的补助而活。仔细观察，各参与者虽都在减少开支的路上，但大家的境遇都不同。比如商务人士使用ZOOM替代飞行，中国国内市场的恢复等。赢家与输家的差距越来越大。不过这种差距引起的财富分化，也早也不是什么新的新闻。为了能继续“上天”，航司们需要一个“好看的”财务报表，或者有钱的“金主爸爸”。
尽管过去50年，越来越少的政府或国家持有航司的股份，但政府在这此疫情下，仍积极出手救助航司，因为它们在基建，就业和国家层面的作用，是不可忽视的。有了“金主爸爸”们的鼎力相助，2020年破产的航司的数量却减少了。好心办坏事的情况也当然会出现，尽管有政府的帮助。除此在外，在国家短期的帮助下，航司怎能在后疫情时代，获得财务上长久的成功呢？像那些国际航班业务比重比较大的航司，只能等全球同胞都接种了疫苗，或许才能“起死回生”了吧。
在不确定性中，有两种类型的航司能有希望“崛起”。首先是那种，有完整服务和强大的国内网航线网络，背靠强大国内市场的航司。另一种是更加灵活，成本更低的航司。
中国和美国的航司们都得益于国内航线的恢复，不仅提高了它们经营的信心，还避免了“有害”的资助（意思是那些资助并不能使他们获得长期的盈利）。更重要的是，这不仅能避免航司“卖身”国资，还能保持航司的相对竞争力，正是因为国内市场给它们提供的强大现金流和政府提前取消参与航司的经营。
欧洲市场上，由于没有寡头垄断，且头部航司们受影响比较大，某些廉航因此有了“逆袭”的机会。
可惜，某些看似“能赢”的航司们会碰到各种麻烦。尤其来自那些廉航们，它们在疫情之后的增长更加迅猛。还有那些新入场的玩家们，疫情下，仍有机会“展翅蓝天”，与头部玩家一起竞争，但需要更有技巧的经营。

墨镜侠-空客A350

PS.:【E介俗人】官方旗舰店已上线！欢迎选购！

【E介俗人】短评：
首先作者的文字功底十分深厚，文章中多处使用航空业的专业表达术语，但却隐含另一层深内涵，值得细细品味。
作为一名（伪）飞友，我时常关注民航业的发展。2020年疫情这只黑天鹅的出现，航空业一片哀嚎。各航司主动求变，各种“随心飞”套餐的出现，从某种程度上讲，也是一种双赢。
所谓“危机”，有“危”，而有“机会”。文章指出，政府出手相救，并不一定是一件好事。所以看是“机”，实际是“危”；而廉航的市场份额的迅速提升，新玩家的入场，证明这场“危”中，的确存在“机”。民航业也应顺应市场的变化，在坚持自我定位下，做出适当的创新与改变，来应对这瞬息万变的市场。
祝福我国民航市场，祝福全球民航业都有更好的发展。“大椅子”，等着我！

是日内容，温故知新：
动词及短语
Clobber
Plummet
torching cash
Conceal
Slash
shore up
Ravage
prop up
Dig into
Guarantee
Vaccinate
Prosper
Emerge
lags a little behind
Carve up
Retrench
Outfly
rolling out

名词
silver linings
Calamity=disaster= catastrophe
Revenues per passenger­kilo­metre
bail­outs
balance­sheets
low­cost carriers
Airspace
a parent with deep pockets
Deregulation
Vital infrastructure
Patriotic pride
Aviation
Infusion
pre­pandemic
flag­carrier
full­-service network airline
Domestic market
long­haul/short-hual
intercontinental flights
Oligopoly
Broker
premium seats
narrow­-body jet
trans­atlantic flight
Hangar

形容词
Brimming
Frugal
Lucrative
Lousy
far­flung
Archipelagic
Paternalistic
Calamitous
Careworn
Nimble
substantial
Stumble
improbable


往期推荐



Chasing Tesla《追赶特斯拉》【E介俗人】[经济学人](伪)精读The Economist-Business

深夜放毒：to describe food-美食英文系列1【E介俗人】K's British Food Vlog

深夜放毒: to describe food-美食英文系列2【E介俗人】K's British Food Vlog



点个在看你最好看



【声明】内容源于网络
0
0
AI高效进化论
1234
内容 121
粉丝 0
AI高效进化论 1234
总阅读4
粉丝0
内容121