今日（周二11月16日）菲律宾航空公司表示目前运营着其大流行前定期航班频率的 40%，平均每天 120 趟航班。
“随着该国健康状况的逐步改善，我们预计旅行需求将激增，我们将继续建立航线网络，并与政府密切合作，在不影响乘客安全的情况下进一步放宽旅行限制。”这家旗舰航空公司在一份声明中表示陈述。
对于国际航班，菲律宾航空表示已恢复每周飞往以下目的地的航班：
PAL 也有飞往以下地点的航班：
PAL 表示，建议乘客向目的地国家/地区查询更改的抵达要求。
对于国内业务，菲律宾航空有从马尼拉飞往以下地区的定期航班：
佬沃
黎牙实比
公主港
布桑加（科隆）
巴科洛德
宿雾
卡塔曼
卡尔巴约
杜马盖地
古董（圣何塞）
伊洛伊洛
卡利博
卡提克兰（长滩岛）
罗哈斯
塔克洛班
塔比拉兰（邦劳）
武端
哥打巴托
卡加延德奥罗
外交辞令
达沃
桑托斯将军
锡亚高
奥萨米兹
帕加迪安
三宝颜
PAL 从宿雾飞往以下目的地：
巴科洛德
武端
卡加延德奥罗
卡提克兰（长滩岛）
克拉克
达沃
锡亚高
塔克洛班
三宝颜
有从三宝颜飞往塔威塔威的航班。
同时，以下地方政府在入境时接受疫苗接种卡：
巴科洛德
武端
卡加延德奥罗
卡塔曼
宿雾市/拉普拉普市/宿雾省
克拉克
伊洛伊洛
西内格罗斯
帕加迪安
罗哈斯
塔克洛班
塔比拉兰
由于目前在售飞往国内航班的机票是远期，所以可以解释为中国暂时没有包括在已恢复列表的原因。
由于全球范围内为遏制病毒传播而实施的流动限制，航空业是受 COVID-19 大流行打击最严重的部门之一。虽然菲律宾疫情的持续缓解，但国际形势不容乐观，世界是一体的，尤其航空业，各国入境政策影响极为重大，眼下哪个国家的疫情缓解就算是万幸了，然而各国的疫情形势都不是同步，而是此起彼伏。
截止今日下午四点，菲律宾通报了849例新增确诊，该机构当天的 COVID-19 公告显示，上周日仅对 28,128 人进行了测试，其中 3.2% 的人被发现对冠状病毒呈阳性。3.2% 的阳性率是自去年 4 月 5 日以来的最低水平，也是自去年测试数据可用以来的第二低水平。世界卫生组织 (WHO) 的阳性率基准至少在两周内为 5% 或更低。相对较高的比率意味着应该对更多人进行冠状病毒检测。根据 ABS-CBN 调查和研究小组的数据，周二的新感染人数是近 11 个月以来的最低每日记录。虽然数据是这样说话，政府管控也是按照数据来管理。此时菲律宾和国内的严峻防控形势形成了鲜明的对比。
但回国依然不会因为菲律宾疫情缓解而随时增加航班，形势目前不会朝着这个方向而改变。
15日，广州市卫生健康委员会网站公告了新的隔离政策。其中入境隔离政策如下：
广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于加强我市新冠肺炎疫情防控工作的通告（第28号）
当前国外疫情形势仍然严峻复杂，国内多个省市发生本土疫情，我市“外防输入、内防反弹”任务十分艰巨。为巩固当前疫情防控成果，筑牢疫情防控的坚固防线，保障市民群众健康安全，根据国内外疫情形势变化，现就加强我市疫情防控工作通告如下：
持续落实外防输入措施。强化入境人员闭环管理，点对点无缝衔接。对所有从国外入境人员（目的地为广州市的）实施“集中隔离14天+居家隔离7天+自我健康监测7天”，解除隔离后在入境第23天、28天凭解除隔离证明在医院免费核酸检测。
疫情之下，就是这个形势，一位等着回国的网友说，到来年再说吧。
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