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遇到异国罢工潮,我该如何挽回我的损失?

遇到异国罢工潮,我该如何挽回我的损失? 旅信科技
2017-03-19
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导读:机场信息牌显示“由于地勤人员罢工,机场地面服务受到影响” Foto: Christoph Schmidt

机场信息牌显示“由于地勤人员罢工,机场地面服务受到影响” Foto: Christoph Schmidt

        

本周五,柏林机场进行大罢工。此次大罢工牵扯到柏林的两家机场:位于柏林东南部的舍讷费尔德机场(Schönefeld)和位于西北部的泰格尔机场(Tegel)罢工的参与者是机场的地面服务人员


据悉,这次机场地勤人员罢工的原因是:此前工会与地勤单位不能就工资水平达成一致。这次罢工,工会的新诉求是要求地面服务人员的时薪多加1欧元。

柏林舍讷费尔德机场

柏林泰格尔机场

今天早些时候,柏林机场发言人称:“包括货运航班在内,整个泰格尔机场有455个航班被取消,舍讷费尔德机场有204个航班被取消。”而根据航空公司的说法,这次罢工并未造成特别大的混乱,因为许多乘客已经在事前了解到了罢工的信息并对自己的出行安排做出了调整,“很多乘客压根儿就没来机场”。

 

众多飞往柏林的航班被迫改线到了柏林的附近城市,例如莱比锡和德林斯顿,旅客可以先在莱比锡或德林斯顿降落,然后再乘陆地交通去往柏林。这两个地方的机场发言人称:“他们至少可以接纳25个航班的降落。” 然而与六七百个航班被取消相比,这25个航班的接收也只是杯水车薪。

 

周六的航空交通亦会受到影响 

两千多名机场地勤人员参与了此次罢工,罢工将会至少持续25个小时。据估计,大概在当地时间11日,也就是周六清晨5点,罢工才会停止。

地勤人员自制的标语“质量,准时,安全,19.95欧元的票价根本不可能”

泰格尔机场地勤人员要求更好的工资薪酬 Foto: Jörg Carstensen

 仅仅在一个月前,柏林两个机场的地勤人员已经进行了大罢工,罢工由德国服务行业公会(Ver.di)发起,旨在要求机场方面在薪酬、工作时长和晋升机会等方面改善地勤人员待遇。

 

柏林机场地勤人员的大罢工,同样也使德国国内其他机场受到影响。斯图加特机场就是其中收到牵连的机场之一,根据斯图加特机场发言人的说法,本周五有30个航班受到影响,这30个航班均是往来柏林的航线。

 

受到罢工影响的除了航空交通,机场交通之外,还有柏林当地的展会活动。首当其冲的是从3月8号至12号举行的柏林国际旅游展。

 

罢工事件年年有,原因大同小异,那么这一次德国网友是怎么评论这次柏林机场罢工的呢?

 

有说柏林工资本来就不高的:

……柏林的工资比其他地方低一些,同样的工作,时薪在法兰克福就是要比柏林高两欧元。”


有深表同情的网友:


 “如何花费29欧元就可以去里斯本,99欧元去马略卡,499欧元往返迈阿密?这是了牺牲另一部分人才实现的!过去二十年航空业的繁荣不是那么容易的事,它的成功是牺牲了雇员的利益才做到的。”


受到罢工波及的旅客抱怨道:

“因为机场罢工要绕道去汉堡,这损失了我五六个小时的寿命……Ver.di工会是故意这么晚才发出罢工通知的,这样他们就能最大限度的影响旅客和航空公司了……”

 

而另一位受到罢工波及的网友,却选择站在罢工者这边:

“我受到了罢工的影响,我坐飞机不是要去度假,是要去看一个病重的人。但是我想把怒火撒在雇主身上!无论如何,我要和罢工者团结一致,希望他们可以最终达成目标。!”

 

还有顺便黑一下公务员的网友评论:

“好笑的是:10年后这些岗位就不存在了。Check-In可以用电子的,装载货物可以用机器人。今天这群罢工的人,以后会以公务员的身份再次相遇。“

BAT

试问:谁是这次事件的受害者?


当然最无辜的就是旅客啦!

纵观国内的机场事件,每每遇到飞机延误或者因天气原因航班取消,旅客们都会躁动不安。而往往在这个时候,总是会问代理人是否可以退保险


那么如果遇到罢工这样的事情,到底要怎么做呢?
国外是如何处理的呢?

庆幸的是,现在国内这类航空公司罢工的情况倒是少见,且航空服务比国外优秀多了!

而歪果仁对航空公司罢工的情况,也已经麻木习惯了。

那么国内的旅客出国时
遇到这类的事件是如何正确处理的呢?

一般可以得到赔偿,有以下情况
1、航班延误
2、旅程取消
3、旅程缩短
4、旅行变更

其中1是比较多人知道和比较多理赔的,而4可以理解为2+3,但是作用大于2+3,这个当然要看具体的旅行险条款。
目前很多保险公司都用4,但还是有一些保险公司的单是用2或3。

如果广州机场罢工,无法飞法国,而这时候深圳可以飞法国。如果客户可以取得广州机场的罢工证明,改道深圳飞法国,那么去深圳的这个交通费用是可以获得4(旅行变更)的赔偿,但是在2(旅程取消)或3(旅程缩短)里面是赔偿不了的。

如何取得机场罢工的证明呢?
一般的航空公司出于公关的原因,基本上都不会在自己公司出具的延误证明上写自己公司罢工的原因。所以旅客除了拿到航空公司的延误证明之外,建议要从第三方取得证明,例如媒体的报道,当天的报纸报道等。

结合这些报道向保险公司以罢工为理赔依据进行理赔,保险公司理赔时,都会核实客户提供的新闻媒体报道的时段内受影响的航班,然后以4(旅行变更)为客户作出赔偿。

旅行变更
这个细节并非很多人会留意到,一般罢工的情况下,很多客户都获得1的赔偿就了事,其实4(旅行变更)也是可以赔的。就连代理人,也很少能用罢工的原因赔出“旅行变更”。

▲旅行变更还包括旅游目的地的天灾导致的不可前往原因,还有被保险人的奔丧原因,以及中途遇到意外住院而不可继续该旅途。

理赔高发地
华南地区其实都是出国旅客的“旅程变更”理赔高发地方。

例如从广州出发去港澳台都很方便,但是广州是台风的高发区,往往打台风的时候,动车/航班就有可能停运。

之前就有客户在广州东站等车时,在微信上跟发牢骚想退保险的时候,结果被了解旅游保险条款的代理人去做理赔了。

现在广州东站如果遇到这样的情况,退票退不了全额。但差额是可以赔偿的,还有就是当天在港澳和国外其他地方预订的酒店钱也可以赔偿。

与其发牢骚
还不如去争取回自己的利益。

当然一般很少人注意到,罢工也是可以得到“旅行变更”这个保障。就澳洲这次的罢工,很多人只是赔了延误那几百块就草草了事了。这个准备发牢骚的时候,不妨冷静下来看看还会有哪些保障可以获得赔偿。

以后不管是遇到罢工,还是其他原因
都要积极争取自己的利益
咱们是文明人,君子动口不动手


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