一场车展见证成都产业、消费与城市服务蝶变

8 月 30 日，第二十九届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）落幕。这场展览面积达 22 万平方米、汇聚近 120 个知名品牌、展出约 1600 台展车的行业盛会，最终交出成交 32994 台、总金额 55.8 亿元的亮眼成绩单，更拉动全市服务业增收超 20 亿元，实现规模、人气、效益三重丰收。

作为国际会展之都，成都以一场国际车展为支点，推动产业升级、城市消费与城市服务深度联动，勾勒出会展经济赋能城市高质量发展的全新图景。

本届成都国际车展亮点之一，是“成都造”智能网联汽车产业链专区首次独立亮相，让成都汽车产业从“幕后走向台前”，与国内外一线品牌同台竞技。在 1000 平方米的专属展区内，德赛西威、中瓴智行、黑芝麻智能、蜀道装备等 10 家本土优质企业集中参展，智能座舱系统、新能源驱动电机、150kW 氢燃料电池系统等 20 余件核心零部件产品集中陈列、集体亮相，全方位展现成都汽车产业扎实的配套能力与硬核技术实力。

区别于传统车展以整车展示为主的模式，本次成都专区创新采用“全链拆解式”展示，将以往深藏于车身内部、极少对外展示的三电系统、智能软硬件等核心组件直观呈现。国内外客商得以“一站式”看清成都汽车产业完整的产业链条、配套体系与技术积淀，真切感受成都汽车工业的硬核底气。

目前，成都已集聚 12 家整车企业、超 1000 家汽车产业链配套企业、110 余家智能网联生态企业，汽车产业主营收入突破 1500 亿元。如今的成都汽车产业，产业集群持续扩容，产业链、供应链、创新链深度融合、日趋完善，稳固夯实西部汽车产业高地地位。

在整车端，“成都造”同样多点开花、成果丰硕。5 家在蓉整车企业携 21 款明星车型重磅登场，产品全面覆盖燃油、纯电、混动三大动力谱系，实现全品类、全场景布局升级。其中，捷达全新纯电 M6 首发亮相，奕境 X9 搭载华为高阶智驾系统惊艳出圈，沃尔沃 XC60、EX90，领克 Z20、极氪 X、吉利星愿等热门车型同步展出，集中展现成都汽车产业向新能源、智能化、高端化全速转型的最新成果。

从适配家庭日常出行的亲民纯电 SUV，到搭载前沿科技的高阶智能未来车型，每一款展品都精准贴合市场消费趋势，彰显“成都造”强劲的技术创新能力与市场洞察力。高品质展品与前沿科技体验吸引大批观众驻足观摩、沉浸式体验，展区全程人气高涨、热度不减。

与此同时，成都国际车展同步举办“差异化出海路径”主题洽谈活动，搭建政企、企企对接交流平台，为“成都智造”打通出海通道、链接全球市场，助力成都汽车产业扬帆远航。

本届成都国际车展的影响力彻底跳出展馆边界，实现从“行业展会”向“全城盛会”的破圈升级。展会创新推出“一票通全城”联动模式，让一张车展票根成为串联城市文旅、商业、运动的专属生活通行证。消费者凭车展票根，可享受全市 11 家 A 级景区门票折扣、全城 800 余家商户专属优惠，还可免费观看青少年网球赛事，串联起商圈购物、景区游玩、运动休闲等多元场景，真正实现“逛车展、游蓉城、享生活”。

全域联动的惠民举措，让消费者切实感受到展会红利。市民陈东丽凭借车展票根在金牛万达消费，享受单点牛排 8.8 折、鞋品 9 折折上折的双重优惠，连连直呼体验超值。据万达商业管理集团有限公司四川分公司副总经理和军介绍，成都 12 座万达广场全部参与本次联动活动，车展受众与商圈年轻群体、家庭客群高度重合，有效借助车展流量激活城市商业消费活力。

一张小小票根，将展馆精准流量高效导入商圈、景区、运动场馆等城市场景，让车展不再是单一的行业展示活动，而是赋能城市消费、丰富城市体验的重要载体。成都世纪衡越展览公司总经理杨会兰表示，当下的成都国际车展，早已超越车辆展示的单一功能，成为串联城市资源、拉动民生消费、提升城市活力的重要平台。

数据最能印证联动成效，本次成都国际车展累计拉动城市服务业增收超 20 亿元。这表明，成都国际车展已然从单一展馆的行业“独角戏”，成长为产业、商业、文旅全域联动的城市“大合唱”，持续释放产业动能，助力城市经济高质量发展。

作为成都城市顶级产业 IP，本届成都国际车展跳出传统整车展会的单一维度，实现产业展示、消费激活、城市服务的多维共振，既是“成都造”汽车硬核实力的集中展演，更是成都会展经济与城市治理能力的生动展示。一场顶级展会落地，背后是一座城市精细化、全方位的综合保障能力与优质营商环境。

全程全域的精细化统筹保障，确保展会高效有序、平稳运行。成都多部门协同联动，搭建起全流程、全覆盖、立体化的办展保障体系，精准化解各类办展难题。产业端，创新打造产业链专区、"318 从成都出发”主题展区，联动 60 余家企业打造特色自驾消费场景，以展会牵引产业协同、场景创新、业态升级；现场服务端，展馆内安保、电力、医疗团队全天候值守，严守安全底线；交通保障端，三条地铁直达展区，高峰时段加密运力、增开班次，单日地铁最高出站超 2 万人次，公交增开 1180 台次，全力保障观展出行顺畅。同时，现场一站式购车服务精简办事流程，让消费者“少跑腿、快办事”；展后通过订单跟踪、企业回访机制，将展会意向订单高效转化为产业增量，让短期展会流量沉淀为长期产业发展动能。

“在成都办大展，不是企业单打独斗，而是全城协同作战。”参展商的评价，精准道出成都会展经济的核心竞争力。55.8 亿元的成交额，背后是成都汽车产业的雄厚底蕴、消费市场的旺盛热度，更是城市服务的细腻温度。从 1998 年沙湾会展中心 1 万平方米的初次探索，到如今西部博览中心 22 万平方米的行业盛会，成都国际车展与城市共生共长、迭代升级，早已跳出单一产业展会的定位，成长为汇聚全国人流、物流、信息流、资金流的城市超级 IP，充分彰显成都产业雄厚、消费活跃、开放包容的城市气质。

从一台台车的技术革新，到一城人的生活升级；从用心“办大展”，到精心“办好展”。成都以一场国际车展为支点，以优质营商环境为依托，以全域城市服务为支撑，完成了产业升级、消费提振、城市赋能的多重突破，书写了展会与城市双向奔赴、共生共荣的高质量发展新答卷。